Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1»

– Не буду спорить: отличные впечатления. Они показали, что хотят меня. Я знаю, что я там получу, знаю, как команда работает, и это стало самым важным аргументом в пользу сделанного выбора. А еще я знаю, что им приятно мое возвращение. Когда мы в последний раз вместе состязались в 2009 году, наша машина не была самой сильной, но и на ней нам удавалось достигать результатов. Приятные воспоминания.

– Станет ли Алонсо напарником Райкконена?

– Фернандо – отличный автогонщик. На этот счет ни у кого из нас нет ни малейшего сомнения. Получается, что у Ferrari теперь два суперпилота, и они отвечают за развитие на фоне всех тех изменений в болиды и двигатели, что грядут после обновления регламента. Понятно, что они наняты в Ferrari побеждать, завоевывать чемпионство в личном и командном зачете. Я верю, что эта парочка способна сотрудничать, хотя характерами они отличаются будь здоров. Одно точно: репортерам и простой публике будет на что посмотреть.

– Как Кими принял решение, какое место ему подойдет на сезон 2014 года?

– Некоторое время назад Кими сказал, что самым важным для него является такое решение, которое ему кажется наиболее правильным. Встретившись с ключевыми фигурами Ferrari, он понял, какой следует сделать выбор. Кстати, ранее Кими уже совершил один из самых знаковых камбэков, вернувшись с изгибов раллийных дорог на самую вершину «Формулы-1» вместе с Lotus. Ведь я не просил его возвращаться. Он сам хотел. Я ни разу не говорил ему этого, но всегда был уверен, что в 2009 году он слишком рано ушел из формульных гонок. И тем не менее, когда он позвонил мне, чтобы сообщить о своем возвращении, меня это удивило. Я подумал, что это может оказаться сложно сделать, что Михаэль Шумахер в это же время столкнулся с массой трудностей. Мы подготовили для Кими отличную стартовую площадку, и он сделал возвращение красивым, а теперь вот идет обратно в Ferrari.

И вновь под конец гоночного уикенда, окруженные жарким и влажным воздухом Сингапура, мы сидим с Кими за столиком, украшенным табличкой с надписью на английском «Забронировано для КИМИ РАЙККОНЕНА».

Поблескивая капельками пота на лбу, Кими отвечал на редкость доброжелательно на вопросы пишущей братии, касавшиеся свежего контракта с Ferrari. Это же поразительное спокойствие сохранилось у него во время эксклюзивного интервью финским газетам Helsingin Sanomat и Turun Sanomat, которое я взял уже в паддоке Lotus.

Умиротворенность Кими Райкконена говорила сама за себя: закончился долгий период переливания из пустого в порожнее. Пилот дал понять, сколь важно для него желание руководства Ferrari вернуть его обратно в команду. Годом раньше такая же шумиха стояла вокруг перехода Льюиса Хэмилтона из McLaren в Mercedes.

– Переход случился. Есть ли ощущение, будто камень с плеч?

– На моих ощущениях это никак не сказалось. Выбор был прост. Я знаю команду, знаю людей. Сейчас невозможно сказать, что произойдет в следующем сезоне, потому что случилось радикальное изменение регламента. Однако по своему опыту могу сказать, что перед лицом новой ситуации лучше находиться в составе большой команды.

– Почему ты решил вернуться в Ferrari?

– А почему нет? Для меня это лучший вариант. Нечасто пилотам выпадает возможность попасть в такую команду. У меня там много друзей, команда продемонстрировала свое желание взять меня к себе. Я всегда говорил, что ищу самый подходящий для себя вариант. Вернувшись в «Формулу-1», я хотел занять такие позиции, чтобы побороться за звание чемпиона мира. А чтобы стать чемпионом, я решил стать частью Ferrari.

Когда-то давно в Монце, в 2006 году, Кими верил в то, что его карьера завершится в Ferrari. Тогда было объявлено о его первом контракте с ребятами из Маранелло. Сейчас в Сингапуре мы вернулись к этой теме.

– Ты решил вернуться в Ferrari, чтобы завершить карьеру?

– Вероятно, так оно и случится, хотя никогда не знаешь, как пойдет. Не верю, что когда-нибудь будет новый контракт, все-таки уже возраст, – сказал Кими, которому на тот момент исполнилось 34 года.

– Каково оно – вернуться в команду, из которой тебя уже один раз выдавили, заплатив отступные?

– Я хотел обратно, и они хотели меня вернуть. Между нами нет никаких дурных мыслей. Конечно, определенные вещи ранее можно было сделать иначе, но они остались в прошлом и не имеют отношения к сегодняшнему дню.

– Как воспринимаешь то, что напарником будет Фернандо Алонсо?

– Оно ничего не меняет в гонке как таковой. У нас с ним впервые точь-в-точь одинаковые машины. Мы все работаем на один большой результат, так что не верю, что возникнут особые проблемы. Нам уже не по 20 лет, чтобы не знать, как действовать. Команда знает, как действовать, если потребуется, все можно обсудить. На автодроме борьба будет серьезной, но я уверен, что без подвохов.

– Вы с Алонсо знакомы еще с картинга. Между вами осталось что-нибудь неразрешенное?

– Вот не припомню, чтобы что-то было. А если и было, то давно уже высказано.

– Гарантирует ли твой договор те же условия, что и у Алонсо?

– Насколько я понимаю, да.

– А что насчет его политических взглядов?