Летопись автопутешествия Москва – Владивосток – Москва

Интересно сравнивать и отели. Качество в одной ценовой категории настолько разное, что диву даёшься. Номер с диваном, который умер ещё век назад и стал родным домом для клопов, с ванной комнатой, где, сидя на унитазе, не можешь закрыть дверь, так как ноги не помещаются, – это Златоуст по цене 1222 р. Апарты на двенадцатом этаже со свежим ремонтом, мебелью из «Икеи» и даже гелем для душа – это Челябинск за 1080 р. В этот раз мой отель дороже остальных – 1350 р. за ночь. Но если вычесть кэшбэк 10 % и включённый завтрак (а это 100 р., если покупать что-то в магазине, или 300 р., если идти в кафе), то цена приемлемая, и номер отличный. Повсюду работает правило фотографий: номер на фото всегда лучше, чем в жизни. Если что-то смущает на фото номера, сюда лучше не ехать, будет ужас в квадрате, исключений нет.

День 70. Самара

Сегодня впервые еду на общественном наземном транспорте за всю мою поездку. А всё почему? Оказалось, что трамвай проходит рядом с отелем, а по времени получается даже быстрее, чем на авто! И мне нравится кататься на трамвае. В нём невероятно добрые кондукторши, а из динамиков помимо объявлений остановок рассказывают, как защититься от телефонных мошенников. До центра добираюсь за 29 рублей.

Гуляю по улицам, и Самара мне нравится. Очаровывает множество красивых каменных домов XVIII-XX веков, и не менее красивых деревянных. Нравятся даже заросшие дворики с покосившимися домами и облупившейся штукатуркой, закрывающиеся на старые ворота. Всё это смотрится очень гармонично и цельно, центр здесь почти не разорван современной застройкой, как в Челябинске или Уфе. Здесь хочется гулять и смотреть.

После центра спускаюсь к набережной, вдоль которой тянется сквер с осенними деревьями, их краски в солнечных лучах прибавляют очков самарской красоте.

По городу стоят несколько скульптур, и меня привлекли две из них: памятник бравому солдату Швейку и «Бурлаки на Волге». Швейк, потому что мне понравилась книга в своё время, а Репин по той же причине, мне симпатичны его картины. Истории их возникновения здесь весьма интересны.

Ярослав Гашек был в Самаре в 1918 году, дезертировав из Чешской армии, про него думали, что он погиб или попал в плен. А он занимался агитацией за вступление чехословаков в Красную Армию в самарской гостинице «Сан-Ремо», здание которой существуют и поныне. Чехословаки оказались здесь во время Первой мировой в качестве дезертиров и пленных, затем из них образовали военный корпус, который во время революции восстал против частей красных. История чуть более сложна, но это краткая вводная. Сам Гашек в какой-то момент был вынужден покинуть город, чтобы избежать поимки восставшими чехословацкими частями, и какое-то время скитался по области, выдавая себя за идиота. Как гласит легенда, основанная на его воспоминаниях, он прятал в разных сапогах «красные» и «белые» документы, и ему часто приходилось угадывать, какой из патрулей его остановил, чтобы достать правильную ксиву. Поскольку эти его похождения отчасти легли в основу книги, то и памятник Швейку здесь на своём законном месте.

История бурлаков также захватывает: в XIX веке Репин, путешествуя с корешами, наткнулся на группу бурлаков, среди которых ему приглянулся один со слишком умным лицом для столь неинтеллектуального занятия – перетаскивания кораблей. За 20 копеек тот согласился позировать. Как узнал Репин, это был бывший поп Канин, поневоле ставший дауншифтером. Впечатлённый рабским трудом бурлаков при наличии пароходов, Репин и запечатлел на своей картине всю ватагу.

К сожалению, Жигулёвский пивоваренный завод закрыл экскурсии с понедельника, я опоздал буквально на несколько дней. Жаль, но магазин с известным пивом работает, и я беру несколько бутылок в Москву. От завода совсем недалеко находится стела «Монумент Славы», с которой открывается неплохой вид на Волгу, а позади устроена фотовыставка красивых мест Самары и области.

Решаю остаться в Самаре ещё на день. Осень здесь прекрасна. Да и вообще всё чудесно. У входа в отель разговаривает мужик по телефону: «Не, ну, мы бухать не будем». Потом, видно поняв неизбежность, произносит: «Ну, так, возьмём для разговора».

День 71. Самара

Сегодня устраиваю себе максимально расслабленный день, только прогулки и наслаждение осенним солнцем. Разглядываю дома, слушаю про них истории и пинаю ногами осеннюю листву.

Интересна история Жигулёвского пивзавода. В конце XIX века место под Жигулевскую пивоварню с перевесом в 1 рубль выиграл на аукционе австриец фон Вакано. Жигулёвское (в те годы «Венское») потекло рекой чуть у́же Волги, деньги тоже. Владелец даже благоустраивал окрестности и город за свой счёт. Правда, вызывал этим подозрения местных, непривычных к такому альтруизму.