Во время перевозки грузов транспортом общего пользования плата за перевозку определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами. Так, в соответствии с п. 57 Устава железных дорог Украины, тарифы на перевозку грузов устанавливаются в порядке, обусловленном Кабинетом Министров Украины. В это же время Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (Укржелдортранс) устанавливает и утверждает тарифы на перевозку грузов всеми железнодорожными линиями, которые не принадлежат к общей сети железных дорог.
Это положение допускает в случаях, предусмотренных законом, применение цен (тарифов), установленных или урегулированных уполномоченными на то государственными органами.
Договор перевозки транспортом общего пользования принадлежит к категории публичных договоров, поэтому основные условия, в том числе цена, должны быть одинаковыми для всех потребителей, за исключением случаев, когда законом и другими правовыми актами допускается предоставление льгот для отдельных категорий потребителей. Соблюдение этого требования можно обеспечить лишь путем введения единых тарифов провозной платы. Если же в соответствии с законом или другими правовыми актами установлены льготы или преимущества по провозной плате для отдельных категорий грузоотправителей, транспортной организацией, осуществляющей перевозку соответствующих грузов, должны быть компенсированы все ее расходы, связанные с осуществлением перевозок на льготных условиях.
Но независимо от того, принадлежит ли перевозчик к организациям транспорта общего пользования, работы и услуги, которые им выполняются по требованию грузовладельца, не предусмотренные тарифами, подлежат оплате в размере, определенном исключительно при согласии сторон.
Для перевозчика способом обеспечения выполнения отправителем груза, грузовладельцем обязанности по внесению провозной платы и других причитающихся перевозчику платежей является предоставленное ему право удерживать переданные ему грузы до выполнения указанными лицами своей обязанности. Это право может быть реализовано перевозчиком, если иное не установлено законом, другими правовыми актами, договором перевозки или не вытекает из сути обязательства.
Удерживание кредитором имущества должника до выполнения им своего обязательства — один из способов обеспечения выполнения обязательства, обеспечивающее кредитору возможность удовлетворить свои требования за счет удерживаемого имущества должника путем взыскания с него платы в порядке, предусмотренном для удовлетворения требований, обеспеченных залогом.
1.По договору перевозки груза в прямом смешанном сообщении перевозка осуществляется от грузоотправителя к грузополучателю двумя или более перевозчиками разных видов транспорта по единому перевозочному документу.
2.К договорам перевозки груза в прямом смешанном сообщении применяются правила статьи 307 настоящего Кодекса, если иное не предусмотрено транспортными кодексами либо уставами.
3.Отношения перевозчиков при перевозке груза в прямом смешанном сообщении и условия работы перевалочных пунктов регулируются узловыми соглашениями. Порядок заключения узловых соглашений устанавливается транспортными кодексами и уставами.
1. Договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении — один из самостоятельных гражданско-правовых транспортных договоров. Его значение и роль заключаются в правовом регулировании процесса перевозки, в котором принимают участие два или более видов транспорта. Экономическая и социальная значимость такого договора объясняется значительным транспортным полем Украины, разным техническим уровнем развития отдельных видов транспорта, что создает объективную невозможность удовлетворить потребности грузовладельца в предоставлении ему транспортных услуг
В комментируемой статье предусмотрено, что основной признак перевозки в прямом смешанном сообщении — участие в нем не менее двух перевозчиков различных видов транспорта. При этом грузоотправитель освобождается от обязанности передавать груз с одного вида транспорта на другой и оформлять связанные с этим документы.