История шпионажа. Том 2

Вернувшись в Париж, он пометил все это на карте. Ось взлетной дорожки аэродрома была направлена в сторону Лондона.

Холлард понял, что обнаруженная площадка со строящимся аэродромом могла иметь большое значение для союзников, хотя он пока еще ничего не знал о подготовке Германией новых видов секретного оружия.

Англичане были более осведомлены на этот счет, но подробностей немецких планов они не знали. Вскоре стало известно, что запущенная немцами ракета была сбита, но пролетела 250 километров, прежде чем упала в Балтийское море.

Один датчанин натолкнулся на пляже острова Борнхольм на предмет, полузасыпанный песком. Он зарисовал его и выслал рисунок в Лондон. Это была летающая бомба «Фау-1».

Англичане пришли к выводу, что ракеты этого типа запускались с баз в Нормандии и летели в направлении Лондона.

Холлард сразу же получил приказ сконцентрировать усилия и заниматься вновь открытым объектом. К концу октября команда велосипедистов (это были его агенты) раскрыла много таких баз. Молодому инженеру из его группы удалось устроиться на работу на стройплощадке. Он сделал подробные зарисовки одной из баз, в частности, — стартовой площадки, с которой запускались эти ракеты. Ось полета ракеты была направлена в сторону Лондона. Не оставалось никаких сомнений — велась подготовка к запуску на Лондон этих «летающих бомб», сконструированных немецкими учеными и конструкторами в Пенемюнде. До Лондона от этой базы было 180 километров.

В Берне корреспондент, работавший в посольстве под шифром «О. Р», ждал от Холларда новой информации. Из Лондона по этому поводу пришло сообщение: «Деньги получены. Спасибо».

Группе «Действие» удалось найти ключ к решению загадки, над решением которой мучались англичане, начиная с премьер-министра. Даже его зять Дункан Сандиз пытался разгадать, что замыслили немцы.

25 декабря 1943 года английская авиация бомбила базы в Оффей и Буа-Карре. Эти бомбежки не прекращались до марта 1944 года. 7 января немецкий полковник Вахтель, отвечавший за запуск ракет, доложил своему командованию, что если бомбежки не прекратятся, базы запуска ракет окончательно выйдут из строя. План Гитлера, наметивший послать в Англию 5 тысяч ракет, стал под сомнение. Всего только в Лондон намечалось отправить 50 тысяч бомб, не дав возможности армиям Монтгомери собраться с силами и захватить территории, на которых располагались эти базы. Когда ему наконец это удалось (в период между 6 июня и 6 сентября 1944 года), вместо 15 тысяч бомб немцам удалось сбросить на Лондон 8564, из которых тысяча не взорвалась, а 400 были перехвачены английскими истребителями и службой противовоздушной обороны.

Эйзенхауэр признавал: «Если бы немцам удалось продлить период бомбардировок до 6 месяцев, то нам бы пришлось отказаться от операции, Оверлоуд“».

Немцы потерпели серьезное поражение. Что могло произойти, если бы Гитлер в дикой злобе направил все усилия своей авиации против английских портов, через которые планировалась выгрузка англо-американских войск, переправляющихся через Ла-Манш?

Полковник Вахтель всю ответственность за немецкий провал возложил на легионы агентов Интеллидженс Сервис, которые кишели вокруг баз.

Теперь Мишель Холлард появлялся в районе баз с пятью агентами. Риск был велик. Ему лично до сих пор везло, а 12 его агентов выловили, пытали, отправили в концлагеря.

К концу 1943 года Холлард почувствовал, что провала не миновать. Это и случилось в начале февраля. По доносу в кафе, расположенном в Фобург Сейнт-Дени, он был арестован вместе с членами группы. До сих пор на фасаде здания можно прочесть: «Здесь 5 февраля 1944 года службой гестапо были арестованы члены группы „Действие": руководитель группы Мишель Холлард и его помощники Жозеф Лежандр, Анри Дюжарье и Жюль Майи, погибший в лагере Маутхаузен 1 июня 1944 года». Лежандру и Дюжарье удалось избежать депортации. Холлард был заключен в тюрьму Фреснес, обвинений он не признал и был приговорен к смертной казни, которая была заменена депортацией в концлагерь Нейенгамме. Там в период с 3 ноября 1942 по 29 апреля 1945 года были уничтожены 50 тысяч заключенных. Холлард выжил и с оставшимися пленниками был отправлен на грузовом судне. По ошибке эти суда попали под бомбежку английской авиации. Холлард находился на судне «Тильбек». Оставшихся в живых и его в том числе пересадили на судно «Магдалена» и отправили в Швецию.

Из Швеции он вернулся во Францию через Лондон на самолете Красного Креста.