– Совершенная фантастика. Предварительный расклад был таков, что у Кими не было особенных шансов на победу. Затем условия и ситуация изменились настолько, что возникла реальная возможность добиться лучшего. Так что результат более чем заслуженный. Он долго шел к ней. Все могло случиться еще в Монце, но помешало несколько факторов. Если взглянуть назад, то самая легкая победа могла достаться в Венгрии или в Малайзии в 2017 году, где он занял поул на самой быстрой машине гонки. Одно точно: Кими одержал одну из самых ярких своих побед. Тут ведь какой еще момент. С его прошлого точного попадания прошло довольно много времени. Периодически имелись возможности, даже в воскреснье по мере приближения финиша невозможно было не бояться того, что в этот раз все опять пойдет наперекосяк. Мы давние партнеры и поскольку я знаю, как много он работает, то этот успех после упорной настойчивости и многочисленных вторых мест делает это первое место совершенно особенным для нас обоих.
Закончив уикенд в США официальной пресс-конференцией, уже в следующий четверг Кими начал на «отлично» в Мексике. Поначалу сохранялся еще заряд из Остина, но в целом все прошло как обычно.
Самым приятным для него стал долгий телефонный разговор с семейством и встреча с приятелями.
– Мне кажется, домашние были счастливы, что мы поболтали после гонки. А потом мы затусили с несколькими друзьями, а после такого отойти быстро не получается – не тот возраст. Чем веселей вначале, тем грустней на следующий день. Тут даже не нужно засиживаться допоздна. Да и было-то всего несколько приятелей. В понедельник уже участвовал в мотокроссе.
Опубликованный в понедельник пресс-релиз Ferrari вышел с заголовком Grazie Kimi, где совсем в его духе была выражена благодарность за победу. Затем на меня вышел с расспросами представитель официального сайта «Формулы-1» по теме «Горячие новости», и тогда я дал им жару.
– В Финляндии это стало мегановостью. Грядет зима, наступают холода, но подобные неожиданные моменты счастья поддерживают огонь в нас, финнах. Победа Кими стала новостью номер один, хотя она и пришла в полночь. Ни один медиаканал не представил ни одной негативной оценки событию, а ведь тема обсуждается уже целую неделю каждый день. Берусь утверждать, что 99 % финнов внутри себя желали, чтобы Кими одержал победу после паузы в пять лет и полгода. Все совпало, его победа дает финнам силы пережить начавшуюся в стране в понедельник забастовку.
В Мексике у Райкконена спросили, как он относится к столь массивному празднованию его победы на родине и потоку поздравительных адресов, направленных даже финскими политиками.
– Не скажу, что слежу за новостями, так что не знаю, кто поздравляет. Но мне приятно, что людям приятно. Самое важное, что мне самому хорошо от того, что я делаю. Кому-то это нравится, кому-то нет. Мне подходит и то, и другое. Ясное дело, здорово, что финны радуются, да я и не верю, что на родине за меня прям-таки сильно болеют, так что, когда подобное случается, я с удовольствием принимаю. А вообще, я не в курсе, кто меня поздравляет. У многих нет моего номера телефона, так что поздравления сложно направить мне лично. Да и я не особенно читаю интернет, так что с радостью принимаю все приятные поздравления.
В Остине Карло Санти стал четвертым гоночным инженером, с которым Кими отпраздновал победу в «Гран-при». Ранее он работал инженером в бригаде финского пилота, обрабатывая базу данных, получаемых с его болида. Осуществив подобную перестановку, концерн Ferrari сделал мероприятие в Остине запоминающимся для Карло, отправив его на подиум лично принимать Кубок конструкторов.
Покинувший пост гоночного инженера Дэйв Гринвуд успел поработать с Кими в течение трех лет. Они расстались в хороших отношениях, о чем можно судить по тому, что Гринвуд отправил в Остин поздравления Райкконену, Арналлу и Санти.
Глава 137
Отработанное прощание
В конце ноября 2018-го мы прибыли в пустынные ландшафты Абу-Даби, пребывая в печальном настроении. Подходил к концу восьмой год службы Кими в Ferrari, а уход из Маранелло казался повторением уже ранее пройденного.
Уже в среду вечером Кими присутствовал на собственных проводах в отеле, организованных для финского ветерана Ferrari всей гоночной командой. Присутствующие были одеты в футболки с надписью «We Love Kimi» – подобное признание в любви заставило славящегося своей сдержанностью Райкконена немного растрогаться.
Механики и инженеры, получив каждый персональную групповую фотографию, выстроились в очередь, чтобы получить на прощание автограф главного героя вечера.
В четверг на пресс-конференции FIA Себастьян Феттель сначала заявил о том, что будет скучать без своего напарника, с которым они прошли путь длиной в четыре года, а потом отшутился на вопрос, что именно вызовет у него тоску
– Тишина, – ответил Себастьян.
Сидевший рядом Кими уточнил, что его напарник имеет в виду, что все совещания с ним проходили быстро.
– Именно так, – улыбнулся Феттель.