7
— Все в порядке, счастливого полета! До встречи на Земле!
Посмотрел на часы: 7 часов 42 минуты.
Ведущий инженер был последним, с кем космонавт говорил непосредственно перед полетом. До старта оставалось более полутора часов. Стартовая команда завершала подготовку ракетно-космической системы к броску в космос.
По открытой связи все время идут переговоры между Землей — позывные «Заря» — и кораблем — позывные «Орел».
— Посадку произвел, все в порядке. Приступаю к проверке скафандра.
Через несколько минут:
— Проверка скафандра и кресла закончена. Все в порядке. Как поняли?
— Вас понял. Проверьте связь.
— Приступаю к проверке связи…
В это знаменательное утро мне предоставилась возможность побеседовать с академиком М. В. Келдышем, Президентом Академии наук СССР. Перед тем как познакомить меня с ученым, Сергей Павлович Королев рассказал, как много сделал Мстислав Всеволодович для определения основных задач изучения космоса, для разработки теоретических проблем космонавтики.
Выше среднего роста, сухощавый, смуглолицый, с копной седых волос, академик показался мне тогда старше своих пятидесяти лет. Из-под густых бровей на меня взглянули темные глаза.
— ТАСС хотел бы задать вам несколько вопросов, — обратился Королев к теоретику космонавтики.
— Пожалуйста.
Главный конструктор ушел.
— Научное значение полета «Востока-2» состоит в том, чтобы дополнить, проверить данные, которые получены в результате полета корабля «Восток» с космонавтом Юрием Гагариным на борту, — начал академик. — Нам хочется выяснить, каково влияние невесомости и других космических факторов на организм человека в течение, например, суток. Речь идет не вообще о влиянии невесомости на работоспособность космонавта. Нам важно установить главное — не окажет ли она вредное воздействие на организм пилота. Предстоящий полет космического корабля «Восток-2» — серьезный экзамен конструкторам корабля, ученым многих областей знаний, в той или иной степени принявшим участие в подготовке и проведении столь необычного эксперимента. Новый опыт покажет, что еще нужно сделать, чтобы жизнь человека на борту корабля во время более продолжительного путешествия протекала абсолютно нормально, а сам корабль был послушен управлению и с Земли и из кабины космонавта. Вы понимаете, что без этого нельзя совершенствовать пилотируемые аппараты, готовить их к многодневным рейсам. Каждое проникновение в космос дает нам, ученым, много нового, весьма ценного для глубокого изучения космических далей.
На стартовой площадке объявляется часовая готовность: до пуска ракеты — час. Члены Государственной комиссии, Технический руководитель полета вместе со специалистами опускаются в подземный бункер, где находится командный пункт.
Все остальные, в том числе и автор этих строк, уезжают на пункты наблюдения, находящиеся примерно в полутора километрах от старта. Небольшая легкая веранда с дощатым полом и брезентовой крышей полна людей.
По открытой связи нам слышны переговоры между «Землей» и «Востоком-2».
— Как ваше самочувствие? — слышим мы вопрос к космонавту Технического руководителя.
— Самочувствие прекрасное, прекрасное, — повторяет Титов. — Спасибо за внимание.
Объявляется пятиминутная готовность. По переговорному устройству слышны голоса академика Королева и Космонавта-Два.
Все подались вперед. Лица напряжены, глаза сузились.
В наступившей тишине звучали одна за другой технические команды руководителя старта А. С. Кириллова. И, наконец, короткая, властная:
— Подъем!
— Есть подъем!
И в то же мгновение степь озарилась слепящим глаза всполохом пламени, взметнувшимся под основанием ракеты. Громоподобный гул сотряс воздух и нарастающим валом пронесся над пунктом наблюдения. Ракета медленно, кажется, очень медленно оторвалась от Земли и, будто нехотя, пошла вверх. Набрав силы, она все быстрее и быстрее устремляется ввысь.
— Пошла, родная! — радостно воскликнул Титов.
Напряжение, кажется, достигает высшей точки. Монотонный отсчет времени полета ракеты наполняет тревогой души людей. Это можно понять: идет полет второго, еще только второго в мире пилотируемого корабля! Явственно ощущаю удары сердца, отдающиеся в висках.
— Двадцать секунд полета…
— Тридцать секунд полета…
Напряжение разряжает бодрый, правда, чуть глуховатый голос космонавта:
— Машина идет плавно, шум незначительный, очень незначительный.
— Вас поняли, — отвечает «Заря».
И снова монотонно, без всяких эмоций:
— Пятьдесят секунд полета. Машина работает устойчиво.
Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное