Карта новой нормальности

@importknig

 

 

Перевод этой книги подготовлен сообществом "Книжный импорт".

 

Каждые несколько дней в нём выходят любительские переводы новых зарубежных книг в жанре non-fiction, которые скорее всего никогда не будут официально изданы в России.

 

Все переводы распространяются бесплатно и в ознакомительных целях среди подписчиков сообщества.

 

Подпишитесь на нас в Telegram: https://t.me/importknig

 

Джефф Рубин «Карта новой нормы. Как инфляция, война и санкции навсегда изменят ваш мир»

 

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ - ТУМАН ВОЙНЫ

ГЛАВА 1 - БОЛЬШОЕ ОБЛЕГЧЕНИЕ (Выход из пандемии)

ГЛАВА 2 – ИНФЛЯЦИЯ

ГЛАВА 3 - РАЗОРВАННЫЕ СВЯЗИ

ГЛАВА 4 - ИЩЕМ НЕФТЬ НЕ В ТЕХ МЕСТАХ

ГЛАВА 5 - УМЕНЬШЕНИЕ ДОЛГОВОЙ НАГРУЗКИ

ГЛАВА 6 - ЗИМА НАСТУПАЕТ

ГЛАВА 7 - ДЕЙСТВИЯ ПО БОРЬБЕ С ГЛОБАЛЬНЫМ ИЗМЕНЕНИЕМ КЛИМАТА ПРИДЕТСЯ ПОДОЖДАТЬ

ГЛАВА 8 - ГОЛОДНЫЕ ИГРЫ

ГЛАВА 9 – САНКЦИИ

ГЛАВА 1О - ГИБЕЛЬ НЕФТЕДОЛЛАРА

ГЛАВА 11 - КИТАЙ И НОВЫЙ МИРОВОЙ ПОРЯДОК

ГЛАВА 12 - НЕСПОКОЙНЫЕ ВОДЫ

ГЛАВА 13 - ПЕРЕВОРАЧИВАЯ СИТУАЦИЮ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ - ТЕРРА ИНКОГНИТА

Примечание

 

 

ВВЕДЕНИЕ - ТУМАН ВОЙНЫ

 

Утром 26 мая 1968 года молодой исландский мальчик отправился в путь на велосипеде. Это было тихое воскресенье.

Вскоре он вошел в историю как единственный человек, пострадавший в результате наступления Hægri dagurinn - так в Исландии называли день, когда маленькая страна должна была перейти с левостороннего на правостороннее движение. Планы по переходу на левостороннее движение вынашивались десятилетиями, а на самом деле столетиями. Дания, управлявшая Исландией со времен Средневековья, перешла с левостороннего движения на правостороннее в 1793 году, еще во времена конных экипажей.

Но на острове было так мало транспорта, что Исландия так и не смогла последовать этому примеру.

Когда в начале XX века в Рейкьявике стали появляться автомобили и автобусы, власти снова задумались над этим вопросом, и были разработаны соответствующие планы. Но их прервала начавшаяся Вторая мировая война, во время которой Исландия была оккупирована британскими войсками, которые ездили по левой стороне. Через несколько десятилетий после того, как британцы покинули страну, Исландия была готова. В общей сложности 5 727 дорожных знаков были перенесены с одной стороны улицы на другую. Тридцать три миллиона крон было потрачено на модификацию автобусного парка страны, чтобы пассажиры могли садиться справа. Казалось, все было готово.

И все же, когда наступил знаменательный день, по крайней мере один маленький мальчик не ожидал этого. Передвигаясь с той неоправданной уверенностью, которую мы все время от времени проявляем, он был сбит машиной, которая, казалось, появилась из ниоткуда. Если вы следите за опасностью, приближающейся с одной стороны, а она материализуется с другой, может показаться, что повседневный мир превратился в лабиринт, полный неожиданных угроз. Таков наш опыт новой нормальности. Возможно, он неизбежен, и мы склонны в него втягиваться, потому что он кажется нам полезным. Но если мы не будем обращать на это внимание, мы можем пострадать.