Несмотря на все их усилия, лед продолжал скапливаться перед мостом, пока самые верхние льдины не начали перелезать через парапет на полотно железной дороги. Давление было ужасным, и полное разрушение моста казалось лишь вопросом времени, однако благодаря почти сверхъестественным усилиям русских инженеров, которым помогали наши саперы, угроза была на время предотвращена. Один из инженеров погиб, когда вся масса льда внезапно двинулась и раздавила его о столб. Рев освободившихся ледяных глыб был слышен в округе на многие мили, и прошло немало дней, прежде чем треск льдин, сталкивающихся между собой, и постоянный грохот над быстринами начали постепенно стихать. Через неделю грохот возобновился, когда до Кеми доплыл лед из больших озер выше по течению реки. Он принес с собой резкое падение температуры, которое продолжалось около двух недель. На одной из плывущих льдин можно было различить фрагменты зимней дороги — ее можно было узнать по еще торчавшим над поверхностью маленьким деревцам и шестам, которые использовались в качестве указателей.
На одном из этих миниатюрных айсбергов в совершенно безвыходной ситуации оказалась маленькая, напуганная до смерти собачка. Лишь с большим трудом и риском ее удалось спасти нескольким карелам с помощью длинных шестов и необычайной ловкости, с которой они прыгали по быстро плывущим льдинам, проявляя безошибочное чутье, когда требовалось определить, какая из них сможет выдержать их вес.
Перед тем, как лед на реке тронулся, жители Кеми вырезали глыбы чистого льда в тех местах, где не было тропинок и санных дорог, чтобы спрятать их в свои погреба, которые в летнюю жару служили им отличными холодильниками. Даже в самую жаркую погоду в конце лета земля никогда не прогревалась глубже, чем на пять-шесть футов, и лед под землей почти не таял.
Активная пропаганда, которую русские вели против карелов в Мурманске, принесла слишком плодотворные результаты в отношении генерала Мейнарда, но, несмотря на антипатию по отношению к карелам и их деятельности, которую удалось вселить в нашего главнокомандующего и его штаб, без помощи Карельского полка союзники обойтись не могли, так как их коммуникации все больше и больше растягивались в связи с наступлением генерала Прайса на юг. Однако подозрения мурманской штаб-квартиры были вряд ли сильнее, чем недоверие, которое карелы питали по отношению к русскому и союзному командованию, и мне даже пришлось доложить генералу Мейнарду, что личный состав полка едва ли покинет район реки Кемь, пока рядом стоит Мурманская армия, так как карелы боятся, что русские попытаются оккупировать Карелию в отсутствие ее мужчин, которые будут сражаться где-то в другом месте.
Для солдат Карельского полка не оставалось секретом не только отношение к ним русского командования, но и отношение каждого представителя союзного командования в Мурманске. В этих обстоятельствах, когда генерал Мейнард отдал приказ о реорганизации полка, этот приказ пришлось долго разъяснять, и я должен был персонально поручиться за честные намерения генерала, стоящие за его решением разделить полк на новые подразделения.
Помимо этого, карелы с подозрением отнеслись к назначению русского офицера, которого перевели на службу в Карельский полк, чтобы в перспективе постепенно заменить всех британских офицеров на русских. Лишь благодаря такту и удивительному пониманию, проявленному графом Беннигсеном, карелы сначала смирились, а потом даже стали уважать его за мужество, тактичность и лидерские способности, проявленные при командовании Олонецким (1-м) батальоном.
В результате реорганизации полка, кроме Олонецкого батальона, были созданы следующие подразделения:
(а) Мобильный боевой батальон, состоящий в основном из молодых или недавно рекрутированных солдат;
(б) Саперно-строительные части;
(в) Гарнизонная охрана;
(г) Пограничная охрана;
(д) Трудовой батальон.
Офицерами в этих соединениях были следующие люди:
Майор X. С. Филселл Командующий 1-м вспомогательным батальоном
Капитан Е. С. Ланс Адъютант 1-го вспомогательного батальона
Капитан Ф. Смит Транспортный офицер и интендант
Капитан Дж. Б. Ноэль Командир роты
Капитан Л. Дж. Грэхэм-Толер Командир роты
Капитан Ф. Л. Аллан Командир взвода
Лейтенант Ф. У. Хилл Переводчик
Лейтенант Д. Дрю Офицер пулеметной команды
Лейтенант С. Форбс Командир взвода (и. о. командира роты)
Лейтенант А. Прайер Командир взвода (помощник адъютанта)
Лейтенант Дж. Лидбитер Командир взвода
Капитан Дж. Хармер Пограничная охрана
Лейтенант Дж. Томпсон Пограничная охрана
Капитан Е. X. Хитон Гарнизонная охрана
Лейтенант Е. Д. Маккай Гарнизонная охрана
Майор У. X. Гаррисон Трудовой батальон
Лейтенант У. М. Робертсон Трудовой батальон
Майор Е. Райт-Керр Саперно-строительные части
Капитан Странак Саперно-строительные части
Лейтенант Дж. Миллс Речной транспорт
Лейтенант У. Батлер Полковой адъютант
Лейтенант Р. С. Робинсон Учетный отдел
Лейтенант Н. Е. Менде Переводчик
Лейтенант У. Литтл Адъютант трудового батальона
Лейтенант А. К. Тетчер Полковой квартирмейстер