Читаем Из Новгородской губернии полностью

Мы вс хлопочемъ нынче о польз ближнему; взгляните на любое объявленіе объ изданіи журнала, для чего онъ издается: „Наши дамы сознали, что женщины…. образованіе…. только съ этой цлью мы ршились для общей пользы издавать журналъ“. Въ другомъ читаемъ: „Давно чувствовалась потребность въ газет, которая-бы за дешевую цну распространяла въ народ свднія, знанія…. поэтому мы для общей пользы….“ Одно только забываютъ господа заботящіеся объ общественной польз, забываютъ спросить самихъ себя — съумютъ ли они сдлать какую-нибудь пользу? А то, пожалуй, вмсто пользы и вредъ выйдетъ! Это мн пришло въ голову больному, а болнъ-то я сдлался отъ „пользы“, которую мн навязали! Дло вотъ въ чемъ: изъ Чудовской станціи до Новгорода ходятъ ежедневно дилижансы, — одинъ казенный, другой графскій, графа Г. Въ казенномъ мн не хотлось хать — онъ неудобно устроенъ: внутри кареты сиднье не поперегъ, какъ въ обыкновенныхъ, а вдоль, влзаютъ сзади, и садятся затылкомъ къ окну; мн кажется, что, впродолженіи семидесятиверстной дороги, втеръ сильно надуетъ въ затылокъ. Я сталъ разспрашивать про частные дилижансы, а казенный между-тмъ ухалъ, и я пошелъ отыскивать кондуктора графскаго дилижанса; но его нигд неоказывалось. Съ помощію гривенника я только могъ узнать, что кондукторъ пьянъ и ршительно къ длу неспособенъ. Длать было нечего, я сталъ терпливо ждать минуты отъзда, и пошелъ обдать въ гостинницу, которая здсь очень чисто содержится. За обдомъ хозяинъ говорилъ мн, что этотъ дилижансъ „не для аферы устроенъ, а собственно для того, чтобъ прозжающимъ было хорошо: вдь ямщикъ запроситъ съ васъ и Богъ-знаетъ какую цну, а нечего длать — дадите! Вотъ и устроили этотъ дилижансъ по такс, - значитъ „для пользы“, — и дйствительно, дилижансъ отправляется очень аккуратно, тотчасъ по приход позда желзной дороги. Какъ только пріхалъ поздъ, я съ одной стороны, пьяный кондукторъ съ другой, бросились къ дилижансу.

— Есть мсто?

— Есть — извольте садиться!

Влзаю: не усплъ еще ссть, за мной еще господинъ, еще и еще.

— Есть мсто? проговорилъ женскій голосъ.

— Есть!

— „Ну, какъ т не грхъ?“ проговорилъ одинъ изъ ямщиковъ (которыхъ здсь много стоятъ на тройкахъ, парахъ, въ одиночку). „Какъ не грхъ отбивать у насъ работу? И добро бы для себя хлопоталъ, а то чортъ знаетъ для кого!“

Но несмотря на эту рацею, барыня все-таки влзла въ карету.

„— Есть мсто, есть мсто?“ слышалось отовсюду, но кондукторъ, возчувствовавъ весь грхъ отбивать работу, закричалъ: „Пошелъ! мста нтъ!“ всползъ, кое-какъ на козлы, и мы похали.

На ходу мы стали размщаться; оказалось, что всхъ мстъ семь, а насъ было пятеро, чему мы, конечно, порадовались, — просторне! Едва мы услись, о ужасъ! мы замтили, что дверецъ въ карет не имется! Вмсто дверецъ вислъ какой-то клокъ кожи; клокъ, который ни справа, ни слва, въ одномъ мст на вершокъ, въ другомъ на четверть, не закрывалъ отверзтія. Я погоревалъ объ этомъ вслухъ; баринъ, сидвшій тутъ (какъ посл оказалось членъ комитета по крестьянскому длу), смясь, проговорилъ: „И ты, мужичокъ, этимъ огорчаешься? Нехорошо! Ха, ха, ха! Каково! мужичокъ вошелъ въ карету, нашелъ недостатки. Прошу покорно!“ [5]. Я его назвалъ „вашимъ благородіемъ“ и сказалъ, что онъ, въ качеств барина, долженъ заступиться за мужичка: вдь мужичокъ заплатилъ деньги, такъ надо, чтобъ мужичокъ даромъ денегъ не платилъ“. Пока мы такъ пріятно бесдовали, мы замтили, что одного стекла въ окнахъ кареты нтъ; еще немного прохали — свчи стали валиться въ фонаряхъ; въ обыкновенный фонарь вставили свчку, она, разумется, отъ тряски нерессорнаго экипажа, никакъ не могла держаться; мы остановились, зажгли снова фонарь; но черезъ пять минутъ та же исторія; мы бросили. Въ темнот мы сдлали открытіе: крыша кареты во многихъ мстахъ отстала, такъ-что въ щель проходилъ палецъ. Надо замтить, что эти кареты еще очень недавно ходятъ.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Победный парад Гитлера
1941. Победный парад Гитлера

В августе 1941 года Гитлер вместе с Муссолини прилетел на Восточный фронт, чтобы лично принять победный парад Вермахта и его итальянских союзников – настолько высоко фюрер оценивал их успех на Украине, в районе Умани.У нас эта трагедия фактически предана забвению. Об этом разгроме молчали его главные виновники – Жуков, Буденный, Василевский, Баграмян. Это побоище стало прологом Киевской катастрофы. Сокрушительное поражение Красной Армии под Уманью (июль-август 1941 г.) и гибель в Уманском «котле» трех наших армий (более 30 дивизий) не имеют оправданий – в отличие от катастрофы Западного фронта, этот разгром невозможно объяснить ни внезапностью вражеского удара, ни превосходством противника в силах. После войны всю вину за Уманскую трагедию попытались переложить на командующего 12-й армией генерала Понеделина, который был осужден и расстрелян (в 1950 году, через пять лет после возвращения из плена!) по обвинению в паникерстве, трусости и нарушении присяги.Новая книга ведущего военного историка впервые анализирует Уманскую катастрофу на современном уровне, с привлечением архивных источников – как советских, так и немецких, – не замалчивая ни страшные подробности трагедии, ни имена ее главных виновников. Это – долг памяти всех бойцов и командиров Красной Армии, павших смертью храбрых в Уманском «котле», но задержавших врага на несколько недель. Именно этих недель немцам потом не хватило под Москвой.

Валентин Александрович Рунов

Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное / Военная документалистика и аналитика / История
Битва трех императоров. Наполеон, Россия и Европа. 1799 – 1805 гг.
Битва трех императоров. Наполеон, Россия и Европа. 1799 – 1805 гг.

Эта книга посвящена интереснейшему периоду нашей истории – первой войне коалиции государств, возглавляемых Российской империей против Наполеона.Олег Валерьевич Соколов – крупнейший специалист по истории наполеоновской эпохи, кавалер ордена Почетного легиона, основатель движения военно-исторической реконструкции в России – исследует военную и политическую историю Европы наполеоновской эпохи, используя обширнейшие материалы: французские и русские архивы, свидетельства участников событий, работы военных историков прошлого и современности.Какова была причина этого огромного конфликта, слабо изученного в российской историографии? Каким образом политические факторы влияли на ход войны? Как разворачивались боевые действия в Германии и Италии? Как проходила подготовка к главному сражению, каков был истинный план Наполеона и почему союзные армии проиграли, несмотря на численное превосходство?Многочисленные карты и схемы боев, представленные в книге, раскрывают тактические приемы и стратегические принципы великих полководцев той эпохи и делают облик сражений ярким и наглядным.

Дмитрий Юрьевич Пучков , Олег Валерьевич Соколов

Приключения / Исторические приключения / Проза / Проза о войне / Прочая документальная литература