Читаем Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне полностью

Появление наших подводных лодок в Балтийском море явилось полной неожиданностью для гитлеровцев. Они срочно установили систему конвоирования транспортов, организовали охрану своих сообщений, усилили противолодочную оборону в Финском заливе. Кроме того, они стали производить основные перевозки по шведским территориальным водам, зная, что Советский Союз будет свято соблюдать неприкосновенность вод нейтральных стран.

В этих трудных условиях экипажи советских подводных лодок действовали решительно и успешно. Подводная лодка «Щ-304» под командованием капитана 3 ранга Я. П. Афанасьева, одной из первых выйдя в море, передвигалась в Финском заливе, часто задевая своим корпусом минрепы вражеских мин. И хотя опасность в такие минуты была смертельной, моряки действовали уверенно.

Уже находясь на позиции, лодка несколько раз была атакована вражескими катерами и самолетами. И каждый раз, умело маневрируя, командир уводил корабль от преследования. В июне подводная лодка обнаружила вражеский транспорт водоизмещением 10 тысяч тонн, груженный танками и войсками, и уничтожила его.

Герой Советского Союза капитан 3 ранга Евгений Яковлевич Осипов.

Отличились экипажи и других лодок. Так, например, подводная лодка

«Щ-317», которой командовал капитан 2 ранга В. А. Егоров, уничтожила пять транспортов общим водоизмещением 46 тысяч тонн. Подводная лодка «Щ-406» капитана 3 ранга Е. Я. Осипова потопила в Ол андском море пять крупных транспортов противника.

Тактическое мастерство капитана 3 ранга Осипова, уверенные и четкие действия всего экипажа не раз способствовали достижению победы в очень сложной обстановке. Однажды перед самым выпуском торпеды в транспорт водоизмещением 8 тысяч тонн последний резко повернул на обратный курс, а вражеское охранение начало поиск лодки. Осипов не прекратил атаки. Он быстро вышел в новую точку для торпедного залпа и метким выстрелом потопил транспорт. В другой раз преследуемая фашистскими торпедными катерами лодка не могла всплыть в течение 46 часов. В лодке не хвадало воздуха. Из-за кислородного голодания люди порой теряли сознание, но никто не оставил боевого поста. Победа в схватке была добыта нечеловеческим напряжением сил экипажа.

При возвращении в базу подводная лодка вновь была обнаружена фашистскими торпедными катерами. В тече-

йие четырех часов они забрасывали ее глубинными бомбами. Искусно маневрируя, Осипов уклонился от разрывов % бомб и благополучно привел корабль в базу. 54-дневный боевой поход окончился. За этот период экипаж лодки потопил пять неприятельских транспортов водоизмещением 33 тысячи тонн. Указом Президиума Верховного Совета СССР за мужество п отвагу, проявленные экипажем во время похода, подводная лодка была награждена орденом Красного Знамени, ее личный состав — орденами СССР, а командир капитан 3 ранга Евгении Яковлевич Осипов удостоен высокого звания Героя Советского Союза.

Подводная лодка «С-7» капитана 3 ранга С. П. Лисина потопила четыре крупных транспорта с ценным грузом. Однажды Лисин обнаружил неприятельский груженый транспорт водоизмещением 7 тысяч тонн, который шел вдоль берега. Убедившись, что из-за большого курсового угла догнать его под водой невозможно, Лисин приказал всплыть. Лодка быстро догнала транспорт и потопила его торпедой. 11 июля «С-7» обнаружила большой конвой в составе 16 транспортов, охранявшихся шведскими боевыми кораблями. Командир избрал для атаки самый крупный транспорт (12 000 тонн) и потопил его.

Вскоре после этого лодка Лисина обнаружила четыре транспорта, которые входили в гавань. И на этот раз атаковать в подводном положении из-за малых глубин было нельзя. Лодка стремительно всплыла, быстро подошла к транспортам и потопила один из них водоизмещением 8 тысяч тонн. Через несколько дней лодка встретила небольшой транспорт противника, по которому выпустила последнюю торпеду, — транспорт сумел отвернуть. Тогда капитан 3 ранга Лисин решил всплыть и артиллерийским огнем потопить транспорт. Так как к этому времени 100-мм орудие лодки вышло из строя, он приказал открыть огонь из 45-мм пушки. Цель была накрыта первыми же выстрелами, и расчет перешел на поражение. Транспорт загорелся. Застопорив ход, команда стала поспешно покидать судно. Через полчаса транспорт затонул. Взяв в плен капитана транспорта, Лисин отпустил остальных членов экипажа.

«Вот так и надо, упорно и стойко, до конца выполнять приказ командования, — писала в те дни о доблестном

экипаже подводной лодки капитана 3 ранга С. П. Лисина газета «Красный флот». — Надо настойчиво и активно искать фашистские корабли, а обнаружив их, быстро использовать сложившуюся обстановку и нанести врагу смертельный удар наверняка, без промаха» 1.

За героизм и отвагу Сергей Прокофьевич Лисин был удостоен звания Героя Советского Союза, а весь личный состав лодки награжден орденами Советского Союза.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1945. Блицкриг Красной Армии
1945. Блицкриг Красной Армии

К началу 1945 года, несмотря на все поражения на Восточном фронте, ни руководство III Рейха, ни командование Вермахта не считали войну проигранной — немецкая армия и войска СС готовы были сражаться за Фатерланд bis zum letzten Blutstropfen (до последней капли крови) и, сократив фронт и закрепившись на удобных оборонительных рубежах, всерьез рассчитывали перевести войну в позиционную фазу — по примеру Первой мировой. Однако Красная Армия сорвала все эти планы. 12 января 1945 года советские войска перешли в решающее наступление, сокрушили вражескую оборону, разгромили группу армий «А» и всего за три недели продвинулись на запад на полтысячи километров, превзойдя по темпам наступления Вермахт образца 1941 года. Это был «блицкриг наоборот», расплата за катастрофу начального периода войны — с той разницей, что, в отличие от Вермахта, РККА наносила удар по полностью боеготовому и ожидающему нападения противнику. Висло-Одерская операция по праву считается образцом наступательных действий. Эта книга воздает должное одной из величайших, самых блистательных и «чистых» побед не только в отечественной, но и во всемирной истории.

Валентин Александрович Рунов , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука
«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное