Князь Крымский, и прочая, прочая...

Водный путь самый дешевый, но и времени для доставки требовалось немало. Хотя скорость подвод по грунтовым дорогам не превышала скорость движения судна вниз по течению. Даже артель бурлаков вверх по реке могла тянуть с приличной скоростью весьма солидный груз. Приходилось мне в свое время на бечеве тащить вверх по течению тяжело груженые байдарки. Чуть ли не бегом бежишь по ровному берегу. В разы легче, чем выгребать на веслах против течения — это просто каторга беспросветная. Так как при правильно привязанной бечеве по схеме мнимого треугольника, само встречное течение создает аналог «подъемной» силы. Ходят же в наше время яхты на жестких парусах против ветра с приличной скоростью. Главное, надо судну только толчок первоначальный дать. Поэтому знаменитая картина Репина «Бурлаки на Волге», выставленная им в 1873 году, не совсем верно показывает действительное положение дел. Если верить полотну, то группа доходяг в количестве одиннадцати бедолаг, на последнем издыхании, надрывая сухожилия, тянет небольшую расшиву, максимум на сотню, тонн водоизмещением. Но, есть же фотографии начала двадцатого века, когда два человека в Нидерландах тянут по каналу барку в два раза больше размерами, чем на картине у Репина. Далее, меня смутил канат, привязанный к носу посудины. При таком варианте буксируемое судно будет постоянно натыкаться на берег. Скорей всего нужный угол для буксировки создавали за счет руля большой площади. Да и кормчий устанет раньше, чем сами бурлаки. Насколько мне было известно, еще с давних времен суда тянули бечевой по схеме мнимого треугольника. Умные люди давно поняли, что встречное течение создает некую силу, которая без напряжения помогает тянуть судно. Не надо людей прошлого считать глупее нас. Наоборот, практическая сметка заставляла простых людей находить решения, когда с наименьшими усилиями совершать больший объем работы. Благодаря этому подходу малопроизводительный серп заменила коса. Она позволила в разы увеличить производительность. Косить все же легче, чем целый день в позе крючка торчать на поле. Видимо Репин не обратил внимания во время натурных зарисовок на эту деталь. Эмоциональная составляющая в художественной обертке затмила саму суть явления. Скорей всего, он не был знаком с законом гидродинамики. А бурлаки и не думали ему про эту тонкость говорить, мол, дело то обычное. Если мы — работяги про это знаем, то грамотный барин просто обязан вникать в суть явления. Опять же, если верить источникам, часть барж подтягивались к якорям при помощи устройства похожего на большой барабан. Впрочем, мы не знаем разновидности судов, которые использовали мускульную силу. В реальности же такая кучка бурлаков против течения не эту жалкую лоханку должна без проблем тащить, а что — то посерьезнее. Например, миноносец водоизмещением до тысячи тонн. С другой стороны эта картина дала мощный козырь в руки противникам и откровенным русофобам. Дескать, жалкие рабы в крепостной России, смотри честной народ, до чего довел страну этот жалкий фигляр Пеже! Пацаки чатланам на голову сели! Да и сам Репин, когда впервые увидел на Неве бурлаков, был поражен.