стал одним из первых клиентов нового вида транспорта; результатом явилась
восхитительно остроумная поэма на современную тему.
Жгучий увлечение Лавкрафта и его друзей железными дорогами мало-помалу перешло
или обрело более военную направленность, и железнодорожная станция на заднем
дворе превратилась в "маленькую деревню":
Керк Манро (1850-1930) был плодовитым автором приключенческих романов: он
опубликовал не менее тридцати семи книг, по большей части между 1877 и 1905 г.
Зачастую действие в них происходило в различных интересных местах в США (на
болотах Флориды, на Аляске, в Калифорнии и Техасе) или иногда за за морем (Китай,
Япония, Вест-Индия). Вряд ли он состоял в каком-то родстве с Честером и Гарольдом
Манро.
Говоря о детских развлечениях Лавкрафта, невозможно пройти мимо Военного
Оркестра Блэкстоуна. Пускай уроки игры на скрипке закончились для Лавкрафта
катастрофой, здесь дело обстояло совсем иначе. Вот что пишет он сам:
По-моему, к этому больше нечего добавить. Зобо, очевидно, был своеобразной
комбинацией губной гармошки и казу (мембранофоном). Сам Лавкрафт описывает его,
как "медный рожок с мембраной в мундштуке, из-за чего человеческий голос звучать как
оркестровый инструмент", хотя далее он пишет, что его также изготавливали из картона.
Лавкрафт всегда сожалел о своей антипатии к классической музыке, что не мешало ему
с огромной ностальгией припоминать популярные песни своего детства - а он их помнил.
Из-за того, что он "вечно насвистывал & мурлыкал себе под нос, пренебрегая
условностями & хорошими манерами", что, как известно, привело к неудачным урокам