Читаем История танка (1916 – 1996) полностью

 ПТ-1ПТ-1 АТ-43-2Т-46-1Т-29БТ-СВБТ-ИСТ-251QTP*
Год выпуска193219321935193519361936193719391938
Боевая масса, т14,215,353,81528,313,1113,7411,712,8
Экипаж, чел.432354334
Длина корпуса, см710766371540737562580485540
Ширина корпуса, см299291215265322280265268255
Высота, см269269167226282217236237220
Бронирование, мм
Лоб корпуса1013-159153025132420
Борт корпуса10136152020152020
Корма10136153010131620
Башня10139153025151616
Днище и крыша корпуса6 и 55-46 и 68-66 и 86 и 106 и 1010 и 108
Вооружение:
Калибр пушки, мм4545-4576,245454537
Боекомплект, выстрелов9396-1016714011510880
Пулеметы: число, калибр, мм4-7,624-7,621-7,623-7,624-7,62 1-7,62 зенитн.1-7,621-7,621-7,622-7,62
Боекомплект, патронов340248713000 или 250023096615 или 69301386201619534500
Двигатель, тип, маркакарб. М17карб. М17карб. ГАЗ-ЛАкарб. МТ-5карб. М-17карб. МТ-17Ткарб. М-5карб. Т-26карб. Ла Франс
Мощность двигателя, л.с.5005004533050050040090210
Максимальная скорость на колесах, км/час817065,5825786752875
Максимальная скорость на гусеницах, км/час606641,5565562522850
Максимальная скорость на плаву, км/час8106-7------
Запас горючего, л400414120428600380570292160
Запас хода по шоссе (на гусеницах / на колесах), км183/230150/215210/-200/400230/330-250/450 200/400210/-
Среднее давление на грунт, кг/см0,70,750,280,460,767250,720,730,47

* Танк польский.


ТАБЛИЦА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТАНКОВ Т-34.

 А-20Т-32Т -34Т6Т-34-76Т-34-76Т-34-85
Год выпуска193919391940-41194219431944
Боевая масса, т18,01926,8*28,530,932
Экипаж, чел.444455
Длина корпуса, см576576595610610610
Длина с пушкой, см576576595662662810
Ширина корпуса, см265273300300300300
Высота, см243243240240240270
Клиренс, см404039404040
Бронирование, мм
Лоб корпуса252045454545
Борт корпуса2020-3045454545
Корма161640454545
Башня252545524590
Дно и крыша10 и 610 и 1015 и 20202020
Вооружение:
Калибр пушки, мм4576,276,276,276,285/54,6
Марка пушкиобр.1932-38гг.Л-10Л—11 или Ф-32Ф-34Ф-34ЗИС-С-53
Боекомплект, выстрелов152727710010056
Пулеметы: калибр в мм, марка2-7,62 ДТ2-7.62ДТ2-7,62 ДТ2-7,62 ДТ2-7,62 ДТ2-7,62ДТМ
Боекомплект, патронов270916382998360031501953
Двигатель, маркаВ-2В-2В-2ВВ-2-34В-2-34В-2-34
Мощность двигателя, л.с.500500500500500500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч65 на гусеницах и колесах6551,251,251,251,2
Запас горючего в основных баках, л505460455540540545
Запас хода (по горю­чему) по шоссе , км400 на гусеницах; 900 на колесах425300-370365-465300-430350
Среднее удельное давление на грунт, кг/см20,610,590,620,670,720,83


Глава V. Современные танки

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронетанковая техника

Похожие книги

Физика для всех. Движение. Теплота
Физика для всех. Движение. Теплота

Авторы этой книги – лауреат Ленинской и Нобелевской премий академик Л.Д. Ландау и профессор А.И. Китайгородский – в доступной форме излагают начала общего курса физики. Примечательно, что вопросы атомного строения вещества, теория лунных приливов, теория ударных волн, теория жидкого гелия и другие подобные вопросы изложены вместе с классическими разделами механики и теплоты. Подобная тесная связь актуальных проблем физики с ее классическими понятиями, их взаимная обусловленность и неизбежные противоречия, выводящие за рамки классических понятий, – все это составляет сущность современного подхода к изучению физики. Новое, свежее изложение делает книгу полезной для самого широкого круга читателей.

Александр Исаакович Китайгородский , Лев Давидович Ландау

Научная литература / Физика / Технические науки / Учебники / Образование и наука
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность