Катастрофы в Черном море

По данным Л.З. Проха^{70}, черные бури в Степном Крыму бывают в среднем раз в три года, а временами — несколько лет подряд. Д.В. Наливкин утверждает, что сильные пыльные бури повторяются не реже, чем раз в 30—40 лет. Черная пыль превращает день в сумерки. Черные облака висят над землей. Зеленеющие поля напоминают пожарище. В районах разгрузки ветровых потоков наблюдаются своего рода почвенные волны, своеобразные барханы из чернозема. На Керченском полуострове я наблюдал после черной бури в посадках деревьев почвенные валы высотой до 2 м. Небольшие степные акации были засыпаны почти наполовину.

В прошлом столетии, в 1847 г., сильная черная буря охватила всю южную зону и в том числе всю акваторию Азова.

Пыльная буря 1892 г. донесла взвешенные частицы почвы, судя по данным А.Е. Норденшельда (1894 г.), до берегов Балтики и южной Швеции. Пыли выпало до 2—4 млн. т.

Есть описания пыльной бури 1928 г, (26—28 апреля), охватившей всю южную степную зону. Азовское море и часть Черного моря. Считается, что ветер перенес 15 млн. т чернозема, сорванного с площади около 1 млн. км². Высота пыльного облака достигала 400—700 м. Пыль выпала на площади 6 млн. км² в Украине, Румынии, Польше.

Площадь проявления черных бурь в апреле-мае 1960 г. тоже была огромной — свыше 1 млн. км². Черная буря свирепствовала пять дней от Астрахани до Одессы,- над Азовским морем, над северо-западом Черного моря. Сильный ветер, сухой туман, почти полная потеря видимости — вот обстановка черной бури. Высота облаков пыли достигала 1500 м, а под Одессой — 2400 м! Самолеты вырывались из пыльного плена только на высотах более 2000 м. Объем перемещенного материала чернозема составил около 25 км³! Ветры скоростью до 15 м, иногда до 40 м/сек дули с востока, из района Астрахани и возникли при столкновении холодного антициклона с севера и теплого циклона с юго-запада^{71}.

Пыльная буря 1968 г. вызвала выпадение в осадки Черного моря примерно 50 млн. т золовой пыли. Это в несколько раз больше, чем выносят впадающие в морс реки. За один год в результате черных бурь в Азовском море образовалось 4 мм донных осадков.

Сильными были две пыльные бури в январе и феврале 1969 г., а также буря 28 октября 1969 г.^{72} Пыльные бури на юге Украины и на Северном Кавказе в 1970 г. вновь нанесли большой урон посевам.

В последние годы эти бури многократно повторялись.

Зимы, во время которых бывают черные бури, называют черными зимами. Зимой пыль смешивается со снегом и выпадает бурый снег. Снежно-пыльная буря 1892 г. описана выдающимся ученым-почвоведом В.В. Докучаевым. Снежно-пыльная буря 1939 г. зародилась над Румынией. 8 марта циклон со скоростью 50 км/час промчался над Черным и Азовским морями и 9 марта обрушился на Ростов.

1939, 1951, 1953, 1964 годы — это годы зимних снежно-пыльных бурь. Выпадает грязно-бурый снег; лица людей, одежда приобретают бурую окраску.

Во время черных бурь люди обычно не погибают. Погибает среда обитания человека, наносятся огромные убытки сельскому хозяйству. Разрушаются черноземы, самые уникальные в мире почвы. В итоге человек приближается к тяжелейшей катастрофе — экологической.

Глава II. ИЗ ИСТОРИИ МОРЕПЛАВАНИЯ

Многие тысячи лет существуют люди на берегах Черного и Азовского морей. Племена и народы воевали, торговали, сменяли друг друга во времени и пространстве. Все это происходило возле моря и впадавших в него рек, которые были удобными путями перемещения. Жить вблизи воды и не плавать, хотя бы с использованием простейших приспособлений и хотя бы у самого берега, было невозможно.

Предполагают, что первыми проникли в Черное море (Понт Эвксинский) опытные моряки — финикийцы, отважные моряки эгейского мира. Письменных памятников этого события не осталось[9].

Из цивилизованных народов античной эпохи раньше других на берегах Черного и Азовского морей появились, очевидно, древние греки. Пионерами были аргонавты, путешествовавшие за золотым руном из Греции в Колхиду. Датируется это путешествие XII в. до н. э.; воспевший его Гомер жил в VIII в. до н. э.

Путешествие «Арго» считается мифом, однако реальная возможность плавания по его маршруту именно такого судна доказана известным «повторным» плаванием «Арго» в 1985 г. под руководством Тима Северина. Правда, еще Эратосфен не верил, что плавания аргонавтов совершались только ради «золотого руна», а не ради грабежа и торговли, но не в открытом море, а вдоль берегов.

По мнению многих исследователей, Гомер в своем описании прямо указывает на прохождение аргонавтами Керченского пролива. Вот одна из ссылок на античных авторов: