Хрустальные небеса

Пастушенко (улыбается, слегка смутившись). Да, всего одного бала мне до сотни не хватило. Но никто из наших ребят не набрал меньше 90. Помню, на втором месте оказался Антон Макарьев - 98 баллов.

Ведущий: По итогам экзаменов кандидаты в испытатели выстроились так:

- Пастушенко Владислав Тарасович,

- Макарьев Антоний Сергеевич,

- Семеновский Роман Владимирович,

- Бороздин Сергей Николаевич,

- Соколевич Игорь Иванович,

- Нагорнов Олег Борисович.

18 ноября состоялось заседание Государственной комиссии, на котором были определены кандидаты для участия в первом полете корабля «Искра»:

- основной пилот-испытатель - Пастушенко Владислав Тарасович,

- дублирующий пилот-испытатель - Макарьев Антоний Сергеевич.

Предварительно Госкомиссия утвердила и участников для последующих стартов миникорабля:

- «Искра-2»: основной пилот-испытатель -

Семеновский Роман Владимирович, дублирующий пилот-испытатель - Соколевич Игорь Иванович;

- «Искра-3»: основной пилот-испытатель - Бороздин Сергей Николаевич, дублирующий пилот-испытатель - Нагорнов Олег Борисович.

В предстоящей миссии «Искра» предполагался старт корабля на ракете-носителе «Союз-У» совместно с грузовым кораблем «Прогресс-33», отделение его от ракеты-носителя после сброса головного обтекателя, ориентация в пространстве и спуск на парашюте, эвакуация пилота-испытателя с места посадки корабля.

Пастушенко: После Государственной комиссии

каждый из нас, пилотов-испытателей, выбрал себе позывной для радиосвязи. Я стал именоваться «Прометей», Антошка Макарьев - «Зенит», Рома Семеновский - «Север»... Позывные остальных ребят, извините, уже не припомню.

Ведущий: Владислав Тарасович, как вы провели два дня перед стартом?

Пастушенко (пожимая плечами): Отдыхали. 19 ноября утром присутствовали на вывозе ракеты-носителя с нашим кораблем на стартовую позицию. Потом, помню, смотрели что-то по телевизору. А я еще книгу братьев Стругацких перечитал - «Полдень, 22-й век» и «Малыш», два романа под одной обложкой.

Ведущий: Скажите честно, ощущение тревоги или страха у вас было?

Пастушенко: Страха - нет, а тревожно было. Как в институте перед серьезным экзаменом.

Ведущий: Но ведь испытания могли закончиться аварией, вашей смертью...

Пастушенко: Знаете, я гнал от себя эти мысли. Была какая-то шальная уверенность, что все будет хорошо.

Ведущий: Чем запомнился предстартовый день?

Пастушенко: Дочитал книгу. Вместе с Макарьевым и Семеновским прогулялся по парку. Около трех часов дня, после обеда, решил отдохнуть, поспать. Лег в кровать, но так и не смог заснуть. Психологическое напряжение уже стало ощущаться. В восемь часов был легкий ужин, потом часовой медицинский осмотр. И где-то около девяти вечера мы вышли из гостиницы и на автобусе поехали на стартовую позицию.

Ведущий: Это на том автобусе, на котором обычно возят космонавтов?

Пастушенко (смеется): О, нет, что вы! На обычном «ЛАЗе», наверное, из городского автопарка.

Ведущий: А что делали в автобусе?

Пастушенко: Да просто болтали, анекдоты рассказывали. Я помню, что смеялся вымученно, - «за компанию», как говорится. Сжат был как пружина.

Ведущий: На второй площадке в так называемой «космической пристройке» основной пилот-испытатель и его дублер прошли последние медицинские тесты и надели скафандры «Стриж».

(Видеоряд: «Космическая пристройка» - анфилада комнат, уставленных проверочной аппаратурой и расположенных на первом этаже монтажно испытательного корпуса. На видео Пастушенко и Макарьев с помощью военных испытателей и врачей, одетых в белые халаты, надевают скафандры «Стриж»).

Пастушенко: Индивидуальных скафандров для нас не шили - мы же не настоящие космонавты. В наше распоряжение предоставили два «безразмерных» технологических «Стрижа» - правда, они были полностью проверены и готовы к работе. Тут уж все сделали «без дураков», как для настоящего космического рейса. Тоже касалось и корабля «Искра» - он был полностью снаряжен для стандартной орбитальной спасательной миссии: топливо в баках, аварийные запасы воздуха, воды и еды - все, как для настоящего космического полета. Никаких имитаторов и весовых макетов.

Ведущий: К полуночи с пятницы на субботу 21 ноября пилоты прибыли на стартовую позицию...

Пастушенко: Да, все в том же стареньком автобусе «ЛАЗ». Вышли не через центральные ворота монтажноиспытательного корпуса, как обычно выводят космические экипажи, а через боковые двери.

Ведущий: Ну, а по дороге в степи останавливались? Есть такая традиция у космонавтов - перед полетом помочиться на заднее колесо автобуса, который едет на старт.

Пастушенко (смеется): Так это же у космонавтов! Антошка Макарьев в шутку собирался, даже попросил водителя притормозить на обочине, но все восприняли это именно как шутку. Так и доехали до самой стартовой позиции без остановки.

Ведущий: На стартовой позиции тоже велась киносъемка и в нашем распоряжении сегодня оказались уникальные кадры посадки пилота-испытателя в корабль.