А «венчает» эти монументы памятник бронтозавру, ставшему символом Сак, о чем чуть ниже. Установленный в 1932 году между некогда прекрасным бюветом санатория «Саки» и лечебным озером, он знаменателен тем, что считается первым в мире памятником этим древним рептилиям. Загадка его создания не расшифрована до сих пор. Горожане ласково называют его «бронтик» и считают символом первозданности и естественности происхождения целебных грязей и древности озера.
Увы, символ этот сегодня влачит жалкое существование, как и городской парк, полвека назад получивший статус памятника садово-паркового искусства местного значения. Однако горожане надеются, что новая власть, избранная 14 сентября, наконец-то возьмется за город, который при украинской власти все глубже и глубже опускался на дно. Особую надежду горожанам и отдыхающим дает решение правительства России выделить из бюджета в 2015 году на строительство и реконструкцию объектов туристско-рекреационного кластера «Целебные сакские грязи» 412 миллионов рублей.
Так случилось, что в день моего отъезда на территории санатория впервые за 25 лет зацвела агава (в переводе с греческого — благородная, замечательная, превосходная). Это чрезвычайно редкое зрелище (агава цветет один раз в жизни, после чего погибает). На огромном, до 8 метров высотой, цветоносе расположилось целое созвездие в форме канделябра, насчитывающее несколько тысяч желтовато-белых цветов.
Почему агава зацвела в Саках именно в этом году, сказать трудно. Может, таким образом она выразила свое отношение к последним событиям на полуострове?
Теперь я тоже «иноземец»
Авиасообщение России с Украиной прервано, так что добираться пришлось через Белоруссию. В аэропорту меня встретил Володя Качура, служивший в свое время на Северном флоте. Дождавшись еще одного нашего товарища — Володю Задворьева из карельской Сегежи, который в столицу Белоруссии добирался через Санкт-Петербург, — мы на машине Качуры взяли курс на Киев.
Четыре года назад в День ВМФ в Мариуполе трагически погиб наш товарищ по международным автопробегам Андрей Мирам. И мы, подводники России, Белоруссии и Украины, решили навестить его могилу, встретить день флота в Мариуполе. Но уже при пересечении границы поняли, что наша идея находится под угрозой срыва. В сторону Украины выстроилась многокилометровая вереница машин с белорусскими номерами. Кто-то ехал на море, а большинство (с пятницы на субботу) в ближайший Чернигов за продуктами. Как рассказали друзья-белорусы, на Украине все гораздо дешевле, чем у Батьки. Надо отдать должное начальнику украинского пункта пропуска капитану Андрею: узнав нашу цель, он дал «добро» на проезд без очереди.
В Киеве нас встретил Вадим Навроцкий. Вчерашний подводник, а ныне преуспевающий киевский бизнесмен, он дорожит флотской дружбой. И принципиально не смотрит новости. Все свое свободное время отдает восстановлению старых раритетов Львовского автобусного завода, а некоторые из салонов превращает в кофейбусы — в Киеве у него целая сеть таких кофеен. Когда встречаемся, стараемся не говорить о политике. И на этот раз, угостив нас вкуснейшим кофе в одном из своих чудо-заведений, Вадим произнес: «Грузить вас информацией не буду. Сами смотрите и делайте выводы». И, посадив нас, семерых, в отреставрированный «Икарус», провел экскурсию по Киеву. На проспекте Победы как стоял, так и стоит памятник советским танкистам в виде прославленного Т-34 на постаменте. Немного удивил нарисованный на башне танка украинский флаг — да бог с ним, ведь украинцы воевали рядом с русскими за общую тогда Родину. А вот белые полосы на танке раздосадовали. Оказалось, одной пьяной парочке не понравился цвет «тридцатьчетверки», и они его «перекрасили». Теперь, говорят, супругам грозит до четырех лет лишения свободы. Хотя всех недовольных не пересажаешь… Здесь же, на проспекте Победы, по-прежнему возвышается величественный 40-метровый обелиск, увенчанный золотой звездой с чеканной бронзовой надписью: «Городу-герою Киеву». Но памятника Ленину на обычном месте нет, остался только постамент, что не лучшим образом вписывается в ландшафт.
Затем у нас была встреча с однофлотчанами в городе Хороле Полтавской области. После чего по вконец убитой дороге к утру добрались до прифронтового Мариуполя.