Хроники тихого охотника

Мотаю головой и ещё раз умыв лицо выхожу из гальюна включив свет. Иду в нашу кают-компанию. Проходя мимо коек замечаю Алексея, свернувшегося в клубок и накрывшегося одеялом до уха, Йохана, поставившего одну ногу на стопу и спящего в таком положении и двух других (если судить по времени: 14:35, то это второй номер и соответственно шарманщик).

Сажусь за стол и налив себе чашку крепкого кофе, открываю судовой журнал и начинаю тупо его листать.

Лодка живет своей, особой жизнью – смена вахт; храп спящих членов экипажа; вонь паров дизеля; запах медленно тухнущих продуктов и полная картина нашей деградации…

Спустя час своего тупого перелистывания страниц я заметил выходящего из НТО боцмана, тот также тупа шёл по своим делам, но по его глазам было видно, что он тоже вымотался.

Боцман! – окликнул его я, откладывая журнал в сторону.

Тот обернулся и посмотрел на меня, кивнув ему на сидушку с права от меня и дождавшись пока тот сидит я беру кофейник. Проверяю на наличие содержимого, там как раз хватает на две чашки.

– Будешь?

Не откажусь! – отвечает он и получив от меня чашку отпивает из неё, прикрыв на секунду глаза ставит ее на стол.

– Как настроение в экипаже?

– Да… как сказать, парни устали! Но несмотря на это готовы и рвутся в бой!

– Ясно, а инциденты какие-либо были?

– Пока нет! Но вы меня знаете, капитан, я раздолбайство не потерплю!

– Рад слышать… Слушай Ник, мы ведь с тобой с нашего учебного похода, не так ли?

– Да… тот чертов поход, он мне в кошмарах сниться с N-ной периодичностью! Нас тогда скорее всего бог спас, ну и ты конечно!

– Ааа… я тут не причём! Просто надо было кому-то принять командование в той ситуации, да и не чего такого я и не сделал!

Боцман поперхнулся, поставил не допитую чашку на стол, посмотрел на меня с каким-то непониманием в глазах и явно придя к каким-то выводам начал загибать пальцы.

– Единственный кто принял командование, спас тем самым лодку от полного уничтожения, смог вразумить всю команду и как финал потопить эсминец! И ты называешь это «Ничего не сделал»?!

– Ага, и чуть не утопил лодку при возвращении!

– У нас в тот момент были повреждены цистерны балласта и корпус имел три течи, да вообще чудо что мы тогда не то, что в базу пришли ЖИВЫЕ, но и всплыть смогли и потом: рапорт командованию сдавал ты! Так что именно ты нас тогда и спас!

– Спасибо на добром слове! – я улыбнулся и посмотрел в сторону радиорубки.

– Ладно я пойду, спасибо за кофе, господин капитан!

Я кивнул и откинул голову назад, мысленно вспоминая тот поход, где, по сути, и должен был остаться на всегда. Я слегка повернул голову и посмотрел на фотоснимок. Мои губы не произвольно поджимаются. На фото подводная лодка типа IIB с намалёванными на рубке цифрой «32» и лежащей чёрной пантерой. На носу лодки выстроен практически весь экипаж и там, где-то в первых рядах, стою я ещё в звании старшего курсанта Императорской военно-морской академии: «Киль». Под фото было подписана дата снимка: 15.11.1938.

От грустных мыслей меня отвлёк шум, который заставил мое сердце биться сильнее. Я отчётливо услышал треск радиоприёмника и сейчас слышал щелчки кнопок на «Энигме». «Да неужели?» Спустя несколько минут «пианист» стоял передо мной и протягивал мне желтоватый лист бумаги.

– Радиограмма, гер Калёйн!

Взяв слегка помятый листок и кивнув радисту, разваливаюсь в кресле и опускаю голову, пробегая глазами по карандашному тексту:

«Лично, капитану. Центральный штаб подводного флота.

Одна из наших лодок перестала выходить на связь, последний раз, сообщение было принято 24 часа назад из точки BD 61. Просим вас, по возможности, организовать поиск и в случае необходимости оказать всестороннюю помощь».

Прочитав сообщение и осознав «просьбу» ZZF я встал и направился в ЦП.

– Штурман!

Да, капитан! – отозвался Макс, оторвавшись от карт.

«Где мы сейчас находимся?» – спрашиваю его, подходя к столу и опираюсь на локти.

Ну… примерно вот здесь. – говорит он, обводя красным карандашом сектор BE 49.

– Ммм… а до сектора BD 61, нам сколько?

Макс на секунду посмотрел на меня в недоумении, потом поднял голову и секунд тридцать прикидывал что-то.

– На нашей скорости, примерно часов 5-6, а что?

В место ответа протягиваю ему листок и продолжаю смотреть на карту, прикидывая у себя в голове наш новый курс и маршрут к нему. Макс, прочитав текст возвращает его мне и пожимает плечами.

– Если увеличим скорость до полного хода, то будем там через 4 часа.

– А смысл? Ты прекрасно знаешь, чем это обычно заканчивается! – говорю ему стуча пальцами по радиограмме.

Твоя правда! – поджимает он губы и вздохнув произносит: – Если мы идём туда, тогда нам надо сменить курс на 255 градусов, господин каплей.

– Хорошо! Построй маршрут патрулирования, согласно полученной радиограмме!

– Есть!

Подойдя к трапу в боевую рубку, поднимаю голову и кричу на верх:

Новый курс: 255!

Есть капитан! – отозвался матрос, сидящий на рулях.

Кивнув в ответ непонятно кому, подхожу к телефону связи и сняв трубку, переключил тумблер на селекторную связь.