Чтобы проиллюстрировать данную взаимосвязь и природу современного капитализма, я описываю некоторые черты города, который в течение последнего полувека совершил один из самых впечатляющих рывков в будущее, города со своим собственным Великим ускорением к жизни, основанной на сверхвысоком потреблении углеродного топлива (Urry 2013b). Примерно до 1960 г. Дубай входил в число беднейших мест на Земле. На тот момент на его территории располагалось несколько деревень из глинобитных домов, ютившихся между морским побережьем и окраиной огромной негостеприимной пустыни, для которой реки – огромная редкость. Местность эта получила независимость лишь в 1971 г., став частью Объединенных Арабских Эмиратов. С этого момента начинается экспоненциальный рост города. К 2000-м гг. Дубай превратился в крупнейшую мировую стройку и стал восьмым по показателям притока туристов городом Земли. Расцвет этого «золотого города», расположенного в когда-то самом безлюдном уголке самого безлюдного региона, иллюстрирует собой удивительное ускорение навстречу совершенно иному будущему. Город превратился в крупный хаб, куда направляются и где пересекаются глобальные потоки капитала, финансов, людей, культур и информации.
Добыча нефти в этом бывшем британском протекторате началась в 1966 г., в пиковый период мировой нефтеразведки. Однако в отличие от близлежащих областей добыча нефти в Дубае достигла своих максимальных показателей в 1991 г. (Krane 2010; Urry 2013b). Здесь прибыль от нефти идет на строительство островов, гостиниц и удивительнейших туристических достопримечательностей, на перевозку – прежде всего с помощью современного аэропорта (в Дубае расположен крупнейший в мире аэропорт и идет строительство второго) и авиакомпании
Дубай попытался с помощью технологий ускорить переход в будущее, даже хотя само общество остается патриархальным, религиозным и авторитарным. Этот футуризм воплотился в рукотворной окружающей среде, но не в обществе. Среди «футуристических» объектов можно выделить Музей будущего 9Wx0Lfyjmf0), три пальмовых острова, благодаря которым береговая линия города увеличилась почти на 75 миль, целую серию новых островов, контуры которых повторяют контуры различных стран мира, крытый горнолыжный комплекс и множество спортивных сооружений, самое высокое в мире здание – завораживающий небоскреб Бурдж-Халифа высотой 2717 футов, крупнейший в мире отель «Азия-Азия», насчитывающий 6,5 тыс. номеров, первый в мире 7-звездочный отель «Бурдж-эль-Араб», из окон которого открывается вид на 100 миль вокруг, гостиничный комплекс «Атлантис», открытие которого стало крупнейшим публичным мероприятием в мире, и огромный жилой массив «Джумейра Бич Резиденс», состоящий из сорока высотных зданий, в которых проживает около 15 тыс. человек (www.burj-al-arab.com; Davidson 2008; Krane 2010; Schmid 2009).
Дубай стремится поразить визуальной, внешней роскошью, быть местом ускоряющегося потребления, торговли, гастрономии, азартных игр и проституции. Джим Крейн резюмирует парадокс Дубая следующим образом: «Это самое пустынное место на Земле, полностью лишенное каких-либо исторических достопримечательностей, и все же состоятельные граждане готовы пролететь полмира, чтобы увидеть его» (Krane 2010: 117). Это место, которому свойственно ускорение в чистом виде, «оазис» свободного предпринимательства, где нет налога на прибыль, профсоюзов, законодательства в области градостроительства, оппозиционных партий или выборов. Его жители, компании и посетители берут огромные кредиты, чтобы сделать возможными исключительные масштабы строительства и потребления будущего. Будущее Дубая построено на песке и долговых обязательствах.