Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1»

– По своему опыту и скорости они – два самых сильных автогонщика. Я бы сказал, что это два блестящих чемпиона мира. Соединить их обоих – и получится отличный конгломерат. Проблема может возникнуть, если они начнут соревноваться друг с другом. Это всегда проблема, когда в одной команде оказываются два пилота, достигшие определенных высот в своей карьере. Хотя ди Монтедземоло и сказал, что в одном курятнике двух петухов не держат, но эта парочка могла бы произвести эффект.

Михаэль Шмидт из Auto, Moto und Sport:

– Кими и Фернандо напарники? Не сработает. Будет война – нет, не со стороны Кими, а со стороны Фернандо, ведь он пилот, желающий все заполучить только себе. Он немного как Феттель, только когда Феттель пришел в Red Bull, Уэббер уже там работал, так что Себастьен не мог сказать, что не хочет ездить с ним. Эти двое из той же оперы. Им необходимо чувствовать себя в центре внимния, тогда они показывают класс. Как когда-то сказал Нельсон Пике: «На кой черт мне концентрироваться на другом пилоте, если я должен выиграть чемпионство?» Для Кими это не означало бы ничего. Ведь у него и с Монтойей проблем не возникало. А вот Монтойя заработал себе проблем.

Мика Сало, третий канал национального вещания Финляндии:

– Я не верю, что подобный союз как-то помешает Кими. Наоборот, было бы очень интересно увидеть их вдвоем. Мне кажется, если Алонсо будет немного быстрее в квалификации, то в гонке они будут идти ноздря в ноздрю. Ситуация, как у Проста и Сенны. Сложно говорить за Алонсо, но, думаю, искры летели бы с его половины, ведь Кими известен тем, что ему все равно, что делают другие, поэтому его такой вариант не раздражал бы, а Алонсо – да. Конечно, Кими тоже может вспылить, если Алонсо начнет блокировать. В любом случае, сочетание было бы интересным, посмотрим, увидим ли его.

Луис Васконселос, Formula Press:

– Если Кими сразу же в начале сезона на первом этапе опередит Фернандо, это станет началом войны. Алонсо такого не стерпит. А риск такого имеется, потому что в Мельбурне Кими показывает хорошую скорость, тогда как Фернандо всякий раз сталкивается с проблемами. Если только он возьмет ситуацию под контроль и сможет к середине сезона насесть на Кими, то Ferrari получится избежать серьезных внутренних потрясений.

Карло Ванцини, SkySports Italia:

– Если Кими станет напарником Фернандо, то последнему придется доказывать, что у него крепкие яйца. Его наняли, чтобы принести Ferrari чемпионство, но этого не произошло. Для Кими же обрести напарника в лице Алонсо не означает подобного давления, потому что он уже единожды принес скудерии чемпионский титул. Он уже доказал, на что способен. Кими достаточно сохранить уровень, ну и показать, что он быстрее Фелипе Массы.

На вопрос, как работать с Райкконеном после всего, что с ним произошло ранее, президент Ferrari Лука ди Монтедземола ответил:

– А что тогда произошло? Мы взяли чемпионство, – ответил тот.

Тогда вечером в Монце я как никогда почувствовал весь дискомфорт, с которым Кими постоянно сталкивался в течение лета и особенно во время последней гонки, когда все ведущие околоформульные СМИ мира только и делали, что тянули из него ответ на вопрос о будущем сезоне. А ведь я всего лишь просидел один вечер в пресс-центре в окружении журналистов, изо всех сил пытавшихся выведать у меня правду.

Глава 67 Динамит в Маранелло

В воскресенье 11 сентября 2013-го, ровно через 12 лет после атаки на нью-йорские башни-близнецы, в мире «Формулы-1» задрожал асфальт: команда Ferrari заявила о своем двухлетнем контракте с Кими Райкконеном на 2014–2015 годы.

Собственно, земля полнилась слухами уже некоторое время, но редкий специалист верил в возможность такого. Обязанность хранить конфиденциальность закрыла уста и моим источникам внутри команды, но никто из них ни в какой момент не пытался опровергнуть спекуляции вокруг возвращения пилота в скудерию.

А потом вдруг этот пресс-релиз: «Добро пожаловать обратно, Кими!»

– Я счастлив вернуться в Ferrari. С ними я завоевал чемпионство и знаю, что это за команда, – коротко ответил он.

Под общий шум Ferrari подтвердила новость о возвращении Кими в их ряды на своем официальном сайте, правда, с опозданием на один день и уже после того, как все возможные СМИ мира сообщили о нем как о случившемся факте. В этом деле вновь отлично сработал Стив Робертсон. Он признался, что договор был подписан только в начале недели, а переговоры с Лукой ди Монтедземоло велись уже некоторое время.

Это безусловно значительное событие омрачилось скорой смертью Дэвида Робертсона в феврале 2014 года. За полгода до этого, в сентябре 2013 года, ему диагностировали рак гортани, семья обращалась к ведущим специалистам в США, однако сделать уже что-либо оказалось невозможно: Дэвид скончался, так и не засвидетельствовав второго пришествия Кими в команду из Маранелло.

Сначала Стив, отвечавший за переговорный процесс, сказал, что после встречи с представителями Ferrari Кими остался доволен переходом, а затем и сам пилот высказался по этому поводу: