Наконец, у французов был подвижной боевой порядок, легко применяющийся ко всякой местности, дающий массу огня и способствующий дружному удару масс воодушевленных воинов, а с другой стороны, имелась неподвижная, грузная линейная тактика вербованных армий, нанятых за деньги отстаивать дело часто чужих и даже враждебных правительств и кабинетов.
Убедившись в течение нескольких лет бесплодной борьбы в неспособности сломить вновь народившуюся силу республиканских армий, Европа обратилась за помощью к России, надеясь в ее национальной армии и в ее самобытной тактике, представителем которой был Суворов, найти последнее средство к спасению. Блестящая кампания 1799 г. в Италии и Швейцарии оправдала их надежды. Только в русской армии до того победоносные французы встретили несокрушимую силу.
Высочайшими образцами стратегического искусства революционной эпохи являются кампании генерала Бонапарта в Италии в 1796—1797 гг. и в 1800 г., к краткому изложению которых мы и приступим.
Итальянская кампания БонапартА 1796 и 1797 гг.
В конце 1795 г. между Австрией и Францией начались переговоры о мире, но так как последняя не соглашалась ни на какие уступки, то в 1796 г. военные действия возобновились. Директория решила вести борьбу с полной энергией. Три армии должны были одновременно начать наступление к Вене: на левом крыле – Самбро-Маасская армия Журдана; в центре – Рейнско-Мозельская армия Моро и на правом крыле – итальянская армия генерала Бонапарта. Главная роль возлагалась на армии Журдана и Моро, но гений Бонапарта дал непредвиденный оборот событиям, и итальянский театр явился решителем судьбы всей войны.
В Италии были две французские армии:
Четыре пехотные дивизии, составлявшие итальянскую армию, перед началом кампании находились в Ривьере; дивизия Лягарпа – 8000 между Савоной и Вольтри; Массены 8500 – в Савоне; Ожеро 8000 – в Лоано и Серрюрье 7000 – в Ормеа; кавалерийская дивизия Штенгеля в 4000 располагалась во второй линии; всего около 32 000—36 000 человек и 60 орудий.
Пехота, входившая в состав армии Бонапарта, была отличного качества, привычная к войне; кавалерия прекрасного духа, но сидела на плохих лошадях; артиллерия имела дурную материальную часть, но зато превосходный личный состав. Административные учреждения армии были в печальном положении; казна была почти пуста, и генералам выдавали по несколько золотых в месяц жалованья; но при всем том дух армии был высок и желание выйти из тяжелого положения было первою причиною, заставившею ее двинуться вперед.
В тылу армии, на базе у Коль-ди-Тенде и Финестере, две слабые дивизии Маккара и Гарнье (около 7000 человек) играли роль стратегического резерва, обеспечивавшего сообщение по прибрежной дороге из Ниццы до продовольственной базы в Савоне.
27 марта генерал Бонапарт прибыл в Ниццу, в главную квартиру армии, и тотчас же перенес ее ближе к войскам, сначала в Альбенгу, а потом в Савону.
Альпийская армия Келлермана (15 000—20 000 человек) занимала Альпы от малого Сен-Бернара до Аржантьерского прохода. Таким образом, фронты обеих армий составляли прямой угол, очерченный Апеннинским и Альпийским хребтами.
Со стороны союзников герцог Аостский с 20 000 пьемонтцев составлял правое крыло против Келлермана; в центре 20 000 австро-пьемонтских войск занимали Чеву и Мондови на Танаро: главнокомандующий армии Болье командовал и левым крылом в 30 000 человек, половина которых была разбросана малыми отрядами у подножия Апеннин, у верховьев обеих Бормид и в Бокетском дефиле; другая половина оставалась на левом берегу По и в Ломбардии.
Австро-пьемонтская (сардинская) армия, около 50 000 человек (центр и левое крыло), была растянута кордоном более чем на 100 верст, войска же Бонапарта, около 30 000, были сгруппированы на протяжении 45 верст.
Театр войны делится р. По на северную и южную части. Первая – больше, богаче и населеннее; она представляет собой равнину, перерезанную левыми притоками По, служащими оборонительными линиями против неприятеля, наступающаго с запада; р. По – весьма сильная преграда с рядом крепостей. Южная часть театра – гористая, с узкой полосой вдоль берега Генузского залива – Ривьерой. От морского берега в долину По вели несколько хороших дорог: из Ниццы в Кони, из Савонны в Хераско и Александрию и, наконец, шоссе из Генуи в Александрию. Береговая дорога из Ниццы в Геную часто подвергалась размыву.