Он начал вспоминать все свои любовные похождения минута за минутой и понимал, что пути назад отрезаны. Он был полностью под властью дьявольских наслаждений и услад. Ему было приятно купаться в лучах славы, власть над людьми придавала ему еще большее удовольствие, где еще он сможет так беспрепятственно пользоваться всеми благами жизни и находиться на грани пропасти, испытывая небывалый прилив сил и адреналина.
Глава III. Услада от душевных мук.
В полдень 8 марта 1989 года пассажирский лайнер «Любовь Орлова» медленно заходила на швартовку к одному из ветхих деревянных причалов Шикотанского рыбокомбината. По этому поводу диспетчер порта все малые сейнеры выгнал в бухту Крабовую и на внешний рейд, а вскоре и вовсе прекратил перегруз золотистой сайры, которая в это время года шла валом, так, что два небольших консервных цеха с трудом справлялись с обработкой свежевыловленной рыбы.
Старый, ржавый и обшарпанный морской буксир на входе в бухте, зацепил своим тросом, погрузившийся по главную палубу «Кижуч», и потащил его в сторону плавмастерских, чтобы там привести сейнер в рабочее состояние и опять выпнуть в рейс.
В это время капитан Семенов восседал на лоцманском кресле и тихо в микрофон отдавал указание швартовым командам на баке и корме. Через полчаса пассажир туго притянули к привальному брусу покосившегося причала, и вот уже завизжали блоки, попуская через себя ржавые стальные канаты лебедки, и трап мягко опустился на деревянный настил.
— А ведь мы вовремя проскочили, — подал голос Смагин, до этого молча наблюдавший за швартовкой и за черной тучей, наползающей темной стеной с запада на маленький, не защищенный островок посреди океана и сотню другую людишек, суетившихся на этом пятачке земли.
— На баке и корме, заведите дополнительно по одному продольному и шпрингу, — прохрипел в микрофон Семенов. Голос капитана к концу рейса становился все тверже и увереннее.
Смагин на эту команду удовлетворенно кивнул головой и подмигнул старпому.
— Все как нельзя лучше получается, чиф, готовьте дырочки в кителе для получения наград, я уже отправил радиограмму о вашем мужественном поступке по спасению судна и экипажа, терпящего бедствие в океане. Теперь все наши промахи спишутся вчистую.
— Да не хорохорьтесь вы, Игорь Львович, — вступил в полемику пессимист Семенов, — лучше займитесь своими делами, глядите к трапу уже и товар подали, он указал на темно — зеленый фургон, подкативший к борту теплохода. На дверях кабины сиял желтой краской логотип ДВ пароходства и ниже корявая надпись, выведенная местным «дизайнером» — «Торгмортранс». Из машины легко спрыгнул на причал средних лет шатен, в черной куртке — Аляске и голубых джинсах, заправленных в высокие кожаные сапоги. Он помахал Игорю рукой и расплылся в улыбке, как при встрече с самым близким родственником.
Смагин не удержался и в одной рубашке выскочил на крыло мостика и закричал.
— Серега, кореш, привет, сто лет не виделись, я спускаюсь, а ты поднимайся на борт. Игорь заглянул в штурманскую, где над картой опять колдовал капитан. Он ножницами вырезал из НАВИПов предупреждения об опасностях мореплавания и вклеивал их в толстую красную книгу под названием «Лоция Японского моря».
— Виталий Николаевич, что же вы у третьего помохи хлеб отбираете, корректура карт — чисто его забота. — Игорь по-дружески приобнял мастера за костлявое плечо.
— Вам молодым ничего доверить нельзя, — пробурчал Семенов и резко распрямился, словно в спину его вогнали пружину от дивана. — Смотрите сюда, по сообщению НАВИПа вот здесь на мысу у входа в Малокурильскую бухту еще месяц назад был установлен дополнительный маяк с белыми проблесковыми огнями, а на карте его нет. А если бы ночью мы заходили, да еще с таким прицепом или во время шторма, все, сели бы на грунт, как миленькие.
Конечно, дырка в талоне третьему обеспечена, но я никак не могу понять у нашей молодежи этой беспечности и бесшабашности на такой ответственной работе, ведь людей возим, не дрова. И диплом у парня вроде бы красный, но каждый раз мне его надо проверять.
— Ну, если это камень в мой огород, предположим, не такой уж я молодой и безответственный, если уж вы бросили слово «вы». Я, в отличие от многих, отвечаю за каждое свое слово, и в этом вы должны были убедиться, а насчет третьего я думаю разговор короткий, он подставляет сотни людей. Все равно, что если бы караульный в части покинул свой пост, здесь вам решать, что с ним делать, продолжать дальше читать нравоучения, либо списать к чертовой матери с длиннющим фитилем.
— Ладно, идите, вас там ждут, ну сорвалось у меня, не про вашу честь. Занимайтесь своими делами и так потеряли слишком много времени, поэтому сниматься на Владивосток будем завтра ровно в 6-00 часов. Кстати, вы обратили внимание, шторм надвигается, так что поторопитесь. Я даю в ваше распоряжение пятерых матросов во главе с боцманом, судовой кран и первый трюм на баке.