Корабли, уходящие в завтра

Юра привычно начал вертеть маршрут по одному ему ведомым законам и изгибать прямую линию так, чтобы они становились длиннее на экране, но короче в реальности. Почему до сих пор этому не научили компьютеры я точно не понимал, что-то там было связано с квантовой непредсказуемостью и проблемой слишком большого перебора вариантов. В конце концов он вернул планшет Карлу и тот принялся изучать результат.

– Ну как, Карл, чего скажешь? – обратился я к навигатору, заметив недоумение на его лице.

– Да, что-то похоже, что наш лоцман разучился творить чудеса. – задумчиво произнес Карл, рассматривая маршрут со всех сторон. – Быть может, настоящий Юра и не лоцман вовсе?

– Или задачка не из тех, что позволяет сделать больше, чем вышло. – высказал я альтернативное мнение. – Ладно, собираемся, до тех пор пока Юра не покроется бронированными пластинами и не попытается захватить корабль, я ничего против не имею.

– Ну, ты у нас капитан, – сказал Карл. – Если что, ты и будешь виноват.

Юра смотрел попеременно то на меня, то на Карла и никак не мог понять, берем мы его или нет.

– Залезай, позже разберемся, кто ты такой. Обещай только, не убивать нас без предупреждения. – сказал Карл, отправляясь вверх по трапу.

– Как скажете. А что я должен был вспомнить-то? – поинтересовался Юра.

– Вот как вспомнишь, так нам и расскажешь. – произнес я, замыкая наш бравый строй и думая не разнесем ли мы ближайший корабль, когда автомобиль таксиста полетит прочь во время старта.

Глава 17

Мы просидели на космодроме почти весь день, я придирчиво выбирал наш следующий маршрут, каждый раз советуясь с Карлом, а тот рисовал самый простой маршрут и передавал его Юре. Затем у них начиналось соревнование – “кто сделает самый быстрый маршрут”, в котором не учитывалось ничего кроме времени. Можно было лететь в любом направлении и игнорировать любые опасности. С небольшим отрывом вел Юра, хоть и не производил фурора, как прежде, но оно и понятно, мы вылетали с Земли, куда каждый день садятся десятки, если не сотни, кораблей и карты обновляются по несколько раз в час.

В результате этих экспериментов мы выяснили, что чем меньше мы имеем информации, тем лучше получается у Юры и хуже выходит у Карла. Иными словами, Юра пользовался не столько знаниями, сколько интуицией или каким-то внутренним ощущением. Наигравшись вдоволь и получив самые оптимальные маршруты во все стороны, я решил определиться с нашей следующей целью.

Меня все больше и больше манила загадка планеты Росс, на которую зачем-то летала Синяя Чайка. Само собой, это мог оказаться самый обычный грузовой рейс, продиктованный выгодной сделкой или удачным маршрутом. Однако, что-то мне подсказывало, что даже в этом случае, нам просто необходимо там побывать, хотя бы ради того, чтобы убедиться в этом. Я быстро вызвал на экран оба маршрута, один составленный Карлом, второй Юрой и начал их сравнивать.

Несмотря на то, что расстояние до звезды было небольшим, всего каких-то одиннадцать световых лет, и навигатор, и лоцман смогли его урезать. У Карла вышло около девяти лет и маршрут пролегал всего через одну разгонную зону. У Юры это был неудачный тур и он, проложив маршрут через две разгонных зоны, тем не менее, добился всего десяти лет.

– Карл, а как так вышло, что ты обогнал Юру в этом маршруте? – уточнил я, показывая его на планшете.

– А это куда? А… Это просто опыт, я знаю эту разгонную зону, она очень стабильная, ей больше двухсот лет и с очень сильным искривлением. Юра, видимо, посчитал их всех одинаковыми.

– То есть, ты хочешь сказать, что этой информации нет в каталоге?

– Не знаю, есть, наверно, я как-то даже не смотрел. – Карл немного удивился этому вопросу, было видно, что он редко проверяет такую очевидную информацию.

– Странно, что-то, то наш Юра чувствует космос, словно это его дом родной, а то не может разобраться с простым маршрутом. – пробубнил я и утвердил маршрут в космопорте.

В отличии от того космопорта, с которого мы покидали Землю, в Австралии не было необходимости идти в здание и лично беседовать с командиром полетов. Достаточно было первым изъявить желание на рейс и тебе с радостью загрузят полный трюм товара. Обычно, с этого космодрома улетали рейсы, не значащиеся в расписании и дабы не пугать диспетчеров, все сведения о грузе и тонкостях его доставки, решено было вычеркнуть. Поэтому, я очень придирчиво изучил заказчика и только убедившись, что мы везем товар разрешенный везде и всюду, принял его на борт.

Корабль загружал старый погрузчик, у которого за время погрузки дважды садился аккумулятор, и он отправлялся на замену батарей. Когда же наш корабль, с горем пополам, заправили, я уже проклинал себя за то, что решил сделать такой хитрый маневр и сесть на этом полумертвом космодроме. Даже на Глизе, где космодромом называется пустыня величиной в несколько гектар, а штат работников меньше, чем официантов в придорожном кафе, нас обслужили быстрее. Стоит запомнить медлительность и больше ни под каким соусом не соваться в сомнительные места.