Корсары султана. Священная война, религия, пиратство и рабство в османском Средиземноморье, 1500-1700 гг.

Венецианец-переводчик Сальваго также открыто применяет османский арабизм «fal» (fal denominano), обозначающий гадания, и обвиняет корсаров в кабале и «ремиле»[1030] (cabala et geomantia), поскольку корабельный ходжа ежедневно составлял гороскоп и определял судьбу судна[1031]. Значение, которое корсары придавали звездам, очевидно и из их веры в то, что сильный шторм мог случиться незадолго до появления в небе звезды, сиявшей на протяжении недели с 25 февраля, или сразу после ее появления. Звезда Асом – так называл ее Соса. Еще верили, что в указанный срок в морской глубине плывет бронзовый корабль, и суда, которые ему встретятся, сразу же исчезают, а их экипажи гибнут, и морякам удастся избежать этой беды, только если они успеют увидеть бронзовый корабль быстрее, чем он увидит их[1032].

Случалось, корсары бросали кости и для того, чтобы решить, какую страницу из книги гаданий им перевести[1033]. Иногда на кости наносили особые обозначения. Например, во второй половине XVII века пираты из Триполи писали первые буквы названий корабельных парусов на каждой из шести сторон короткого, длиной с палец, обрезка доски (pezzetto), которую вытесывали из фигового дерева, выдержанного на протяжении как минимум пяти лет. В шторм или при нападении врагов реис (либо же капудан, если речь о флоте) вдвоем с корабельным ходжой бросали на капитанском мостике этот обрезок вместо костей. Ходжа читал аят из Священного Корана, и в зависимости от расположения букв (disposition des lettres) корсары распускали либо несколько, либо очень много парусов. Но еще до начала гадания реис непременно совершал гусль-абдест. Во время обряда всем, кто находился на корабле, в том числе и больным, следовало стоять; ничто не должно было очернить абдест, и любому запрещалось даже прикасаться к палубе[1034].

По рассказам троих монахов-капуцинов, тянувших весла на галеоне Хасана Калфы, в 1626 году этот реис-мюхтэди, едва завидев приближающийся христианский флот, незаметно от всех раскрыл книгу гаданий (livre de nigromancie) и по ее рисункам пытался понять, что делать: убегать или сражаться? Затем он возложил на книгу то ли две стрелы, то ли саблю, и при их помощи узнал, что его ожидает страшное сражение, но и ему, и кораблю удастся спастись. Жаль только, гадание не сбылось, и реис поплатился за свое суеверие, уйдя бездыханным на дно морское[1035].

Часть 4 География

Раздел 7 География корсарства

В первом разделе этой части, в которой внимание уделено тому, как проводились пиратские набеги, мы изучим то, сколь большое влияние на корсаров оказывала средиземноморская география – и то, насколько топографические и климатические условия Средиземноморья определяли навигацию и само корсарство. Где чаще всего охотились пираты? И можно ли причислить топографию к факторам, из-за которых часть портов превращалась в разбойничьи, – иными словами, к таким, как экономические, политические и военные обстоятельства? Чтобы найти ответ, мы исследуем порты Северной Африки, склонные к пиратству.

Топография «Белого моря» и корсарство

Безусловно, Джон Прайор, корифей морской истории Средневековья, лучше всех показал связь корсарства со средиземноморской топографией. По его словам, топографические особенности, а также направления течений и господствующих ветров привели к тому, что главные навигационные маршруты (trunk routes) оказались на севере. На юге северный или северо-западный ветер прибивал корабли к берегу, и магрибские рифы[1036] становились для моряков адом. В таких условиях торговые корабли обычно сосредотачивались в следующих районах: 1) часть Лигурийского моря между Генуей, Эльбой, Корсикой и Йерскими островами; 2) воды возле Балеарских островов и акватория, доходящая до юго-западных берегов Испании; 3) район островов Сан-Пьетро и Сант-Антиоко, расположенных на юго-западе от Сардинии; 4) Липарские острова и север Мессинского пролива; 5) пролив Отранто и западные берега Пелопоннеса (осм. Мора, Морея), на юге доходящие до Метони (Месиния); 6) акватория между Родосом и Аланьей; 7) четырехугольник между Фамагустой, ливанским Триполи, Бейрутом и Лимасолом; 8) часть Эгейского моря от Лесбоса (осм. Мидилли) до пролива Дарданеллы[1037].