Линейные крейсера Англии. Часть III

По окончании ремонта “Ринаун” ввели в состав флота Метрополии, и он находился в составе 2-й эскадры линейных кораблей с июня по декабрь 1943 г. В августе 1943 г. после конференции в Квебеке (Канада) он доставил из Галифакса в Великобританию премьер-министра Уинстона Черчилля и начальника британского объединенного штаба. Выйдя из Скапа-Флоу 24 августа, “Ринаун'’ вернулся в Клайд лишь 19 сентября.

В ноябре 1943 г. “Ринаун” снова доставил премьер-министра Уинстона Черчилля, адмирала Каннингхэма и британскую правительственную делегацию, на этот раз в Александрию, на Каирскую конференцию. Крейсер вышел из Плимута 12 ноября, следуя через Гибралтар, Алжир и Мальту. Выбирая '“Ринаун”, адмирал Каннингхэм учитывал его способность держаться круто к ветру на высокой скорости в плохую погоду в Бискайском заливе. 2 декабря в Розайте крейсер снова присоединился к флоту Метрополии.

В декабре 1943 г. – январе 1944 г. линейный крейсер снова побывал в ремонте на казённой верфи в Розайте. Корабль назначили для действий на Дальнем Востоке, и это потребовало проведения дополнительных работ, в основном связанных с увеличением числа зенитных автоматов. На крыше орудийной башни “В" 20-мм автоматы “Эрликон” заменили одной четырёхствольной установкой 40-мм зенитных автоматов “пом- пом”, а сами 20-мм автоматы переставили в другие места. Помимо ,этого, зенитное вооружение увеличилось на семь спаренных и пять одноствольных 20-мм автоматов.

В январе 1944 г. зенитное вооружение ближнего действия включало три восьмиствольных 40-мм автомата “пом-пом” образца Mk.VI и один четырёхствольный 40-мм автомат “пом-пом” образца Mk.VIII (28 стволов) с общим боезапасом 50400 боевых выстрелов или 1800 боевых и 84 учебных на ствол, а также 20 двухствольных и 24 одноствольных 20-мм зенитных автоматов “Эрликон” (64 ствола).

С декабря 1943 г. по ноябрь 1944 г. “Ринаун” находился в составе Восточного флота, являясь флагманским кораблём командующего 1-й эскадры линейных кораблей и 2- го флота вице-адмирала Тови. 18 декабря в Розайте на “Ринауне” спустили флаг командующего флота Метрополии, а 23 декабря линейный крейсер вышел из Скапа-Флоу в составе конвоя через Средиземное море и

Суэцкий канал на Дальний Восток. Прибыв 27 января 1944 г. в Коломбо, он присоединился к Восточному флоту под командованием адмирала Соммервилля. 19 апреля 1944 г. при поддержке авиации с британского авианосца “Илластриес” и американского “Саратога” “Ринаун” принял участие в обстреле позиций японских войск на острове Сабанг (Суматра).

Линейный крейсер “Ринаун”. 1943 г.

Обстрел повторили 25 апреля, а 30 апреля и 1 мая произвели обстрел мыса Никобар и порта Блайр на Адаманских островах. 17 мая “Ринаун” артиллерийским огнём поддержал налёт авиации с двух авианосцев на нефтеперегонный завод в Суробайя на острове Ява, а 21 июня снова повторным обстрелом поддержал налёт союзной авиации на порт Блайр. 25 июля “Ринаун” артиллерийским огнём поддержал налёт авиации с британских авианосцев “Илластриес" и “Викториес” на объекты на острове Сабанг и совместно с линкорами “Куин Элизабет”, “Велиэнт”, французским линкором “Ришелье” и эсминцами обстрелял их. 17-19 октября вновь произвели авиационные налёты и обстрел объектов на Никобарских островах. В ноябре крейсер перевели в Тринкомали на острове Цейлон.

22 ноября 1944 г. крупные британские корабли, оставленные в зоне Юго-восточной Азии после сформирования к этой дате Тихоокеанского флота, вошли в Восточно-Индийский флот и образовали 3-ю эскадру линкоров в составе “Куин Элизабет”, “Вэлиэнт” и линейного крейсера “Ринаун”, в то время как 1- ю эскадру линкоров ввели в состав Тихоокеанского флота. Флагманским кораблём вместо "Ринауна” стал “Куин Элизабет”. В составе Восточно-Индийского (3-го) флота “Ринаун” находился с ноября 1944 г. по март 1945 г.

Последний раз “Ринаун” находился в ремонте на верфи в Дурбане с декабря 1944 г. по 21 февраля 1945 г. Здесь на нем заменили два 1120-мм прожектора с кормовых надстроек на два одноствольных 20-мм зенитных автомата “Эрликон”, а радиолокационную станцию типа 284 на станцию типа 285. С крыши башни “В” демонтировали все 20- мм зенитные автоматы. Экипаж корабля насчитывал в то время 1433 человека.

В 1944 г. порожнее водоизмещение “Ринауна” составляло 32025 т, полное 38395 т. По известной осадке “Ринауна” инженеры-кораблестроители определили, что водоизмещение корабля увеличилось на 2315 т. Из этого появление только 694 т могло считаться достоверно установленным – модернизация военного времени, установка радиолокационных станций, зенитных автоматов и их боекомплекта и увеличения запасов снабжения.