История сербов

Прогресс в развитии транспорта, серьезно сказавшийся на экономике региона, был достигнут только после появления железных дорог, с которыми первыми познакомились сербы, проживавшие в Габсбургской монархии — в Хорватии (в начале 60-х годов) и Бачке (в конце 60-х годов). В Сербии железнодорожное строительство началось в 1881 г. с целью выполнения обязательств, предусмотренных решениями Берлинского конгресса. При большой финансовой напряженности, долгах и всевозможных трудностях в 1884 г. окончена часть пути Белград—Ниш, а продолжение этой линии до болгарской и турецкой границ было завершено только в 1888 г.

Первые паровые машины попали к сербам, проживавшим в областях, принадлежавших Венгрии. В 1842 г. в Нови-Саде появился паровой ткацкий станок, а в Панчево, год спустя, — мельница.

Село в западной Сербии, середина XIX в. Гравюра из сочинений Феликса Каница 1864 г. (Kanitz F. Das Konigreich Serbien und das Serbenvolk, Vol. 1, Leipzig 1904)

Позднее, с 1863 г., получили распространение паровые молотилки и плуги. В Княжестве долгое время в техническом отношении лидировала государственная фабрика в Крагуеваце (на ней отливали орудия), переименованная затем в Военно-технический завод. С 80-х годов достижения промышленной революции начинают использоваться в целом ряде отраслей: текстильной, пищевой, стекольной, лесопильной, кирпичной и др. Однако развитое в Средние века горное дело не получило достойного продолжения. Были предприняты попытки разработки старых месторождений (Майданпек, Кучайна, Заяча, Шупля стена), но без успеха. Они оставались убыточными, даже попав в руки иностранных капиталистов, специализировавшихся в области горного дела. Его расцвет наступил в Сербии гораздо позже, когда появилась новая техника. Во второй половине XIX в. все более активно добывается уголь, спрос на который постоянно растет.

В 1855 г. в Сербии появился телеграф, резко увеличивший скорость связи и повысивший эффективность административного контроля и управления. (К этому времени у венгерских сербов он являлся уже одной из сфер коммунальных услуг.) В 1883 г. за ним последовал телефон. После 1890 г. появилось электричество; его важными последствиями стали новое городское освещение и трамвай. К концу XIX в. сокращается временной разрыв между появлением технического изобретения и началом его применения в Сербии. Но это применение в основном ограничивалось столицей, население которой в силу своих материальных, социальных и интеллектуальных характеристик имело возможность воспринимать новшества. В этом все больше проявлялся резкий контраст между Белградом и другими городами.

Материальная сторона жизни менялась довольно медленно. Последствия перемен становились заметными лишь по прошествии длительного времени. В идейном же плане в Сербии, напротив, царило оживление. Волнообразно, по мере возвращения поколений, получивших образование в заграничных университетах, распространялись идеи, которыми вдохновлялась молодежь, учившаяся в Сербии (с 1846 г. действует Великая школа). Это оказывало влияние на процессы выработки политических программ и формирования ориентации отдельных личностей и групп. С 1839 г. сербское правительство тратило немалые средства, посылая ежегодно по 20 студентов на учебу за границей. Делалось это с целью подготовки специалистов для работы в различных общественных службах. Часть студентов возвращалась на родину с приобретенными новыми взглядами и критическим отношением к положению в стране и к правящему режиму.

Идея светского общества, независимого от церкви, по-разному воспринималась сербами империи Габсбургов и сербами Княжества. Уже в конце XVIII в. среди проживавших в Венгрии сербов раздавались отдельные голоса в пользу светской культуры и ее автономности. Однако речь не шла о призывах к фундаментальным изменениям. XIX век вместе с прочим наследием воспринял как что-то само собой разумеющееся руководящую роль церкви в образовании. Забота о последнем выражалась в содержании учебных заведений за счет школьных фондов и в их защите, основанной на полученных церковью полномочиях.

Между тем в Княжестве, уже со времени правления князя Милоша, светская власть предпринимала активные усилия, направленные на трансформацию церкви и религиозной жизни. Причина этого крылась в восходящей еще ко времени правления греческих владык отчужденности иерархов от паствы, лишенной всякого внимания. Жизнь церкви и верующих стала регулироваться государственными постановлениями. Школьное образование изначально было светским. При этом школы, в которых преподавался закон Божий, находились под символическим управлением митрополита и священства. Если в Венгрии государство было для церкви абсолютно чужим, то в Княжестве церковь срослась с государством. Состоявшийся в 1883 г. архиерейский собор запретил священникам вступать в политические партии и участвовать в партийных собраниях.