Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.

В конце февраля — начале марта 1918 года «Фусо» совершил очередной поход к китайскому побережью с заходом в португальскую колонию Макао. До конца года линейный корабль занимался боевой подготовкой, как индивидуально, так и в составе соединения. 1 декабря 1918 года его вывели в резерв. На корабле был выполнен ряд модернизаций, в том числе установка 5 80-мм зенитных орудий. Пребывание в резерве закончилось 1 августа 1919 года. «Фусо» вернулся в состав 1 дивизии линейных кораблей — началась боевая подготовка, как индивидуальная, так и в составе соединения. Разнообразие в монотонную походную жизнь вносили походы в китайские воды.

Носовые (вверху) и кормовые башни главного калибра линкора «Фусо». Начало 1920-х гг.

Самым ярким событием в жизни корабля в 1920 году стал поход к китайскому побережью для «защиты» японских интересов. В декабре 1921 года корабль вывели в резерв, для выполнения модернизационных работ, важнейшими из которых были увеличение угла возвышения орудий главного калибра, установка новых дальномеров с базой 8 м. вместо 4,5 м. В начале 1923 года «Фусо» возвращен в состав флота. В сентябре 1923 года экипаж линкора принимал участие в спасательных и восстановительных работах после Великого Токийского землетрясения. Следующий год оказался спокойным, и никаких примечательных событий в жизни линкора, за исключением смены командиров, не было.

В конце марта 1925 года «Фусо» на месяц уходит в китайские воды. В декабре на линейный корабль был назначен младший лейтенант принц Такаматсу Нобухито, брат императора Хирохито. На корабле он прослужит недолго и вернется на борт линкора уже лейтенантом в 1933 году. Весной 1926 года прошел очередной поход в китайские воды.

С 1 декабря 1926 года по 1 декабря 1927 года линкор находился в резерве. За это время на корабле сняли противоторпедные сети, на носовой надстройке установили открытый командирский мостик. Весной 1928 года прошел очередной большой поход в китайские воды, а с 7 по 12 апреля «Фусо» нанес визит в британское владение — Гонконг. По возвращении — боевая подготовка и участие в больших маневрах флота. 1 декабря 1928 года корабль был выведен в резерв на короткий срок.

В начале 1930 года «Фусо» выводится в резерв для проведения большой модернизации. Работы начались 12 апреля на «Военно-морской верфи» в Йокосуке. Основными направлениями модернизации были следующие: установка наделок подводной противоминной защиты, полная замена главной энергетической установки. 15 мая «Фусо» вывели в еще «более глубокий» резерв — резерв 3 категории и 26 сентября перевели на верфь в Куре для проведения второго этапа модернизации, во время которой увеличили глубину недавно смонтированной противоминной защиты и длину корпуса корабля, полностью изменили форму носовой надстройки, установили новое зенитное вооружение — спаренные 127-мм орудия и 13,2-мм пулеметы и новую систему управления огнем. В корпусе произвели перекомпоновку, для того чтобы разместить новые погреба боезапаса.

Линейный корабль «Фусо»

12 мая 1933 года работы на «Фусо» завершили, начались испытания, которые прошли весьма успешно, а затем и боевая подготовка. В августе-ноябре 1933 года уходит в поход к Маршалловым островам, в то время мандатному владению Японии. По возвращении в воды Метрополии «Фусо» зачислили в состав 1-й дивизии линкоров Первого флота, где он находился до сентября 1934 года. С сентября 1934 года по март 1935 года корабль пребывает в резерве в связи со вторым этапом модернизации, во время которой увеличили длину и изменили форму кормовой части корпуса.

По завершении работ «Фусо» прошел испытания и короткий курс боевой подготовки. В конце марта-начале апреля состоялись короткий поход в китайские воды, с 4 по 7 августа поход к Амою, а затем проходит курс боевой подготовки.

1 декабря 1936 года линкор был приписан к военно-морскому району Куре и использовался в качестве учебного корабля. С 26 февраля 1937 года по 31 марта 1938 года его вывели в резерв для проведения большой модернизации, во время которой установили новую систему управления огнем, новые 25-мм зенитные автоматы и усилили корпус в кормовой части. По завершению работ, испытаний и курса боевой подготовки только 15 ноября 1938 года «Фусо» был зачислен в состав 1-й дивизии линкоров 1-го флота.

В марте 1939 года проходит поход в китайские воды, на этот раз с выполнением боевых задач. 15 декабря корабль выводят в резерв для проведения второго этапа модернизации, во время которой установлено новое авиационное вооружение, увеличено число 25-мм зенитных автоматов. 10 апреля 1941 года корабль вернулся в состав флота, предварительно пройдя испытания и курс боевой подготовки. «Фусо» был зачислен в состав 2 дивизии линейных кораблей 1-го флота.

В это время японский императорский флот готовился к большой войне — стрельбы и учения различного уровня проводились непрерывно.