Известная и неизвестная. Рассказы для детей о Крымской войне 1853–1856 гг.

Долина в две мили – редут недалече…
Услышав: «По коням, вперёд!»,
Долиною смерти под шквалом картечи
Отважные скачут шестьсот.
Преддверием ада гремит канонада,
Под жерла орудий подставлены груди —
Но мчатся и мчатся шестьсот.
Лишь сабельный лязг приказавшему вторил.
Приказа и бровью никто не оспорил.
Где честь, там отвага и долг.
Кто с доблестью дружен, тем довод не нужен.
По первому знаку на пушки в атаку
Уходит неистовый полк.
Метёт от редута свинцовой метелью,
Редеет бригада под русской шрапнелью,
Но первый рассеян оплот:
Казаки, солдаты, покинув куртины,
Бегут, обратив к неприятелю спины, —
Они, а не эти шестьсот!
Теперь уж и фланги огнём полыхают.
Чугунные чудища не отдыхают —
Из каждого хлещет жерла.
Никто не замешкался, не обернулся,
Никто из атаки живым не вернулся:
Смерть челюсти сыто свела.
Но вышли из левиафановой пасти
Шестьсот кавалеров возвышенной страсти
Затем, чтоб остаться в веках.
Утихло сраженье, долина дымится,
Но слава героев вовек не затмится,
Вовек не рассеется в прах.

(Перевод Ю. Колкера.)

«Окрестность Ливерпуля»

Каждая из высадившихся в Крыму союзных армий имела свой лагерь и свои базы снабжения. Турецкая армия разместилась в Евпатории, французские части обосновались в Камышовой бухте, а англичане облюбовали Балаклаву. Заняв её в сентябре 1854 года, они сразу же оценили её по достоинству. Бухта находилась недалеко от осаждённого города и позволяла принимать корабли любой осадки и размера. Британские топографы составили новые точные карты местности, провели промеры глубин.

Особенно широко работы развернулись после Балаклавского сражения, когда угроза атаки русских войск была практически снята. Теперь с суши Балаклаву прикрыла двойная линия укреплений, а защиту с моря обеспечивали постоянно дежурившие корабли флота.

Бухту разделили на участки, к построенным здесь причалам подходили транспортные корабли с определёнными грузами. Такое разделение позволило британцам без всякой путаницы и проблем высаживать на берег войска, выгружать лошадей для кавалерии, продовольствие, снаряжение и боеприпасы. Существовал даже медицинский причал для отправки из Крыма больных и раненых. Создали и систему обеспечения пароходов углём, для чего привлекли специально оборудованные суда. Были также выделены места для приходящих с кораблей шлюпок.

Для снабжения армии требовалось всё больше и больше различных припасов. Вскоре военные суда уже не могли справиться с таким объёмом работ. В Балаклавской бухте всё чаще стали швартоваться «купцы» под флагами самых различных государств, зафрахтованные английским Адмиралтейством. Национальный состав этой флотилии был весьма пёстрым и включал даже нейтральных американцев.

У. Симпсон. Раненые ждут эвакуации в Балаклаве

Постепенно захолустная Балаклава превратилась в оживлённый военный лагерь. Англичане обустроили городскую набережную и проложили телеграфный кабель, связывающий Крым с Варной. Это обеспечило бесперебойную связь не только с Турцией, но и с Парижем и Лондоном. Артезианские колодцы и построенный водопровод снабжали лагерь водой. В бухте Балаклавы стояла и роскошная яхта лорда Кардигана, на которой полководец отдыхал после ратных трудов.

У. Симпсон. Английский лагерь под Балаклавой

Однако по-прежнему проблемой оставался подвоз всего необходимого непосредственно на позиции к войскам. Как шутили англичане, бомбы и ядра проще было доставить из Англии в Крым, чем из Балаклавы к Севастополю. Из-за плохих дорог для перевозки одного осадного орудия требовалось 24 лошади, и доставка его занимала целый день. Нередко в качестве тягловой силы выступали и солдаты.