Совершенство конструкции аэростата Шарля выражено былоПомимо применения водорода, необходимого для создания подъемной силы,В таких технических деталях, облегчающих его эксплуатацию с нагрузкой,Как сетка подвески гондолы, балласт и клапан стравливания газа для спуска.Изобретение аппарата (свободного аэростата) легче воздуха в те годыЯвилось поворотным моментом в развитии самой идеи полета.Казалось, что это достижение означает осуществление давней мечты человекаНаучиться летать… Так зарождалась эра воздухоплавания в конце XVIII века.Все прошедшие события среди ученых в русской Академии наукСнова пытливые умы взбудоражили вдруг.Среди патриотов и завистников-злопыхателейРос интерес к достижениям французских воздухоплавателей.В Академии наук, чтобы в Европе в научных пасынках не ходить,С французского о воздухоплавании начали небольшие брошюры переводить.Одна из брошюр – «Рассуждение о шарах, горючем веществом наполненныхИ по воздуху летающих или воздухоносных» в условиях подлинных.И в России в области воздухоплавания первые практические работы начались.Хотя они пока запусками беспилотных аэростатов ограничивались.В 1784 году в Москве француз Мениль подъем воздушного шара организовал.Шар диаметром 12 метров без пассажира высоты 3 километров достигал.Однако русское правительство относилось к воздухоплаванию без одобрения.Полеты воздушных шаров могли вызвать пожары, вне сомнения,Так как неуправляемые воздушные шары водородом наполнялись.И у тепловых воздушных шаров жаровня под оболочкой располагалась.Но были ученые, увлеченные воздухоплаванием в Российской Академии наук,Чьи работы расширяли познаний человеческих круг.Так, математик и физик Эйлер не только теорией полета змея занимался,Но и живой интерес у него к воздушному шару проявлялся.Как истинный патриот России, Леонард Эйлер в последний день своей жизниЗавершил свой важнейший труд, полный оптимизма.7 сентября 1783 года – в научном мире известная дата —Он подробно рассчитал подъемную силу свободного аэростата.