После распада Союза произошло резкое падение промышленного производства и, соответственно, резко уменьшилось производство электроэнергии, а потребность в таких перетоках сократилась. Оставшиеся мощности сконцентрировались на обеспечении работы промышленности, но в условиях значительного падения после государственного переворота промышленного производства и здесь возникли проблемы.
Остановились крупнейшие промышленные предприятия, крупнейшие потребители электроэнергии, ради которых, собственно, и были построены атомные станции, тепловые и гидроэлектростанции. И если на последних можно регулировать объем производимой электроэнергии, то на АЭС, в случае если потребителя нет, приходится останавливать работу атомных блоков.
Так, недавно срочно и в аварийном порядке пришлось в режиме «горячего останова» прекращать работу 2-го блока Запорожской атомной станции. Но отключение всего блока — это и отключение других потребителей, что создает замкнутый круг. Остановка крупного предприятия — снижение выработки электроэнергии — остановка других предприятий — дальнейшее снижение производства электроэнергии и соответственно дальнейшее углубление кризиса. Усугубляется проблема и «ночного времени». Раньше это были предприятия, работавшие в ночную смену, или осуществлялась переброска электроэнергии в другие часовые пояса. Теперь надо останавливать электростанции. Но ведь это не просто: выключить рубильник, особенно на атомных станциях. Это прежде всего безопасность, аварийность, снижение технико-экономических параметров работы.
Когда же наконец об этом задумаются не только те, которые за это отвечают, но и простые украинцы, на глазах которых и при их молчаливом согласии разрушают страну?
Может быть, я, бывший премьер-министр Украины, неправ? Но тогда в чем?
К большому сожалению, я прав, и времени у страны остается все меньше и меньше.
Злокачественная опухоль безответственности медленно, но верно поражает весь механизм украинской экономики.
Об одной утопии. Поезд в никуда
Трудно понять, для чего время от времени киевский режим запускает в СМИ очередные пустые заявления.
Еще совсем недавно с большой помпой отправили железнодорожный состав по новому «шелковому пути» в Китай. «Гремели, гремели». Поезд со станции выехал, а затем где-то затерялся, так никуда и не доехав.
Репутации страны нанесен колоссальный ущерб, но кого это волнует? Репутации у страны нет.
И вот теперь с еще большей «помпой» заявлено, что уже в июне начнет работать железнодорожное сообщение между Украиной и Ираном, и главное в этом сообщении, что маршрут проложен в обход России.
Пока к строительству этого участка железной дороги иранцы не приступали.
Возникает очевидный вопрос: куда собирается отправлять железнодорожный состав киевский режим? В никуда?
Сколько можно этими «дурилками» кормить народ?
Ведь любой мало-мальски образованный человек может в Интернете открыть карту железных дорог Ирана и убедиться в том, что я пишу правду, а киевский режим лжет.
Выгоды деиндустриализации
Как считает МВФ, и, естественно, с ним
Они даже подсчитали, что если «гастарбайтеры» будут перечислять по 10 млрд долл, в год, то этих денег хватит для возврата Украиной внешних долгов.
Как при этом будут жить граждане Украины, естественно, никого не волнует. Итак, в 2016 г. «гастарбайтеры» перечислили 7 млрд долл, частных валютных переводов. Из моего опыта знаю, что переводами пользуются далеко не все, а примерно каждый третий, и в основном из стран Западной Европы. Из России, Польши «заробитчане» предпочитают либо передавать, либо привозить наличными. В среднем в месяц они могут передавать примерно по 500 долл. Вот и прикиньте, сколько еще надо закрыть рабочих мест в Украине, чтобы выполнить указание МВФ и выгнать дополнительно на заработки за пределы страны наших граждан. Порядка 1,5–2 млн человек. (тановится окончательно ясна задача, поставленная перед киевской хунтой их западными хозяевами. Украина должна стать малолюдной территорией, в которой не должно быть науки, промышленности, а культура, искусство и образование должны быть примитивными, необходимыми для выполнения низко квалифицированной работы «проглатывания жвачки» из зомбоящика.