Камень почувствовать мне не удалось. Это говорит о том, что девушка находится сейчас довольно далеко от меня, или ее держат в магически изолированном помещении. Последний вариант также не стоит сбрасывать со счетов. Теперь осталось только узнать где именно. После чего похитителям не поздоровится. Ведь своего я никогда и никому не отдавал. Не собираюсь этого делать и впредь.
А ведь я специально соврал, что мест ни в гостиницах, ни на постоялых дворах нет, чтобы девушка ночевала на корабле. Мне казалось, что это будет гораздо безопаснее, чем оставлять её в городе. Здесь она была всегда под присмотром. Да и попасть на судно чужаку невозможно. Во всяком случае, обычному чужаку. Портал же мог построить только маг, да и тот, кто или уже был тут (а этот вариант я сразу отмел), или тот, кто поставил маячок на Виле или Нике. При этом с ребенка маячок я снял, а на девушку его, по идее, поставить не успели. Но если это все же произошло, то я догадывался, кто это мог сделать. Осталось еще узнать, зачем им понадобились Ника и Вила. Но это я узнаю при первой же встрече.
Решительно обернувшись, я сразу же стал отдавать распоряжения прибежавшим на шум и замершим в растерянности в дверном проеме воинам.
- Ресторт, немедленно узнай, где сейчас циркачи и не уехали ли они. А если уехали, то куда именно. И вызовите ко мне капитана Крогерса.
18
- Что здесь произошло?
Зайдя в каюту, бывший главарь ушуров быстрым взглядом оценил обстановку.
- Где Ника с ребенком?
Как бы это неправдоподобно ни звучало, но старый пират привязался к девушке и даже проявлял о ней заботу. Я видел, как они иногда разговаривали. Старик рассказывал Нике о своей жизни, а она всегда внимательно его слушала.
- Вот сейчас и узнаем. Мне нужна помощь, чтобы отследить, где именно была конечная точка портала. Слишком много времени прошло с момента его активизации. Эманации почти не осталось. Но вдвоем, надеюсь, нам удаться уловить траекторию построения пути.
В том, что Крогерс согласиться мне помочь, я ни мгновения не сомневался. Так и получилось. Медленно, но верно портал мы восстановили. Вот только конечная точка оказалась на воде, недалеко от одной из пристаней Галаата. И сейчас это место пустовало. Это говорило о том, что судно, которое еще не так давно здесь швартовалось, уже покинуло порт.
Приказав капитану готовить корабль к отплытию, я лично отправился на встречу с портовым писарем. В его книге точно есть данные не только о том, какие суда прибывали в торговый город, но и где они фрахтовались, а главное, куда направляются после отбытия. Мне бы хоть направление узнать, после чего от меня не уйдет ни одно судно. Оказалось, что с Крогерсом мы составляем довольно неплохую команду, благодаря которой наш корабль развивал просто неимоверную скорость. И никакие погодные условия нам не помеха.
Писарь оказался еще той зажравшейся крысой. Да, не спорю, по всем законам, он не имел права никому выдавать сведения о фрахте и пути следования кораблей. Но за звонкую золотую монету его все же удалось уговорить поделиться со мной нужной мне информацией. Конечно же, я мог обратиться к главе города и получить все данные бесплатно, но это заняло бы время, которое и так уже было упущено.
"Фагос" было двухмачтовым, довольно быстроходным частным судном, не принадлежащим ни к одной из торговой компании. Последнее было плохо хотя бы потому, что указанный в документации маршрут следования, мог оказаться обманом. Но часть пути им все равно придется проделать в указанном направлении, хотя бы потому, что после ярмарки много кораблей покидало Г алаат, и кто-то мог увидеть и запомнить, что они сразу же отправились в другую сторону. Даже при том, что
отбыло судно шесть часов назад, у нас был неплохой шанс догнать его еще дотемна. Ведь именно ночью капитан "Фагоса", наверняка, захочет изменить маршрут. А в том, что это произойдет, я ни мгновения не сомневался. Поэтому нам стоило поторопиться.
Возвращаясь на "Маршормо", а именно такое название носило судно бывших пиратов, я встретил Ресторта. Сообщение воина о том, что циркачи покинули Галаат сегодня утром на одном из кораблей, меня не удивило. Ведь именно этого я и ожидал. Вот только оказавшись на судне, я получил еще одно неприятное сообщение. Рулевое оказалось сломанным. Точнее, перо руля, расположенное в кормовой, подводной части корабля.
То, что это сделали специально, было видно сразу. Значит мы на правильном пути, раз нас хотят задержать.
На ремонт ушел еще один час. А ведь у нас каждая минуту на счету. Но вот мы все же снимаемся с якоря и отправляемся в путь. Крогерс сразу же наполнил паруса ветром, ускоряя ход нашего судна. Я же разместился на носу, вступая в единение с морской стихией. И теперь наш корабль скользил по воде без сопротивления, развивая неимоверную скорость.