История зарождения воздухоплавания и авиации в России

А Жак Александр Сезар Шарль – французский ученый и воздухоплаватель,
Наполняемого водородом свободного аэростата создатель.
Он, извещенный о полете первого аэростата братьев Монгольфье, не вдруг
Разработал аэростат своей конструкции по поручению Академии наук.

Свое «детище» Шарль строил, не зная даже подъемной силы «монгольфьера».

Свободный аэростат в форме шара назвали именем изобретателя «шарльером».
Его оболочка из шелка, покрытого раствором каучука в скипидаре. При народе
Аэростат объемом 25 кубических метров запустили в воздух 7 августа 1783 года.

И разумеется, после полета «монгольфьера» с людьми, столь знаменательного,

Подготовка к полету «шарльера» с экипажем началась основательная.
Воздухоплаватель Шарль совместно с братьями Робер построил новый аэростат,
Конструкция и аппаратура которого были «перспективными», как говорят.

Аэростат имел сферическую оболочку объемом 400 кубических метров.

Полет «шарльера» с людьми происходил 1 декабря 1783 года, при слабом ветре.
Шарль и Мишель Робер одолели на аэростате 40 километров за 2 часа со старта.
Техника пилотирования была почти как у современного свободного аэростата.

Подъемная сила у аэростата Шарля на единицу веса, и это известно сейчас,

Также научно обоснована и выше, чем у аэростата Монгольфье, в несколько раз.
Этому способствовали открытие водорода Г. Кавендишем в году 1766-м
И исследование А. Лавуазье подъемной силы газовых оболочек с водородом…

Водородный аэростат профессора Шарля