Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.

Утром 1 мая 317-е оперативное соединение ВМС Великобритании начало занимать исходные позиции для нанесения удара по островам. В 100 милях к северо-востоку от Порт-Стенли маневрировал авианосец «Инвинзибл» с кораблями охранения, восемь его истребителей «Си Харриер» с 6 часов осуществляли противовоздушную оборону британских сил. Восточнее Порт-Стенли, на расстоянии 95 миль от него, находилась тактическая группа авианосца «Гермес». Двенадцать «Си Харриеров» должны были участвовать в бомбардировке аргентинских аэродромов. Остальные корабли оставались в районе TRALA, за пределами 200-мильной зоны боевых действий. В 7 часов 45 минут полетную палубу «Гермеса» стали покидать ударные самолеты 800-й эскадрильи. В это же время два «Си Харриера» с «Инвинзибла» находились на подходе к Порт-Стенли для перехвата возможных воздушных атак противника. Командование ВВС Аргентины в 7 часов 45 минут направило два истребителя «Даггер» с авиабазы Рио-Гранде для противовоздушной обороны административного центра островов. Из-за ограниченного времени пребывания в районе и недостаточной отработки взаимодействия с наземными службами аргентинские пилоты не смогли обнаружить противника.

В 8 часов 30 минут британские ударные самолеты появились над островами. Военно-воздушную базу «Мальвинские острова» атаковали две волны «Си Харриеров». Первая волна, в составе четырех самолетов, играла роль группы подавления ПВО (позывной «Рэд»). Она нанесла удар по позициям аргентинских зенитных средств, сбросив шрапнельные бомбы на расположенные на окрестных холмах батареи 601-го батальона ПВО. Вторая ударная группа (позывной «Блэк»), используя временное замешательство аргентинцев, атаковала взлетную полосу и аэродромные сооружения. На цель самолеты выходили попарно с севера и северо-востока на малой высоте. Для поражения техники и наземных построек английские пилоты применяли кассетные и зажигательные боеприпасы, а для выведения из строя покрытия полосы — бомбы замедленного действия. В результате налета удалось повредить четыре гражданских самолета, уничтожить склад горючего и разрушить несколько зданий аэропорта.

Пришедшие в себя силы ПВО ответили плотным заградительным огнем, результаты которого, правда, были незначительны. Замыкающий английский самолет получил попадание 20-миллиметрового снаряда в хвостовую часть, однако повреждение было столь незначительным, что вернувшийся на авианосец самолет ввели в строй за два часа. Несмотря на это, аргентинская пропаганда значительно преувеличила успехи военных. В официальных заявлениях и средствах массовой информации шла речь о двух сбитых и двух поврежденных самолетах противника.

В 8 часов 31 минута третья ударная группа из трех «Си Хнрриеров» (позывной «Тартан») внезапно появилась над военно-воздушной базой «Кондор», находящейся в районе поселка Гус-Грин, и атаковала аэродром кассетными бомбами BL-755. Аргентинцы пытались поднять в воздух четыре штурмовика «Пукара», в результате налета «Пукара А-517» был уничтожен на взлете, а еще две машины серьезно повреждены. Пилот штурмовика и семь человек наземного персонала погибли. Через 20 минут британские самолеты ьез потерь вернулись на авианосец.

Одновременно с бомбовыми ударами по авиабазам и различных местах произошла высадка разведывательных групп, причем большее внимание англичане уделили району Фолклендского пролива, окрестностям поселков Порт-Дарвин, Гус-Грин и Портговард, бухтам Блаффков, Порт-Стенли, Кау, Порт-Сальвадор, Фокс-Бэй, полуострову Л афония и острову Пебл. Задачей этих рейдов был поиск подходящих мест для высадки десанта, сбор информации об оборонительной системе противника, проведение диверсионных акций, корректирование воздушных и артиллерийских ударов по аргентинским позициям.

Подвергнувшись массированным воздушным атакам, командование оперативной группы «Мальвинские острова» обратилось к командованию ТОЮА с просьбой оказать немедленную поддержку. В 8 часов 40 минут командующий ТОЮА вице-адмирал X. Ломбардо потребовал от оперативной группы военно-воздушных сил «Юг» незамедлительно организовать истребительное прикрытие островов. С авиабазы Рио-Гранде в небо последовательно были подняты две пары «Даггеров». В 9 часов 19 минут командование оперативной группы ВВС «Юг» сообщило, что ее самолеты находятся на подходе к островам. Прибыв в заданную точку и связавшись с центром управления полетами ВВБ «Мальвинские острова», аргентинские летчики приступили к патрулированию. Однако противника и на этот раз обнаружить не удалось, топливо было на исходе и истребителям пришлось возвратиться домой.