Короткая дорога

Я извлёк смрадные порождения Минхарчпрома УРСР из машины. Вручил. Медноволосая Ольга гостеприимно зазвала выпить чаю. Пришлось извиняться и отказываться — тороплюсь в город, опаздываю, важная встреча, как-нибудь в другой раз. Вместе с Даней обязательно заедем.

— Опаздываете? — дева в комбинезоне задумчиво сдвинула брови. — Ах ну да, придётся делать крюк через Ларионово-Приозерск до трассы, это километров в полсотни. Вам Данила разве не говорил, что здесь есть совсем короткая дорога? Она старая, почти не используется, но в хорошем состоянии. С нашей подъездной повернёте влево по грунту в сторону Лосево, метров через четыреста будет ещё один левый отворот. Знака нет, но не ошибётесь, там старая полуразрушенная изба напротив, ещё довоенная. Быстро выедете на А-121 “Сортавала”. Время сэкономите. — Здóрово, — восхитился я. — Спасибо огромное! — Только не отворачивайте на просёлки. Сигнал с вышек сотовой связи не добивает, заблудитесь чего доброго. Прямо, без съездов, упрётесь в трассу.

Никаких ошибок, валькирия ничего не напутала. Вскоре я увидел по правую руку груду изъеденных временем брёвен, а налево в сосновый лес уводила поросшая травой колея. Этот путь явно не пользовался широкой популярностью, но с учётом того, что в окрестностях находилось всего-то четыре крошечных деревни, это не вызывало удивления. Туристы предпочитают Ладогу или берега Вуоксы с развитой инфраструктурой, а не волчий край с козьей глушью…

Вскоре колея заместилась отличнейшей полутораполосной бетонкой. Я видел нечто похожее под Кировском в Ленинградской области — рокада семидесятых годов в сторону Мги и Большой Ижоры, возведённая силами Минобороны. Здесь, правда, бетон получше, хотя стыки между плитами проросли травой и мхом. Надо полагать, дорогу проложили финны, до войны они очень уважали бетон как инженерный материал. Вдобавок с качеством работы у них было получше, чем в позднем СССР — всё-таки для себя строили, а не для отчётности о перевыполнении плана к очередному съезду КПСС.

Езда в своё удовольствие. Знаков нет, камер нет, ближайшая ДПС появится не раньше, чем в Лосево. По бетону я уверенно держал семьдесят километров в час, и ведь ни единой колдобины! Разок пришлось тормозить — дорогу величественно пересёк матерущий кабан, в мою сторону даже не повернувшийся. Лесной хряк показался мне непривычно крупным, но как следует рассмотреть зверя я не успел, он быстро скрылся в подлеске.

Подлесок? Любопытно. Традиционный для Карелии сосняк заместился чересполосицей ольхи, берёзы и клёна. Никак не предполагал, что здесь найдутся островки лиственных лесов.

Ни одной встречной машины. Навигатор, как и предупреждала валькирия с волосами цвета начищенной меди, отрубился, телефон тоже — связи нет. Немудрено, никакой сотовый оператор в здравом уме и трезвой памяти не будет устанавливать передающую станцию в глухом лесу. Попутно я насчитал шесть съездов с бетонки на грунтовые дороги или, скорее, просеки. Но если сказано никуда не поворачивать, то лучше послушаться совета.

В сумме я потратил около получаса на дорогу и визит к деду Хеммингу (вернее, к его восхитительной правнучке), в пути уже двадцать минут с небольшим. Ну и где обещанная трасса “Сортавала”?

Нежданно-негаданно впереди показались признаки цивилизации: справа вырубка и обшитый сайдингом “под кирпич” домик с двускатной крышей. Вывеска: “Кафе “Сампо””. Ниже, шрифтом помельче: “Лучшие фаршированные кабачки от Беломорья до Нордзее!” — ребята с выдумкой и знанием географии. На стоянке перед придорожной едальней две машины: облупленный фургончик “Фольксваген Т2” и жигуль-четвёрка. Ура, значит путь верен!

“Сампо” я проехал не останавливаясь, а три минуты спустя бетонка уступила место асфальту. Далее обнаружился Т-образный перекрёсток с указателями, я автоматически повернул направо, поскольку на синем щите со стрелкой значилось “Приозерское шоссе 2 км, Санкт-Петербург 14 км”.

Я ударил по тормозам с такой силой, что едва не шибанулся лбом о руль. Будь за мной на дороге другая машина, обязательно узнал бы, сколько стоит задний бампер моего старого “Прадика”. Съехал на обочину.

Какие, к чертям собачьим, четырнадцать километров?! Это ведь ближайшие окрестности Петербурга!

Быстро открыл на телефоне приложение MAPS.ME, попутно отметив, что сигнал отличный, все четыре деления. Система невозмутимо отметила, что я нахожусь неподалеку от Вартемяги, именно на том расстоянии от КАД, о каком и предупреждал оставшийся за спиной дорожный указатель. Это же подтвердили Google-maps с Яндекс-картами.

На часах было 16:02.

Путь до питерской кольцевой от Приладожского занял, округляя в большую сторону, полчаса. Жаль, не запомнил показатели одометра, но по ощущениям проехал километров тридцать пять. Вместо положенных полутора сотен.

Никаких возражений: мне действительно показали очень короткую дорогу.

Вышел из машины размять ноги. Закурил. Пальцы слегка подрагивали.

Господи, это ещё откуда?!