Читаем Линкоры США Часть 1 полностью

«Пенсильвания» присоединилась в Восточно-Китайском море к TF-95 Олдендорфа, снимок 28 июня 1945 г. Линкор окрашен по схеме Ms. 21. Радиолокационное вооружение типично для конца войны: SG, SK, Мк 28, SP, Мк 34, Мк12/22.

Mississippi 1941

New Mexico 1945

Idaho 1945

Олдендорф растянул свои силы в глубину. С появлением эскадры Нишимуры («старые» линкоры «Фузо» и «Ямаширо». крейсер «Мотами», четыре эсминца) вошла в море Минданао, она была атакована торпедными катерами, безрезультатно. В I ч 15 мин ночи 25 октября Нишимура вошел в 40-мильный пролив Суригао, на другом конце пролива находился американский флот вторжения. Между японской эскадрой и призом стояли завеса торпедных катеров, три группы эсминцев, крейсера и линкоры. Реально у Нишимуры не имелось ни одного шанса пройти проливом. Первая группа эсминцев расправилась с «Фузо», который затонул в 3 ч 07 минут. Затем торпедами были потоплены три из четырех японских эсминцев, одна торпеда попала в «Ямоширо». В 2 ч 25 мин японский линкор получил еще одно попадание торпедой, выпушенной одним из эсминцев третьей группы. Не взирая на попадания. «Ямаширо» упорно шел вперед. В 3 ч 51 минуты открыли огонь американские крейсера, а через несколько минут заговорил главный калибр «Западной Вирджинии», «Теннеси» и «Калифорнии». Особо удачна стреляла «Калифорния», на которой была установлена РЛС управления артиллерийским огнем Мк 8 (FH).

Ответный огнь японский крейсер «Мотами» вел до 3 ч 55 минут. «Ямаширо», на котором держал флаг Нашимура, отстреливался до 4 ч 9 минут. Линкор не утратил боеспособности. Когда к «Ямаширо», чтобы добить корабль, подошли американские эсминцы, линкор огрызнулся огнем среднекалиберной артиллерии, сменил курс и увеличил хол до 15 узлов. Казалось, что у «Ямаширо» есть хороший шансы унести ноги. Минутой позже в борт «Ямаширо» вонзились две американские торпеды. В 4 ч 19 минут «Ямаширо» потонул. Так последний раз в истории линкоры воевали с линкорами и одержали победу без помощи авиации. Великая честь принадлежит «старым леди» Олдендорфа.

На линкорах типа «Нью-Мехико» носовая оконечность корпуса стала «клипперной». Снимок сделай 13 апреля 1919 г., вид линкора «Нью-Мехико» с самолета. На укороченной платформе крыши башне «B» главного калибра виден аэроплан. Американские «старые» линкоры смело можно считать прародителями советских тяжелых авианесущих крейсеров типа «Киев» — и тем, и другим авиация была только в тягость.

«Айдахо» в Хвальфьорде, 2 октября 1941 г. Корабль окрашен по схеме Ms. 12.

В ходе модернизации на «Миссисипи» вместо фок-мачты смонтировали развитую башенноподобную надстройку, в корме установили две авиационные катапульты. Снимок июня 1941 г. На линкоре установлен один из первых радиолокаторов типа FC Корабль целиком окрашен в стандартный цвет NAVY Gray.

«Нью-Мехико» в Перл-Харборе, 4 декабря 1942 г. Линкор окрашен по схеме Ms. 21 (возможно — Ms. 11). На корабле установлена целая «аллея» 20-мм зенитных автоматов между дымовой трубой и кормовой надстройкой. На мачтах видны антенны радиолокаторов SG, FC, SC.

Месяцем позже линкор «Миссисипи» выглядит почти неизменным. На грот-мачте появилась антенна радиолокатора SK.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука