Читаем Легкие крейсера Германии. 1921-1945 гг. Часть I. “Эмден”, “Кенигсберг”, “Карлсруэ” и “Кельн” полностью

В ночь с 13 на 14 декабря 5 группа британских бомбардировщиков атаковала немецкие корабли в Осло-фиорде. 80 самолетов типа “Бофорт” атаковали “Кельн”. Его зенитчикам удалось сбить пять самолетов. Прямых попаданий в крейсер не было, но из-за ближних разрывов оказалась нарушенной центровка валов, и его скорость ограничивалась 15 узлами. Находящийся рядом эсминец “Карл Галстер” повреждений не получил.

В новогоднюю ночь на 1945 г. крейсер атаковали 25 стратегических бомбардировщиков “Ланкастер”. Но корабли повреждений не получили. 11 января 1945 г. корабль прибыл в Киль для прохождения очередного ремонта. Затем состоялся переход Кильским каналом (канал кайзера Вильгельма) в Вильгельмсгафен, и 14 января его поставили в док на военно-морской верфи. Работы шли очень медленно. 30 марта во время налета 8 американских самолетов “Кельн” получил серьезные повреждения и сел на грунт. Жизнь корабля фактически завершилась. Правда, какое- то время действовали его зенитные автоматы на надстройке. 5 апреля корабль вычеркнули из списков флота. 2 мая 1945 г. обломки “Кельна” взорвали, а корпус разобрали в 1946 году.

Литература

1) Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945 – М: Воениздат; 1988 г.

2) Боевая деятельность подводных лодок Военно-морского флота СССР в Великую Отечественную войну, т. 2.М: Воениздат, 1969 г.

3) Боевая летопись Военно-морского флота 1941-1942 г. М: Воениздат, 1992 г.

4) Дениц К. Подводный флот рейха. Смоленск: Руссич, 1999 г.

5) Зефиров М.Н. Штурмовая авиация Люфтваффе. М: ACT, 2001 г.

6) Кобчиков Е.Ю. Надводные силы Кригсмарине в войне против Советского Союза. 1941-1945 гг. С-Пб. Галея Принт, 2002 г.

7) Морозов М.Э. Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне, 1941- 1945. 4.1. М: Полигон, 2001 г.

8) От Мюнхена до Токийского залива. М: Политиздат, 1992 г.

9) Платонов А.В., Апальков Ю.В. Боевые корабли Германии 1939-1945. СПб; 1995 г.

10) Шапиро Л. С. Сердце корабля. Л: Судостроение, 1989 г.

11) Ширер У. Взлет и падение Третьего рейхе, т. 1, 2. М: Воениздат, 1991 г.

12) Вгеуег. S. Die K-Kreuzer Bd. 1, Freiberg, 1990 г.

13) Breyer S. Koop G. Von der "Emden”zur “Tirpitz”. Bonn, 1991.

14) Groner Ј Die deutchen Krigsschiffe 1815-1945. Bd. 1. Munchen, 1982.

15) Hildebrand H. Rohr A, Steimetz O. Die Deutchen Kriegsschiffe. Bd. 1,2. Rattidgen (без даты).

16) Klapdor N. DerZerstorer Fridrich Inn.Bonn, 1996.

17) Rohwer J. Hummelchen G. Chronology of the war at sea 1939-1945.Annapolis, 1992.

18) Rohwer J. Allied submarine attacks of world war two. L, 1997.

19) Whitley M.J. German cruisers of world war two. Annapolis, 1987.

20) Whitley M.J. Kreuzerim Zweiten Weitkrieg.Stuttgart, 1997.

21) Okrety Wojenne N° 20.


Легкий крейсер “Эмден”


Заложен 8 декабря 1921 г. в Вильгельмсгафене. Спущен на воду 7 января 1925 г.

15 октября 1925 г поднят военно-морской флаг. В ночь с 9 на 10 апреля тяжело поврежден английской авиацией в Киле. 26 апреля 1945 г. исключен из состава флота



На стапеле и во время спуска на воду





“Эмден” в первые годы службы



Возвращение из дальнего плавания


Перед парадом



На якоре


“Эмден” вернулся из похода




На фото: в дальних походах


“Эмден” встречает лодку Гюнтера Прина


В годы войны


Легкий крейсер “Кенигсберг”


Заложен 12 апреля 1926 г. в Вильгельмсгафене. Спущен на воду 26 марта 1927 г.

17 апреля 1929 г поднят военно-морской флаг. Погиб 10 апреля1940 г. в Бергене (Норвегия)





“Кенигсберг” во время спуска на воду



Первые плавания





В Портсмуте в июле 1934 г. и в Гдыне в августе 1935 г.



В дни боевой учебы



“Кенигсберг” в Вильгельмсгафене


“Кенигсберг” в Мемеле



Перед походом. 1930-е гг.



“Кенигсберг” в дни боевой учебы



Возвращение из дальнего плавания. 1933 г.



На шкафуте в 1934 г. во время установки крана и катапульты и в 1935 г. с самолетом Не-60


главный калибр “Кенигсберга”. 1930 г.



В Пиллау (вверху) и в Гдыне в 1935 г.



Башни главного калибра “Кенигсберга”



В походе




В походе. Середина лета 1938 г.



“Кенигсберг” на Балтике.


Легкий крейсер “Карлсруэ”


Заложен 27 июля 1926 г. в Киле. Спущен на воду 20 августа 1927 г.

15 октября 1929 г. поднят военно-морской флаг. Погиб 10 апреля 1940 г. в поливе Скагеррак.



Во время спуска на воду


“Карлсруэ” и “Горх Фок”



“Карлсруэ” вернулся из похода. 1931 г.


Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?

Проблема Пёрл-Харбора — одна из самых сложных в исторической науке. Многое было сказано об этой трагедии, огромная палитра мнений окружает события шестидесятипятилетней давности. На подходах и концепциях сказывалась и логика внутриполитической Р±РѕСЂСЊР±С‹ в США, и противостояние холодной РІРѕР№РЅС‹.Но СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ публике, как любителям истории, так и большинству профессионалов, те далекие уже РѕС' нас дни и события известны больше понаслышке. Расстояние и время, отделяющие нас РѕС' затерянного на просторах РўРёС…ого океана острова Оаху, дают отечественным историкам уникальный шанс непредвзято взглянуть на проблему. Р

Михаил Александрович Маслов , Михаил Сергеевич Маслов , Сергей Леонидович Зубков

Публицистика / Военная история / История / Политика / Образование и наука / Документальное
«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное
О судьбе и доблести. Александр Македонский
О судьбе и доблести. Александр Македонский

Царь Александр III из древней династии Аргеадов, более известный как «Александр Великий» и «Александр Македонский», знаменит из-за своей успешной завоевательной деятельности, позволившей полководцу, не прожившему и 33 лет, подчинить земли, простиравшиеся от Черноморских проливов до Сырдарьи и Аравийского моря.За прошедшие тысячелетия, наполненные войнами, пожарами и радикальными изменениями в культуре, все ранние труды древних историков, повествующие об Александре, были утрачены. Тем не менее, значительная часть их материала была донесена до нас посредством сочинений, созданных спустя несколько столетий после смерти завоевателя.В данное издание вошли доступные ныне античные письменные памятники, в которых сведения из ранних источников переданы сравнительно точно. Это труды Арриана, Диодора, Плутарха, Страбона и Афинея. Обращаясь к материалам представленных сочинений, читатель имеет возможность составить собственное представление как о деятельности самого Александра, так и об особенностях восприятия его образа в более поздние времена.В формате PDF A4 сохранён издательский макет.

Александр Македонский , Диодор Сицилийский , Квинт Эппий Флавий Арриан , Плутарх , Страбон

Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
Повседневная жизнь блокадного Ленинграда
Повседневная жизнь блокадного Ленинграда

Эта книга — рассказ о том, как пытались выжить люди в осажденном Ленинграде, какие страдания они испытывали, какую цену заплатили за то, чтобы спасти своих близких. Автор, доктор исторических наук, профессор РГПУ им. А. И. Герцена и Европейского университета в Санкт-Петербурге Сергей Викторович Яров, на основании сотен источников, в том числе и неопубликованных, воссоздает картину повседневной жизни ленинградцев во время блокады, которая во многом отличается от той, что мы знали раньше. Ее подробности своей жестокостью могут ошеломить читателей, но не говорить о них нельзя — только тогда мы сможем понять, что значило оставаться человеком, оказывать помощь другим и делиться куском хлеба в «смертное время».

Сергей Викторович Яров , Сергей Яров

Военная история / Образование и наука