Из Новгородской губернии

— Спрашивали про возы, видли ихъ?

— «Встртился обозъ, говоритъ, одинъ возъ разбитъ; да совралъ: тому быть нельзя.»

— Отъ чего же?

— «Здсь озеро кругомъ.»

И въ-самомъ-дл: часа въ три пріхали эти извощики съ возами, которые вс оказались цлы.

Старая-Руса. 13-го Декабря.

Добрался я наконецъ до Старой-Русы. Военныя поселенія, такъ сказать, заолонили собою память о старин. Пользуясь досугомъ, спшу записать кое-какія собранныя иною свднія о торговл.

По Ильменю, Ловати и Полсти суда, которыя преимущественно строятся въ Холм, доходятъ до Старой-Русы: лтомъ ходитъ сюда разъ въ недлю пассажирскій пароходъ и буксируетъ суда, въ-особенности самины, очень тяжелыя на ходу; он строятся длиной отъ 7 до 10 саженъ, шириною отъ 1 1/2, до 2 саженъ, глубиною отъ 2 до 3 аршинъ; самина называется также голубятницею; на саминахъ клади кладутъ отъ 4,000 до 2,000 пудовъ дровъ, овса больше, сна меньше: сно паруситъ, и при небольшомъ противномъ втр самина съ сномъ должна стоять; на самин только 3 человка рабочихъ, а потому на ней дешевле провозъ. За медленностію хода, пассажировъ на самин не возятъ. Пассажировъ и легкій товаръ возятъ въ лодкахъ извозницкихъ, которыя тоже плоскодонны, длиною отъ 3 до 4 саженъ, шириною въ одну сажень; он длаются съ палубою на носу, и у передней части палубы дв мачты, парусь ставятъ косой, латинскій, какъ выразился купецъ С***. Изъ плоскодонныхъ судовъ были прежде еще семерки въ 7 саженъ длиною глубиною отъ 4 до 5 аршинъ, съ двумя мачтами; также водовики, которые еще больше семерокъ и того же устройства; но, за мелководьемъ ркъ и озера, ихъ замнили саминами. Рушинка или Руська лодка, иначе и чаще называемая сойма, вошла въ употребленіе не больше 10–15 лтъ; строится съ килемъ длиною 3 сажени, шириною 1 сажень, глубиною 1 1/2 аршина; она сшивается кореньями и потомъ сбивается желзными скобами; на ней рдко возятъ товары, а больше пассажировъ; это судно называется рйнымъ: можетъ рять, т. е. лавировать. Полулодокъ — та же сойма, только гораздо шире, и нсколько длинне, а потому и на ходу не такъ легка. На полулодк рабочихъ бываетъ отъ 4 до 8 человкъ; но какъ она можетъ поднять до 8,000 пудовъ легкаго товара и до 6,000 п. сна, то провозъ на ней обходится дешевле, чмъ на другихъ судахъ. Вс лодки длаются съ двумя мачтами и почти вс съ палубами. Снныя барки, крытыя, на которыя кладутъ отъ 7 до 8,000 пудовъ сна. Она на мст стоитъ до 300 p., на ней 8 человкъ рабочихъ, идетъ до Питера 9 недль, а случается и все лто. Коли нтъ своей барки, то нанимаютъ и платятъ за провозъ съ пуда 7–8 к. При каждомь судн бываетъ непремнно маленькая лодка, которая здсь называется п_о_возка. На этихъ судахъ идетъ товаръ въ Петербургъ. Главный товаръ: сно, дрова, овесъ и ленъ; не въ большомъ количеств: кожи; говядина, тряпье, рожь, яблоки. Отъ устья Шелони до устья Ловати, съ береговъ Ильменя, съ Осташкова, Демьянска, Холма, Старой-Русы, Сольцы, Порхова, Острова и Пскова черезъ Ильмевь проходитъ въ Питеръ товара, по разсказамъ здшнихъ старожиловъ, на сумму до 4.300,000 р. сер. Изъ одной Старой Русы въ этотъ год отправлено: льну до 70,000 пуд., цною около 3 р. 60 к. сер. за пудъ. Цны на ленъ бываютъ очень неправильны: отъ 2 до 5 р. сер. за пудъ. Кром того отправили много кудели или изгребы и пакли. Паклей называютъ очески отъ льва при чистк, самые грубые, когда снимутъ со льна паклю, при дальнйшей его чистк, идетъ изгреба. За провозъ льва берутъ копекъ по шести отъ Старой-Русы до Питера. Овса, по цн до 3 р. 20 к. сер., идетъ до 100,000 чегвертей; овесъ бываетъ до 2 p. cep., а нынче былъ дорогъ. Сно берутъ прямо съ пожней (съ покосовъ); по ркамъ Полсти и Ловати, а вообще по берегамъ Ильменя. Лучшимъ же сномъ считается Бронницкое, которое идетъ ко Двору. Дрова больше берутъ на Ловати. Вся вообще торговля по озеру Ильменю съ Новгородомъ и Питеромъ, съ основанія военныхъ поселеній, значительно упала. Такъ напрмръ: изъ одной Старой-Русы отправлялось, по разсказамъ купцовъ, одного льна до 250,000 пуд., а теперь лучшая цифра непревышаетъ ныншней, т. е. 70,000 пуд. Вообще военныя поселенія разстроили хозяйство народное, въ особенности въ первые года: когда мужики ходили на ученья, изъ не до работы было; а теперь при обращеніи поселенцевъ въ государственные крестьяне, вроятно, положеніе ихъ улучшится, но пока оно еще не устроилось.