Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1»

За всем этим я наблюдал, находясь у себя дома. Неожиданно после гонки Грюнер, всполошенный, связался со мной. Оказывается, на пресс-конференции Ferrari у него случилась стычка с Кими, и он хотел мне об этом рассказать еще до того, как я услышу от кого-то другого.

Узнав такое, я решил навести справки. И действительно, тот твит ввел Кими в заблуждение, его изначальная цель была совершенно иной, чем то, что Кими узнал от друзей из Финляндии. Сам он на тот момент практически отсутствовал в соцсетях.

Вплоть до того дня Грюнер болел за Райкконена, но после конфликта перешел в лагерь его ярых противников. Он до сих пор помнит ту ситуацию, как если бы она случилась вчера.

– Я хотел сказать, что Кими продолжит до конца сезон 2015 года, так как у него контракт. Даже и в мыслях не было намекнуть об увольнении. В начале встречи я спросил что-то насчет только что закончившейся гонки, но в ответ Кими сначала посмотрел на меня уничтожающим взглядом, а потом спросил, не тот ли я идиот, который пишет всякую чушь. Я попытался было начать защищаться, пояснил, что на самом деле я хотел ему помочь, но Райкконен рявкнул, чтобы я заткнулся, ибо слушать мои объяснения он не намерен. На самом деле тот самый твит я предварительно обсудил с коллегами из Ferrari, они не увидели в нем ничего предосудительного, так что вспышка Кими меня просто выбила из колеи. Вероятно, он этот вопрос не обсуждал со своими. В общем, до того дня я всегда защищал Кими от нападок остальных журналистов, утверждавших, что пытаться делать с ним интервью – пустая трата времени, все равно ничего умного он не скажет. Здесь же я только поблагодарил его за искренность и перешел в лагерь тех, кто называет его тупоголовым, – фыркнул в завершение Грюнер.

Однако, несмотря на случившееся, могу сказать, что все материалы Грюнера, а он пишет для Auto, Motor und Sport, касательно Райкконена по сей день сохраняют объективность. В них не сквозит никакой личной обиды. А что до Кими, то вряд ли он особо этим озаботился бы, потому что периодически ему и без того прилетает в самых неожиданных местах.

Глава 96 Малыш родился!

Летом 2014 года в лагере четы Райкконенов происходили и весьма радостные события: Минтту Виртанен ждала первенца. Порой складывается ощущение, что на тот момент для международной прессы я был своеобразной «глубокой глоткой», потому что узнал о хорошем течении беременности задолго до рождения ребенка.

Ближний круг говорил, что хоть Кими и любит детей, но своих заводить не торопится, компенсируя отцовство тем, что ходил в крестных племянника Юстуса и сына Тони Виландера Луукаса, а теперь настала и его очередь становиться отцом.

Новость про будущего малыша сопровождалась пожеланием к репортерам не особенно их беспокоить в это радостное время. Минтту и Кими проводили отпуск на Корсике, наслаждаясь морем, солнцем, катанием на яхте и друг другом.

В обычной жизни Минтту Виртанен трудилась стюардессой на международных авиалиниях и часто появлялась вместе с Кими в паддоке. На стартовой решетке в отцах числились уже Фелипе Масса, Ромен Грожан, Пастор Мальдонадо и Себастьян Феттель.

После отпуска в Бельгии я самолично получил возможность поздравить Кими с будущим пополнением.

– Изменит ли ребенок твою жизнь?

– Пожалуй, немного, но мир не перевернется, – улыбнулся он.

Приятные новости способствовали тому, что Райкконен вернулся к станку уже значительно более уверенным, чем в начале сезона в Австралии. Хотя до отпуска результаты в Германии и Венгрии не поражали воображение, финскому пилоту удалось нащупать контакт с машиной F14T.

– Я намерен вторую половину года провести лучше, чем первую. Хуже точно не будет.

– Возвращаясь в «Формулу-1», ты сказал, что останешься здесь, пока не надоест гоняться. Этот сезон тебя устраивает?

– Малоприятно, когда у тебя постоянные проблемы и дела не ахти как. Но мне это не впервой.

– Отставание в одну секунду от напарника Алонсо пресса восприняла тяжело.

– Тут достаточно одной проблемы на повороте, как вот оно.

– Среди пилотов твоим лучшим другом считается Себастьян Феттель. Вы общались по поводу общих проблем из-за машин этого года?

– Такое ощущение, что с нами обоими вечно что-то случается, но мы не обсуждаем гонок, когда встречаемся. В отпуске я его тоже видел, он отдыхал в том же месте, что и мы.

Четвертое место в «Гран-при Бельгии» сделало Кими седьмым в клубе пилотов, завоевавших более 1000 очков на чемпионате мира в серии «Формула-1».

Глава 97 Осенняя буря

Участие в «Гран-при Италии» в Монце в 2014 году стало последней гонкой, которую Райкконен провел в составе Ferrari под руководством Луки ди Монтедземоло. Эпоха длиной в 23 года заканчивалась в начале следующей недели, но утечка произошла накануне уикенда.

На этом оборвалась последняя связь с прошлым Ferrari. В 1991 году, когда ди Монтедземоло принял на себя руководство, гордость Маранелло не выиграла ни одной победы в 18 гонках «Формулы-1», а к его уходу на счету накопилось 23 унижения подряд.