— Годится, я думал изначально взять тебя посмотреть момент освобождения Балаклавского из «зоны». Там что-то обязательно произойдет. Но, если ты не горишь желанием, мы сами посмотрим. Камеры мы установили еще ночью. Наблюдать будем с комфортом, издалека, за чашечкой кофе. И проведем видеозапись, чтобы потом определить действующих лиц, которые по приказу ФСБ присваивают себе функции суда. Ладно, не буду тебе, Виктор Вячеславович, мешать к зиме готовиться. Зиму в нынешнем году обещают морозную. Понадобишься — я позвоню. Не забывай трубку дома, когда уходишь. Конец связи…
В этот раз он отключился от разговора правильно, без желания оставить меня с чувством вины неизвестно за что…
Мне в самом деле требовалось нарубить еловых лапок на грядку. Но это вопрос получаса — сорока минут, от силы. А о главной задаче, которую себе поставил, я ничего Самохину, естественно, не сказал. Но для выполнения этой задачи мне требовалось заехать в магазин стройматериалов. В тот большой магазин, куда мы ездили с Тамарой, я ехать не хотел. Там громадная парковка и множество машин. А где множество машин, там всегда и много любителей поживиться чужим транспортом. Надо будет поставить на «Камаро» какую-нибудь «секретку». Если машину угонят, то на «Волге» я не смогу так быстро добираться до работы, выезжать придется на час раньше. И хотя я не страдаю хроническим невысыпанием, все же лишнюю нагрузку не имею привычки считать полезной. Да и привык я уже к «Камаро» — к хорошему быстро привыкаешь. Кроме того, от езды на «Волге» я, случается, устаю. «Камаро» в этом отношении — машина легкая и прекрасно управляемая, за рулем которой усталость начинаешь чувствовать только тогда, когда ягодицы себе отсидишь, но я на сверхдальние расстояния на этом автомобиле еще не ездил, следовательно, еще не успел от него устать. Хотя, если подумать, кто может мою машину угнать? С какой целью? Если и есть другие такие в городе, то их всего-то несколько, по крайней мере, я еще ни разу не встречал. Машина слишком заметная, и при своевременном обращении в ГИБДД ее найдут быстро. Если только она, конечно, не будет разобрана на запчасти или не будет загружена в какую-нибудь фуру и ее быстро вывезут под видом другого груза на Северный Кавказ, где угнанные престижные машины пользуются спросом. Вот потому я и предпочитаю не рисковать и не оставлять свою машину без присмотра надолго. В каком-нибудь маленьком магазине можно без труда встать под окнами, через которое машину всегда видно, да и очередей там обычно не бывает. Я помнил, что такой магазин стройматериалов как раз по дороге домой, почти на выезде из города, и направился сразу туда. Там я купил мешок цемента и два десятка кирпичей. Мне настойчиво пытались всунуть целый поддон, но я, хотя деньги у меня были, все же настоял на своем и купил всего два десятка. Для меня в этом деле было главным, что кирпичи подходили по цвету. Еще я приобрел необходимый мне электроинструмент — мощную «болгарку»[12]
с десятком запасных дисков к ней и такой же мощный перфоратор с запасным зубилом. Мешок, коробки с инструментами и кирпичи грузчик магазина удачно расположил в моем багажнике. При этом старался разложить кирпичи так, чтобы они не нарушали центр тяжести. А ради соблюдения чистоты в машине принес со склада большие листы картона и целлофана от какой-то упаковки товара. Сам все это обрезал, уложил на пол багажника, при этом отказался от тысячи, которую я пытался всунуть ему в руку за работу.— Приезжайте к нам еще… — пригласил грузчик.
Если бы во всех магазинах так к покупателям относились, я бы лично из магазинов не вылазил, пока деньги позволяют что-то покупать. Такое отношение к своей работе всегда приятно наблюдать. Я сразу задумался о своей работе. Ведь я тоже работал на совесть и вполне ответственно в те времена, когда служил в армии. Сначала на командных должностях, потом на штабных. Хотя я был всегда строг с солдатами и требователен по отношению к ним, но при этом был с ними и улыбчив, следовательно, являлся доступным командиром сначала взвода в разведроте, потом и командиром всей разведроты. И солдаты мне доверяли, об этом я могу говорить уверенно. Потому что даже во времена, когда я перешел на штабную работу и возглавил отдел испытания перспективных видов вооружения и обмундирования, бойцы, особенно срочники, хотя иногда и контрактники, по старой памяти приходили ко мне посоветоваться в какой-то сложной для себя ситуации. Значит, я был хорошим командиром.
А что сейчас?