В России, в 20 веке, не случилось глобальных войн, революций и гражданской войны, не было десятков миллионов невинных жертв. Страна развивалась спокойно и стабильно, по праву владея, почти третьей частью мира. Ещё треть владений, приходилось здесь, на дружественную Германскую империю, а остальное на прочие страны. Русская Америка процветала. Туда протянулись регулярные линии сообщений из морских судов и дирижаблей. Противоположное побережье и центральные территории северной Америки — принадлежали теперь, в основном Германии. Город Нью-Йорк здесь назывался — Новым Гамбургом. Германская империя, ушла от континентальных войн, за жизненное пространство и ресурсы, обратив своё
…
Ночью мне приснился Наполеон I Бонапарт. Он стоял и грустно смотрел на меня. В глазах его был укор и вопрос — «Что ж
Я проснулся. Павел уже поднялся и его не было в комнате. Прислушался. Мой товарищ принимал душ. Не стал мешать и решил сделать зарядку. Павел вернулся, свежий и выбритый. Побежал догонять. Завтракали в кафе, на первом этаже. Определяли планы на день. Вместе разглядывали местные деньги. Банкноты от рубля до сотни были посвящены правящему Императорскому дому. На рубле — изображёны хорошо узнаваемые Медный всадник и Петропавловская крепость. Трехрублевка — памятник Елизавете Петровне, установленный на берегу Тихого океана, на Елизаветинских островах. Пять рублей — профиль Екатерины II и очертания Крымского полуострова. Червонец — украшен памятником Александру I и Триумфальной аркой, с надписью — «Царю-победителю». Пятьдесят рублей показывали конную статую Николая I и Софийский собор Константинополя, с крестами на куполах и надписью — «Николай — царь Константинопольский». Со сторублёвки — смотрел мудрым взглядом Александр III, на фоне башен Московского Кремля. На всех купюрах была надпись- «Билѣтъ Государствѣнного банка обѣспѣченъ золотымъ запасомъ Россiйской импѣрiи».
Монеты несли память о Рюриковичах. Копейка имела профиль самого Рюрика. Три — князя Владимира — крестителя Руси. Пять — Ярослава Мудрого. Десять — Александра Невского. Двадцать — Дмитрия Донского. Полтинник — Ивана Великого. А с рубля смотрел сам Иоанн Васильевич Грозный. Полтинник и рубль, кстати, были серебряными. Интересненько! Да и деньги нам нужны. План «по закупкам» надо исполнять! Однако, сначала мы решили отправиться к порталу — посмотреть, что там да как…
Ехали на трамвае, через Похвалинский съезд, мимо Благовещенского монастыря, затем через Канавинский мост (здесь он назывался Ярмарочным), до Московского вокзала, а после мы перешли на Сормовскую линию. Здесь трамваи был двух- и трех- вагонными и двигались они по выделенной линии. Сегодня воскресенье и народу было немного. Добрались за полчаса. Конечная остановка находилась рядом с проходной Сормовского судостроительного завода. Он выпускал самую разнообразную линейку речных и морских судов. От пассажирских дизель-электроходов, до подводных лодок и боевых экранопланов. Откуда я знаю? «Подсмотрел» в дороге. На сиденье, впереди нас ехал ведущий инженер цеха сборки экранопланов. У него «горел» заказ военного ведомства и ему было не до выходных…
Прибыли на место. Рядом располагалась железнодорожная платформа, от которой поезд ходил до Балахны. Копосово было ближайшей остановкой, и мы немного подождали отправления состава. Линия была не электрифицирована. Локомотив оказался паровозом, хотя эпоха пара здесь уже сдавала свои позиции и дизель-поезда тоже ходили. От станции, до знакомого пруда было несколько минут ходьбы. Троицкая церковь стояла на своём месте и по воскресному дню, тут было много прихожан. На берегу копошилась стайка мальчишек. Пришлось вызвать у них желание срочно перекусить и они «рассосались» по домам. Народ перемещался неподалёку, но мне было важно понимать — на месте ли портал, и попытаться приоткрыть его, хоть чуть-чуть. Портал оказался на месте, а вот открыть его мне не удалось. Совсем. По «окну» пробегала небольшая рябь, но и только. Закончил я на пятой попытке, когда уровень заряда портального амулета стал всего 20 %. М — даа. Что — то подобное я предполагал…
Теперь наши планы менялись и нужно было ехать в Питер. Но сначала до Москвы и попытаться там разжиться деньгами. На обратном пути заехали на Московский вокзал и поинтересовались расписанием поездов. Вечерний поезд отходил в 22–00. Время в пути составляло 8 часов. Место в купе стоило 10 рублей. Приемлемо.