История царствования императора Александра I и России в его время. т.1. (1869)

доходы с деревень, состоявших во владеніи города Полтавы, на сооруженіе

монумента в память победы 27 іюня 1709 года, последовало Высочайшее

повеленіе об отпуске сих доходов в веденіе тамошняго генерал-губернатора до

сооруженія помянутаго памятника. Сам Государь пожелал принять участіе в этом

деле (6).

По случаю утвержденія Императором Александ-

238

ром прав и преимуществ обывателей Кіева, граждане этого города воздвигли в

честь святаго равноапостольнаго Князя Владиміра памятник, который был

торжественно открыт в 1802 году, в годовщину коронованія Государя (7).

Министр коммерціи, граф Николай Петрович Румянцов, соорудив знаменитому

отцу своему, фельдмаршалу графу Задунайскому, памятник в Шеве, обязался, за

себя и наследников своих, ежегодно жертвовать шесть тысяч рублей, с тем, чтобы

эти деньги распределялись по-ровну между шестью отставными офицерами,

назначаемыми самим графом и братом его, а по смерти их капитулом россійских

орденов. От получающихъже помянутые пенсіоны требовалось, чтобы они жили в

Кіеве и постоянно присутствовали в продолженіи священной литургіи и паннихид

за упокой души фельдмаршала. Эти распоряженія удостоились Высочайшаго

утвержденія 17-го марта 1805 года (8). ________

Сооруженіе судоходных каналов, столь необходимое для внутренней и внешней

торговли, было предметом постоянной заботливости правительства в

царствованіе Александра I. Еще при Петре Великом построены были

Вышневолоцкій и Ладожскій каналы. Екатерине ІІ-й принадлежит заслуга

значительная улучшенія Вышневолоцкой водной системы. В продолженіи

кратковременнаго царсТвованія Императора Павла сооружались каналы: Сясскій,

Новгородскій (в последствіи—Сиверсов), Бе* резинскій, Маріинскій, Огинскій,

Шлиссельбургскій, при истоке Невы из Ладожскаго озера, и лриступлено к очистке

днепровских порогов. В первые годы нынешняго столетія построены следующіе ка-

239

налы: 1) начатый еще в 1766 году и оконченный в 1801 году, по проекту графа

Сиверса, Сясскій канал, служащій продолженіем Ладожскаго канала и

проетирающійся на 10 верст; 2) Новгородскій (в последствіи — Сшерсовг, по

имени главнаго директора путей сообщенія, графа Сиверса, при котором он был

прорыт), начать в 1797, а окончен в 1803 году, длиною 8У2 верст; 3) Огинскгй

канал, по имени графа Огинскаго, исполнившаго сіи работы на собственный счет в

последніе годы королевства польскаго, открытый в 1784 году, но совершенно

оконченный не прежде 1804 года, дли7 ною 45 верст; в различных пунктах этого

канала устроено 10 шлюзов; 4) Марітскій канал, по имени Императрицы Маріи

Феодоровны, особенно покровительствовавшей его сооруженію, начать в 1799,

окончен в 1803 году; длина его около 6-ти верст; Березинстй канал, начатый в

1798 и оконченный в 1805 году, прорыт между озерами Плавіо и Берештою, на

протяженіи 8-ми верст. Параллельно реке Сергуту, вытекающей из Плавіо,

сооружен обходный канал на 9 верст, а параллельно реке Береште, вытекающей

из озера того-же имени, и реке Эссе, два канала, длиною первый — в 21/2, а

другой — в У2 версты; кроме того, для спрямленія реки Уллы, построен при

местечке Чашниках канал в версту с небольшим. На этой водной системе вообще

устроено 11 шлюзов.

В первые-же годы царствованія Александра I вновь сооружались каналы: 1)

Свиршй, служащій продолженіем Сясскаго канала, начать в 1802 году, по проекту

генерала де-Волана; 2) Тихвипскій, для соединенія реки Тихвинки, с Горынью и

Чагодощью, притоком Мологи, впадающей в Волгу. Это

240

водное сообщеніе было предположено Петром Великим, а работы по сооружению

канала, проектированныя де-Воланом, начаты в 1802 году (9).

Торговля год от году получала большее развитіе, чему было положено основаніе

еще при Екатерине Великой. Ея постоянство в мерах, принятых для увеличенія

народнаго благосостоянія, отвращеніе от монополій, свобода государственных

учрежденій, и даже ея завоеванія, проложившія новые пути деятельности русскаго

народа, все способствовало успехам нашей торговли. В продолженіи тридцати

четырех лет, с 1762 по 1796 год, заграничный торговый оборот Россіи возвысился

от 21 до 109 милліонов рублей, и хотя в 1797 году уменьшился до 91,600,000,

однако же не на-долго, и по отчету министра коммерціи, графа Румянцова, в 1803

году, простирался около 123-х милліонов. Перевес вывоза над привозом товаров в

беломорских портах, в этом году, доходил до 4,300,000 рублей, а в Одессе и

прочих портах Чернаго и Азовскаго морей — до 2 милліонов. Вообще-же вывезено

товаров морем и сухим путем на 67,148,643, а ввезено — на 55,557,675 рублей,

следовательно вывезено более на 11,590,968 рублей (10). Император Александр,

желая способствовать только лишь возникавшей черноморской торговле, повелел

уменьшить в тамошних портах пошлины на 25 процентов. Внутренняя торговля,

несмотря на затруднявшіе ее плохіе пути сообщенія, значительно развивалась, и в

особенности в столицах и в тех городах, где издавна учреждены болыпія ярмарки.

Император Александр всячески старался содействовать успеху торговых