Хроники яхты "Мамбо"

Ну и мощным потоком объявления типа купи-продай. Вот так, в частности, мы продали один из наших подвесных моторов. Было время, когда их скопилось аж четыре штуки, из которых два нам не нужных.

Но, повторюсь, самое главное на Кулебре – море. Так или иначе, вся наша жизнь здесь связана с морем.

В бухту Энсенада Хонда, главную гавань острова, заходят самые удивительные гости.  Кроме обычных парусных и моторных яхт иногда явится нечто неожиданное. Например, чудовищно некрасивый  катамаран, больше всего похожий на два старинных утюга, соединенных угловатой платформой. А на платформе большая белая надстройка. И над всем безобразием даже нормальной мачты нет – все-таки мачта хоть как-то скрасила бы это плавучее убожество.

Иногда заходит переделанный под  яхту рыболовецкий траулер. На месте люка промыслового трюма поставили дополнительную надстройку, что-то еще добавили, но пролетарский облик труженика моря сохранился.

На прошлой неделе за крохотным островком Пиратский стояла трехмачтовая черная шхуна с прямым форштевнем и архаичной маленькой надстройкой на корме. Меня так и подмывало подойти спросить, какого года она постройки. Скорее всего начала 20-го века.

Вообще среди яхт попадаются совершенно удивительные раритеты.  Два года назад в бухте Элефант-Бей на острове Сент-Томас я обратил внимание на яхту с необычной для парусника формой корпуса. И мачты с парусами выглядели на ней странно. Что-то мне этот кораблик напоминал, а вот что?

Мой приятель, Джозеф Солньер, когда мы проходили по бухте на его динги, вытянул руку и прокричал в ухо: «Вон бывшая яхта Геринга»!

«Где?» -

«Да вот же!» - показывает на ту самую, что раньше привлекла мое внимание. Как только прозвучала немецкая фамилия, у меня будто пелена с глаз упала. Какая там, к черту,  яхта Геринга! Это же намного интереснее...  Удавите меня на месте, но это же немецкий малый моторный тральщик времен второй мировой войны!

Вернувшись на «Мамбу», судорожно листаю справочник по немецкому военно-морскому флоту. Совершенно верно, вот и фотография. Сомнений нет – тот же корпус, такая же рубка. Катера этой серии строили в конце 30-х годов.

Если с этой переделки содрать мачты с парусами и лакированные деревянные поручни, она сразу обретет исконный боевой вид. Сейчас корпус белого цвета, а надстройка игривого светло-кремового, а нужно вернуть кораблику родимую шаровую окраску. И пару зенитных автоматов поставить – один на носу и один на корме. Вот на чем туристов катать нужно – и с боевыми стрельбами. Но они же не оценят. Им пиратскую экзотику подавай.

Меня не особенно удивил стоящий там же переоборудованный в яхту патрульный американский военный катер времен вьетнамской войны. На этом, кстати, владелец  даже окраску сохранил родную.

Но немецкий тральщик второй мировой войны – это уже запредельное. Где Германия и где остров Сент-Томас!

Но вернемся к Кулебре. На днях у нас совершенно неожиданно появился настоящий старинный бриг.  Желтый корпус с орудийными портами, две мачты с реями,  длинный бушприт, два необычных, старинного типа якоря . Паруса убраны за исключением кливера.

Обычно стилизации плавучих средств под старину выглядят грубо и примитивно.  Скажем, плывет по волнам нечто красное и неуклюжее. Больше всего оно смахивает на коробку из-под обуви, к которой, глумливо хихикая, пришпандорили мачты. На носу и на корме жалкого сооружения водрузили громоздкие аляповатые надстройки. Таким образом пытаются из бывшего буксира сделать подобие каравеллы.

На Сент-Томасе подвизается целая флотилия псевдопиратских шхун, которые туристов с круизных лайнеров вывозят море посмотреть. Выкрашены в черный цвет и с избытком оснащены всеми страшилками – тут и череп, и кости, и скрещенные сабли на флаге. Все что полагается по голливудским канонам. Даже фигуры полуобнаженных злодеев на вантах.  Конечно смотрится получше красной развалюхи, но можно бы и правдоподобнее сделать.

Через пятнадцать минут просле прихода на Сент-Томас очередного лайнера на захват туристов устремляется стая псевдопиратов, квазикорсаров и вроде как бы флибустьеров.  В общем логично – пиратская история этих островов богатая, так что кушайте, туристы, соответствующую экзотику.  Ну и турист, естественно, скушает. Выпивку им у квазипиратов предлагают в большом количестве – только песни над водАми льются, когда после морской прогулки болезных везут сдавать на лайнер – откуда взяли.

Плывут пиратские шхуны, пестрят вывески ресторанов одноглазыми харями в треуголках, а на стропилах ресторана «Тиклз», что в Краун-Бей Марина сидит совсем уж разухабистый злодей с пистолетом в руке и нехорошей ухмылкой на устах.

Все это такой же примитив, как и киноподелка «Пираты Карибского моря». Но воспринимают, заглатывают, деньги платят. А больше ничего и не требуется.

Вернемся к появившемуся на Кулебре паруснику. Этот бриг будто возник из туманной дымки восемнадцатого века.