Ладья под пирамидой

Достойна внимания также попытка Н. Дженкинс оценить значение открытого памятника в культурно-историческом плане. Наиболее интересным представляется ее экскурс в историю кораблестроительного искусства. На основании тщательного изучения конструкции Царской ладьи, отреставрированной и выставленной в Музее Гизе, Н. Дженкинс убедительно доказывает, что ладья представляла собой судно, которому специально придали форму древнего челна, связанного из стеблей папируса. По ее мнению, особенность конструкции Царской ладьи заключается в способе крепления носовой и кормовой частей с досками днища и в отсутствии киля. Такую конструкцию судна автор относит к распространенному в древности типу «сшитых» кораблей, которые могли использоваться и для мореходства. К сожалению, описывая крепления частей и деталей Царской ладьи с помощью ремней, шипов и пазов, Н. Дженкинс не сопоставляет их с весьма схожими креплениями на дворцовой мебели царицы Хетепхерес, матери фараона Хеопса, хотя целый раздел второй главы («Строители пирамид») посвящен описанию раскопок вторичного захоронения этой царицы американской экспедицией Дж. Райзнера.

Меньший интерес представляют экскурсы автора в историю и особенно религиозные представления древних египтян, поскольку опа не является специалистом-египтологом. Этим объясняется появление неточных переводов древнеегипетских источников, иногда довольно примитивное решение сложных египтологических проблем. Материал о религиозных представлениях древних египтян оказался мало связанным с попыткой автора разрешить дискуссионный вопрос о назначении Царской ладьи Хеопса. Посвятив многие страницы своей книги описанию всепроникающего культа бога Солнца и полагая, что «сами пирамиды были явно символом бога Солнца», Н. Дженкинс категорически отрицает распространенную среди египтологов точку зрения, что царское судно было ладьей бога Ра, предназначенной для загробного путешествия по небу царя вместе с богом Солнца Ра. Автор полагает, что Царская ладья была частью флотилии фараона и могла быть использована специально для погребения царя.

На Царской ладье Хеопса действительно отсутствуют эмблемы бога Ра. Солнечные ладьи фараона, выложенные из кирпича-сырца, имели эмблему бога Гора, на голове которого лежал диск солнца Ра. Сложный вопрос о назначении ладьи фараона Хеопса, видимо, не может быть решен окончательно до завершения обследования второго тайника с ладьей Хеопса. Но не следует забывать, что более древнее представление о плавании умершего царя по небу сливалось в эпоху Древнего царства с представлением о ежедневном плавании по небу бога Ра[26]. Культ бога Ра появился уже во времена III династии при царе Джосере, а во времена IV династии получила развитие новая концепция о божественном происхождении фараона[27]. Уже фараона Хеопса признавали божеством не только после смерти, но и при жизни. По представлениям древних египтян, он был богом, большим богом и младшим солнцем. Его преемники именовали себя титулом «сын Ра», следовательно, Хеопс идентифицировался и с самим Ра. С обожествлением царя был связан и царский заупокойный культ. Ладья царя Хеопса могла быть одновременно и похоронным и солнечным судном. Характерно, что она была захоронена как раз под священной дорогой процессий, идущей вокруг пирамиды, с ее южной стороны. Впрочем, существуют взгляды, что на воду Царская ладья никогда не была спущена, в таком случае судно не могло входить во флотилию фараона. Это как будто подтверждают пометки на плитах, покрывающих тайник, свидетельствующие о захоронении судна не ранее восьмого года правления Джедефра, преемника Хеопса[28]. Дискуссионность проблемы не является недостатком книги и не может снизить интереса к ней широкого круга читателей.