Карибы

Ушли в рейсы торговые эскадры, на Азоры опять повезли товары собственного производства или скупленного, либо обмененные, по дешевке у испанских колонистов, благо метизы и иные бытовые металлические товары, завод в Портивановском анклаве начал производить в достаточном количество, что бы можно было снабжать и испанских колонистов, не отрывая от себя последнее. При этом цена русских изделий была намного ниже аналогичных изделий привезенных в колонии из метрополии, при таком же или даже лучшем качестве. Распродали все захваченные в последние пару лет барки. Испанские колонисты прекрасно брали суда, тем более, что на Кубе и Эспаньоле тортугцы данный вид корабликов в последние года основательно под сократили. А с учетом того, что купить барку или даже «круглого» «купца» у тартарцев было значительно дешевле, чем построить данные посудины по новой, то предложенный товар долго у продавцов не задерживался. Грузов, отнятых у иберов силой, в трюмах торговый «круглых» судах, каракк и галеонов «Европейской торговой эскадры», в этом рейсе не было.

Как всегда рейсовые клиперы обменялись местами. В апреле в Архангеломихайловск ушла «Касатка», а вскоре на её место у пирса Порт-Росса встала «Белуха», привезшая чуть более двух сотен ссыльных переселенцев из Пскова. До Порт-Ивана клипер вел за собой целую эскадру из двенадцати торговых галеонов «Московско-Туркестанской торговой компании», на которых перевозились большинство, из приговоренных к выселению, почти в четыре тысячи ссыльных из Новгородской и Псковской земли и из самих городов, сошедших с судов в Порт-Иване, где и были оставлены на поселение на землях этого анклава.

Из прибывших на клипере двухста душ, полторы сотни оставили на проживание в Новгород-Испанском и его окрестностях, а полсотни, после окончания сезона штормов, запланировали перебросить в Рюрик-на-Тобаго, а пока их временно расселили в городе.

Заморская Русь. Июнь-октябрь по новому стилю 1569 года от РХ

Как обычно с наступлением сезона ураганов человеческая деятельность в Карибском регионе на побережье и в море притихла. Зато в глубине материка Нового Света, наступило лето, самая благоприятная пора для строительства и оно началось ускоренными темпами. Вот тут то и пригодились невольные переселенцы, ссыльные новогородцы и псковитяне, прибывшие весной из Архангеломихайловска на дюжине галеонов «Московско-Туркестанской торговой компании». Особенно обрадовался адмирал-губернатор прибытию Ивана Григорьевича Выродкова, отличного военного инженера и строителя, сосланного в Уральский уезд на каторгу, вместе с иными по делу о заговоре князя Старицкого. По тихому, немного нарушив царскую волю, Выродкова сначала послали руководить строительством новых шахт, а потом перевезли в Архангеломихайловск и отправили в Заморскую Русь вместе с семьёй. Логунов сразу же назначил Выродкова градоначальником Анастасийска и поручил ему окончательно отстроить город, возвести пограничные форты, и выстроить укрепленные деревни для переселенцев.

Если при продолжения строительства в Меднограде и Железограде, в основном проблемы были природного характера и недостаток стройматериалов. То при перестройке Логуновграда и особенно находящегося на фронтире Анастасийска, огромную проблему составили отряды ирокезских племен и отдельных родов, которые нападали на строителей и обитателей городков. И если в окрестностях Логуновграда было только два инцидента с мелкими бандочками ирокез, сумевших просочится к поселению, то ситуация с Анастасийском была иная. Систематически раз в неделю на людей нападали воины аборигенов, пару раз в неделю жители и строители подвергались обстрелам. Для предотвращения этих безобразий пришлось отсылать в город пару сотен конных стрельцов и полтысячи союзных-воинов поуатан, а вскоре к ним присоединились и шесть сотен воинов-чероки, захотевших так же стать союзниками «белых людей с севера».

Среди череды сообщений о налетах и боестолкновений с ирокезами, была и хорошая новость. Вожди чероки предложили «Большому вождю белых людей севера» союз. Предложение Логунов принял, кто бы отказался бы обезопасить свои южные границы, но запрашиваемого оружия «белых людей» чероки не дал. Не хватало еще, вооружать стволами, холодный оружием из хорошей стали и металлическими доспехами, каждого встречного. Пусть докажут полезность и нужность их союза с русским анклавом. Вот и появилось шестьсот воинов-чероки в окрестностях Анастасийска, приступив к охране вновь присоединенной земли, от людей одного с ними языка.

В середине октября Логунов выполнил поручения совещания флагманских специалистов и командиров кораблей о проектировании нового корабля управлением флотом, на основе проект рейдера «Паллада». А к концу месяца уже было изготовлено по три экземпляра рабочих чертежей корабля и технологических карт, два из которых, запечатанными в стальные тубусы-сейфы, были переданы капитану, зашедшему в порт рейсовому клиперу, крайнему в этом году из Заморской Руси в Поморье.