Крым 1917–1920. Революция и Гражданская война

Положение к этому времени было весьма тяжелым. Флот имел очень мало людей, иссякло топливо, требовали пополнения артиллерийские склады. О серьезном отпоре немцам нельзя было и думать. Коренной вопрос, вставший перед властью, заключался в том, чтобы спасти флот или, во всяком случае, не дать его немцам и буржуазной раде, ибо они могли обратить орудия кораблей против советской власти.

Меньшевики, обвинявшие большевиков в развале, гибели флота и прочих смертных грехах, никак не хотели соглашаться с выводом флота. Несмотря на агитацию и препятствия технического порядка, флот перед взятием Севастополя немцами, выполняя категорическое приказание Наркомвоенмора т. Л.Д. Троцкого, вышел в море, взяв курс на Новороссийск.

Командующий флотом Саблин и председатель Центрофлота Кнорус, получив распоряжение об эвакуации флота, отказались от выполнения своих обязанностей. Меньшевики провели на некоторых рабочих собраниях резолюции, требующие обороны Севастополя, а поэтому протестующие против погрузки хлеба для продовольствия моряков.

26 апреля 1918 года состоялось делегатское собрание, созванное Центрофлотом Кнорусом, сообщая о причинах отказа его и Саблина от обязанностей, признался в том, что единственной влиятельной силой является не Центрофлот, не командующий, многие приказы которого не выполнялись, а линейный корабль «Воля». Такое состояние легко объясняется тем, что составу «Воли», наиболее революционно-настроенному, сохранившему крепкое ядро, удавалось, вскрывая двойственную политику командующего флотом, удерживать под своим идейным влиянием и ряд других кораблей. Командующий флотом вел, например, переговоры о протекторате Украины над флотом и Севастополем. Причиной отказа Саблина было не столько тяжелое состояние флота и его небоеспособность, сколько желание противодействовать эвакуации флота. Неудивительно после этого и то, что последователи Саблина оказались впоследствии ярыми сторонниками возвращения флота из Новороссийска в Севастополь по требованию немцев[138]. Саблин в своем выступлении на делегатском собрании 26 апреля оправдывал свой отказ желанием спасти флот, он говорил, что предупреждал Совнарком об опасности, требовал усиленного темпа при ремонте судов, эвакуация является бегством, переход в Новороссийск сумасшествием, ибо Новороссийск, совершенно не защищенный с моря и отрезанный от центра, не может быть базой флота, остаться в Севастополе, ждать решения великих держав, которые должны будут разделить флот на справедливых началах между Крымом, Доном и Кавказом, – таков смысл выступления Саблина, уснащенного трагическими возгласами о любви к флоту и о страдании за его судьбу.

После выступления Саблина и его категорического отказа был избран штаб в составе 3 человек, которому категорически предложено приготовить флот к отплытию.

Попытка буржуазно-соглашательских украинцев в самый решительный момент помешать уходу флота не дала результатов, в Севастополе осталась весьма небольшая часть судов, главные силы и транспортные суда 30 апреля ушли.

В Новороссийске положение флота не улучшилось. Влияние матросов торгового флота, двойственная политика штаба флота, имеющего связь с Саблиным и белогвардейскими генералами, недостаток топлива и слабая организованность снабжения привели к тому, что и без того недостаточный количественно состав флота начал расходиться по домам. Формальной причиной ухода матросов было то, что контракт с ними был заключен до 1 мая.

В Новороссийске не повысилась боеспособность флота, и он не мог выходить для боевых операций в море. Вместе с уходом с кораблей матросов началось их морально-политическое разложение. «Воля», настаивавшая на эвакуации из Севастополя в Новороссийск, подпала под влияние помощников Саблина и заняла позицию, враждебную другим сохранившим свою революционность кораблям. В июне немцы, не без участия Украинской рады, предъявили флоту ультиматум о возвращении в Севастополь. Ранее этого они требовали от флота при выходе в море кораблей поднимать вместо красного андреевский флаг.

Ультиматум немцев заставил флот вновь пережить тревожные минуты внутренней борьбы между офицерским, соглашательским составом командования и матросами.

Обостреннейшая борьба привела к тому, что 17 июня 1918 года в 9 часов утра часть судов флота (6 миноносцев и 1 линейный корабль) вышли в море с целью уйти в Севастополь. Не подчинившихся распоряжению командующего флотом в порту осталось 10 судов (9 миноносцев и один линейный корабль)[139].

18 июня оставшиеся в Новороссийске суда были потоплены. Миноносец «Керчь», руководивший потоплением судов, ушел в Туапсе, где тоже был решением собрания команды потоплен.