Итальянские асы 1940-45 г.

Завершив высшее гражданское образование, Винцинтини поступал в Accademia Aeronautica, но не прошел медицинскую комиссию. Молодой человек не стал отчаиваться и подался на курсы гражданских илотов в Талиедо (окрестности Милана). После окончания этих курсов выпускники могли пойти на службу в ВВС в качестве Allievo Ufficiale Pilota di Complemento (кандидат на получение звания офицера-летчика). В сентябре 1937 г. Винцинтини наконец обрел вожделенные «крылышки» военного летчика и был зачислен в состав 91-й эскадрильи 10-й группы 4 Stormo, эскадрилья базировалась в Гориции.

23. С.202 серии I MM79IO маресчиалло Алессандро Бладелли, 91-я эскадрилья, 10 Gruppo 4 Stormo, Фука, сентябрь 1942 г.

По сравнению с другими истребителями 4 Stormo этот самолет имеет более редкие пятна камуфляжа. Бладелли всю войну прослужил в 4 Stormo и сбил не менее пяти самолетов в Северной Африке лично и два — в группе. Кроме того, он сбил еще несколько самолетов люфтваффе, после заключения Италией перемирия с союзниками, в том числе — 23 октября 1943 г. на пару с тененте Джузеппе Ферразини транспортный Ju-52/Зm.

24. С. 202 серии III MM7944 командира 73-й эскадрильи 9 Gruppo 4 Stormo тененте Джулио Рейнера, Фука, август 1942 г.

Окраска истребителя Рейнера практически идентична С. 202 Карло Рисполи. Обратите внимание — самолет имеет белые законцовки плоскостей крыла, характерные для североафриканского театра военных действий. На руле направления видны отметки о двух победах в воздушных боях.

25. С.202 серии VII MM9024 командира 23 Gruppo 3 Stormo майора Луиджи Филиппы, Тунис, январь 1943 г.

Истребитель имеет довольно необычную форму камуфляжных колец, которые соприкасаются друг с другом. Бортовой номер «75» говорит о номере эскадрильи, к которой приписан истребитель, флажок — отражает занимаемую летчиком должность командира группы. Эмблема «Vespa Arrabiata» (разгневанная оса) появилась в 1942 г. после образования 3 Stormo в которую вошли ранее автономные 18-я и 23-я группы.

26. С. 202 серии III серженте мажжоре Луиджи Горрини, 85-я эскадрилья, 18 Gruppo 3 Stormo, Тунис, январь 1943 г.

Самолет окрашен по стандартной камуфляжной схеме. В ноябре 1942 г. истребитель передали из 3 в 4 Stormo. Луиджи Горрини часто летал на этой машине прикрывать отступающие из Ливии в Тунис итальянские войска, в январе 1943 г. Горрини сбил на этом С. 202 «Спитфайр» и Р-40.

27. С.202 серии I MM7913 командира 74-й эскадрильи 23 Gruppo 3 Stormo тененте Джорджио Солароли, Тунис, январь 1943 г.