Халхин-Гол/Номонхан 1939

То движение грузовиков, которое заметили японские самолеты-разведчики, на самом деле было не отступлением, а доставкой многочисленных подкреплений и снабжения, которую генерал Штерн, командующий Забайкальским военным округом, организовал для поддержки 1-й армейской группы Жукова. Каждую ночь дороги от далеких складов на железнодорожных станциях на советской территории через всю Монголию до Тамцаг-Булака и района боевых действий заполнялись советскими грузовиками, везущими подкрепления и тонны предметов снабжения на восток. Днем пустые грузовики возвращались за новыми грузами. Именно их и заметили японские самолеты-разведчики. И заблуждение штаба Квантунской Армии, принявшего это движение грузовиков за отступление советских войск было серьезной ошибкой, хотя и понятной. Но советская сторона также по большей части не знала о подготовке японского наступления, отчасти потому, что из-за японского налета по Тамцаг-Булаку 27 июня советская авиация практически не вела операций в воздухе, в том числе разведку.

В конце июня 23-я дивизия Комацубары и отряд Ясуоки выдвинулись из Хайлара и Чанчуньмяо к Номонхану. Для их переброски были мобилизованы все доступные военные и гражданские автомобили, но все равно автотранспорта было недостаточно, чтобы перебросить все войска и вооружение сразу. Большей части пехоты пришлось идти к району боевых действий пешим маршем 120 миль под палящим солнцем, неся при этом груз по 80 фунтов на человека. Они прибыли к исходному рубежу для наступления после 4-6 дней марша, очень усталые, страдая от голода и жажды и не имея времени отдохнуть перед атакой.

Объединенная группировка под командованием Комацубары насчитывала около 15 000 человек, 120 орудий и 70 танков. Штаб Квантунской Армии оценивал советско-монгольские силы в районе Номонхана численностью около 1000 человек, с 10 полевыми орудиями, 10 зенитными и несколько единиц бронетехники. Фактически же активность японской авиации, особенно большой налет 27 июня, встревожила советскую сторону. Жуков подозревал, что японцы готовят наземное наступление, хотя и не настолько дерзкое, как крупномасштабная переправа через Халху. Ночью 1 июля Жуков направил 11-ю танковую бригаду, 7-ю мотоброневую бригаду и 24-й мотострелковый полк 36-й дивизии из района Тамцаг-Булака на западный берег Халхи. Каждая сторона направила вперед сильную группировку войск, не зная о положении противника.

В 4:00 утра 1 июля 15 000 тяжело нагруженных японских солдат начали последний этап своего марша - 18-20 миль. Прошло 10 дней после летнего солнцестояния, солнце всходило в 4:00 и заходило в 21:00, тем не менее, советские и монгольские командиры не знали о приближавшихся японских войсках, отчасти потому что японский налет 27 июня на какое-то время очистил небо от советской авиации.

 

Японское наступление 1-3 июля 1939

 

Ночью 1-2 июля, в то время, когда советские подкрепления подходили к фронту, Комацубара начал первую фазу своего наступления. Его 23-я дивизия вместе с отрядом Ясуоки сосредоточилась на высотах Фуи к востоку от реки Халха, в 11 милях к северу от слияния Халхи и Хольстена. Обозначение "высоты" в данном случае не вполне точное. Японский полковник описал Фуи как "приподнятое плато" около полутора миль в диаметре, на 30-40 футов выше окружающей местности. По каким-то причинам небольшой отряд советских солдат, расположенный на высотах, днем 1 июля был отведен назад, и ночью 1-2 июля высоты Фуи были заняты частями Комацубары почти без сопротивления. Это не вызвало беспокойства в штабе Жукова. В течения дня 2 июля войска Комацубары дальше не двигались.

Ночью 2-3 июля японцы достигли блестящего тактического успеха. Батальон 71-го пехотного полка безлунной ночью скрытно переправился через Халху на лодках и без сопротивления высадился на западном берегу напротив высот Фуи. Из-за недавних дождей река разлилась на 100-150 ярдов в ширину, и глубина ее достигла шести футов - слишком глубоко, чтобы люди, лошади и машины могли переправляться вброд. Как и планировалось, японские инженеры, напряженно работая всю ночь, навели через реку понтонный мост, закончив его к 6:30 утра. 3 июля главные силы 23-й дивизии - 71-й и 72-й пехотные полки, и 26-й пехотный полк 7-й дивизии начали медленно и с большим трудом переправляться по мосту через Халху. Понтонный мост был хрупким сооружением не больше восьми футов в ширину, и выдерживал проезд только одного грузовика за раз. Машины приходилось вести очень осторожно из-за узости моста. К несчастью для японцев, мост не выдерживал веса бронетехники, и им пришлось наступать по западному берегу без поддержки танков. Но они все же смогли переправить свою полковую артиллерию, разобрав пушки и навьючив их на лошадей. Таким образом удалось переправить 18 противотанковых 37-мм пушек, 12 горных 75-мм, 8 полевых 75-мм и четыре 120-мм гаубицы. Переправа заняла целый день, и японцам очень повезло, что противник никак не мешал им.