Планериста Махтума Ханмурадова поправляют старшие товарищи: так летать можно лишь летом и в жаркой Средней Азии. А вот лучше построить цельнометаллические дирижабли, которые, маневрируя по высоте, могут ловить в стратосфере или на верхушке тропосферы ветровые «гольфстримы» — а затем, выключив моторы, везти поклажу и пассажиров на тысячи километров. На даровой энергии воздушного океана! Наивно сейчас звучит, но среди этой наивности есть и ценные зерна, и сегодня актуальные. Вчитаемся в строки Беляева 1934 года, исполненные пламенной энергии творчества и огромной уверенности в том, что наша страна может все — лишь бы гении творили…
Но вот уже и полет в поисках «воздушного Гольфстрима» от экваториальной зоны к Северному полюсу. Профессор Власов изучает космические лучи на большой высоте и грезит об их использовании для искусственной эволюции организмов на стратосферных искусственных спутниках:
Отложим старую книжку. Видите: пускай наивно, но уже в 1934 году советский фантаст Беляев ставил задачу создания расы сверхлюдей. Интересно, может ли она быть поставлена в нынешней РФ? Подобных фантастических повестей и романов в тогдашнем СССР было много. Там открывались совершенно захватывающие горизонты. Люди тех лет, в отличие от нынешних «асишников», не боялись ставить сверхзадачи. А теперь нам предлагается лишь «встраиваться» в чужие «глобальные цепочки». Ничего своего — лишь будьте чьими-то батраками или жалкими субподрядчиками…
Кто-то попробует обвинить меня в том, что приведенные примеры — чисто литературные фантазии. Хорошо, вспомним реальные дела в сталинские 30-е. Именно тогда советское руководство пробует по факту воплотить мечту Герберта Уэллса из романа «Освобожденный мир» (1913 год) — реальность, где люди не привязаны к шоссе, рекам и железным дорогам, широко используя летательные аппараты вместо автомобилей.