Крылья Империи. Полный форсаж!

Боевые машины размещали в той части лётного поля, которая примыкала к жилым и административным корпусам. Несмотря на скорость, с какой была организована презентация, во всём чувствовались жёсткая организация и идеальный порядок. Характеристики истребителя и демонстрационное видео были размещены на панелях рядом с машиной, и здесь же находился представитель изготовителя. Машины, вызвавшие интерес, сразу выкатывали в техническую зону и начинали готовить к полётам. Самому Баркову больше понравился Арса, но он держал своё мнение при себе, желая, чтобы высказались все лётчики полка.

По результатам полётов осталось всего три истребителя. Лагваро — Дома Тигон, Им — 210 разработки Дома Витор и Арса — Дома Треан.

Лагваро был воплощением компромисса между аэродинамикой воздушных боёв и требованиям к космическому истребителю. С вытянутым острым профилем и стреловидными крыльями, он напоминал Еврофайтер, но оружие было уложено более рационально, и даже имелась лучевая пушка с управляемым поворотным сегментом. Им-210, напротив, был заточен в основном для операций в безвоздушном пространстве и в атмосфере мог маневрировать с трудом и на небольшой скорости. А третий истребитель был похож, скорее, на широкий наконечник копья. Вытянутое остроносое плоское тело с горбом пилотского отсека и двигательной установки имело очень короткие крылья и вообще не имело хвостового оперения. Плавные наплывы крыльев расходились от носа и сходились у хвостовой части. Роль плоскостей в атмосфере играли силовые поля, которые управлялись в соответствии с условиями полёта. Арса даже садилась не на шасси, а на антигравитационную подушку или в аварийной ситуации на бронированное, словно у танка, брюхо.

Из всех трёх машин эта была самой совершенной в техническом отношении, но и самой дорогой. Именно поэтому от неё отказались армия и флот и производство свелось к мелкосерийному. Но Иссар успокоил Баркова, сказав, что на полсотни машин империя уж как-нибудь денег найдёт.

Потом началось самое сложное. Из трёх нужно было выбрать лучшую, и в дополнение к выставочным экземплярам привезли ещё по три штуки каждого типа для воздушных боёв, в которых приняли участие все лётчики полка. А затем было бурное обсуждение, по результатам которого представителям концерна Тигон и Дому Треан было сделано предложение в кратчайшие сроки доработать истребители в соответствии с дополнительными требованиями.

С задачей справились лишь инженеры Треан, и через несколько дней первые двадцать машин уже выгружали из транспортного корабля.

Прибытие ценного груза Анатолий наблюдал с балкона командно-диспетчерского центра, возвышавшегося над аэродромом почти на сто метров.

Лётное поле, которое казалось Анатолию таким большим, вдруг оказалось забито кораблями. Центральное место занимал огромный грузо-пассажирский лайнер, из которого сразу стали выкатывать контейнеры с истребителями. Прибывшие вместе с грузом механики и инженеры командовали выгрузкой и складированием контейнеров, и они же сразу начали возводить жилой городок, поднимая купола из быстротвердеющего пластика.

Рядом уже начали размечать будущие сборочные площадки, и прямо на глазах вырос сначала скелет каркаса, а затем он словно оброс плотной серой шкурой оболочки, превращаясь в большой ангар.

— Как строят! — Горман, сменившийся на КДП, спустился на этаж ниже и пристроился к наблюдавшему сверху командиру.

— Даже не строят, а словно в кубики играют. — Барков хмыкнул. — Будто из воздуха материализуют. Интересно, чего у них ещё в плане?

А в планах у Дома Треан было ещё строительство административного корпуса и чего-то такого, для чего мощные землеройные машины стали копать котлован.

— Бункер? — предположил Горман, разглядывая вгрызающиеся в грунт машины в мощный бинокль.

— Не знаю. — Анатолий рассмеялся. — Может быть всё, что угодно. Например, бассейн. Устраиваются они капитально.

В этот момент в наушнике переговорного устройства раздался голос дежурного по штабу:

— Дежурный по штабу капитан Рябинин. Тащ майор, тут вас целая делегация дожидается.

— В штабе? — Анатолий, кивнув на прощание Исааку, вошёл в лифт.

— Нет, на площадке перед оголовником шестой лифтовой.

— Выдвигаюсь.

Небольшой скоростной электромобиль, который Барков использовал для разъездов по аэродрому, быстро домчал его до места, где уже стояло несколько тяжёлых лимузинов, выкрашенных в тёмно-серый цвет.

Группа людей, стоявшая у машин, о чём-то переговаривалась, не обращая внимания ни на шум, ни на охрану, двумя кольцами оцепившую всю площадку.

Анатолий уже шагнул вперёд, когда ему в бок упёрся ствол штурмового излучателя:

— Стоять!

— Ствол убери. — Барков ласково улыбнулся. — Я командир отдельного гвардейского полка «Демоны», и ты у меня в гостях. А я не люблю, когда гости трясут оружием.

— Стоять! — повторил охранник, ещё сильнее вжимая оружие в тело Анатолия, и неожиданно для себя провалился вперёд. В попытке сохранить равновесие охранник сделал шаг, и в этот момент в голове телохранителя словно вспыхнуло солнце, и он рухнул на бетон.