Читаем Любовные перегрузки в 75g полностью

Третий болид "McLaren", настроенный под Адриен, уже был немного изменён в области сидения пилота ещё в Уокинге, но сейчас Адриен хотела проверить эти изменения в боевых условиях. Для того, чтобы проще было определить, где и что не так, она натёрла шлем и HANS сзади мелом. Когда зажглись зелёные огни, она одна из первых выехала на трассу и нарезала круги в компании двух пилотов "Minardi". Естественно, у неё возникали проблемы в повороте "Castrol" и пару раз её выносило за пределы трассы, но умелое руководство Рона в наушниках всё же не давало разбить машину. Когда болидов на трассе стало больше, чем в боксах, Адриен свернул на пит−лейн.

Заезжая в боксы, она заметила, что возле командного мостика её команды стоит Экклстоун. Пока Адриен вылезала из машины, он уже подошел к ней.

− Что скажете, мисс Талистер? − спросил он, как только Адриен сняла шлем.

− Скажу, что нужно кое−что переделать в самом болиде, тогда HANS тут встанет идеально!

− Многие жалуются на ограниченность обзора, − заметил Берни.

− Не заметила, − пожала она плечами. − Только если кто−то из пилотов высовывается из кокпита на скорости 300км/ч и оглядываются назад? Вы извините, мистер Экклстоун, но мне нужно работать.

Адриен и несколько выделенных для неё механиков, во главе со Стивеном, принялись изучать меловые пятна на болиде. Затем они сделали пару углублений на корпусе , кое−что подкрутили и Адриен снова вышла на трассу. Удобнее, конечно, стало. Но у Адриен всё время были проблемы с прохождением первого поворота, что существенно отвлекало от тестирования HANS. Когда Адриен уже совсем отчаялась найти идеальную траекторию, ей на помощь пришёл, вынырнувший из−за спины, красный болид Шумахера. Он махнул ей рукой приглашая следовать за ним. Они «паровозиком» достигли первого поворота и Михаэль поднял руку вверх, призывая её тормозить и крутя кистью, призывая давить на газ. Так они, в лёгкую, прошли злосчастный поворот. На следующем круге он уже просто проехал впереди неё, а ещё через круг пропустил вперёд и сзади смотрел, как она проходит поворот самостоятельно. После прохождения поворота, Адриен глянула в зеркала заднего вида, и, хотя они сильно вибрировали, заметила, как Михаэль показал ей большой палец в знак одобрения. Адриен помахала ему рукой и нажала на педаль газа. Так как она была на новом моторе, Шуми в зеркалах начал становиться всё меньше и меньше, пока она вообще не потеряла его из виду, оторвавшись на 10 секунд. Зато вновь возникли проблемы с HANS, и Адриен заехала в боксы.

− Все думают, что у тебя роман с Монтоей, а на самом то деле с Михаэлем? − усмехнулся Девид, помогая ей снять шлем.

− Может это он цветы тебе дарит? − поинтересовался Мика. − Теперь понятно, почему тайно: он ведь женат!

− Мальчики, вы почему не на трассе? − возмутилась Адриен, игнорируя их насмешки и вопросы.

− Мне настройки меняют, − ответил Девид.

− А я мотор берегу, − отозвался Мика. − Ты же сама говорила.

− Тогда не мешайте мне! У меня, в отличии от вас, время ограничено.

Механики и Адриен снова занялись переделкой болида. На это у них ушёл весь перерыв. Во второй части заездов удача повернулась ней лицом: болид был полностью подстроен под HANS и ничто ей не мешало. Адриен пошла на серию быстрых кругов и даже обогнала несколько болидов, но затем её мотор перегрелся, и она заехала в боксы.

− Вот теперь идеально, − тут же доложила она Рону.

− Ты же изуродовала машину, − усмехнулся он, глядя на изменение формы.

− Как говорил мой приятель, которого я уже упоминала утром: «Болгарка и сварка делают всё!»

− Болгарка?

− Ну как тут у вас называется пила по металлу? – уточнила Адриен.

− Вы распилили болид?! − воскликнул Рон.

− Нет, только чуть−чуть. − рассмеялась Адриен. − Ну, вот, теперь я и тебя подколола. День прожит не зря.

− Ничего−ничего, я потом придумаю, как тебе отомстить! − усмехнулся Рон и снова повернулся к монитору.

− Я пошла переодеваться, − предупредила Адриен и отправилась к себе.

Адриен через некоторое время вернулась на командный мостик после душа, переодевшись в длинное голубое платье с открытой спиной. Рон протянул ей распечатку данных по её заезду:

− Смотри, ты на этих кругах показала отличную скорость. – Он ткнул ручкой в некоторые строчки на листке. − Тут даже Шумахер твой темп не смог поддержать.

− Он следил, как правильно я прохожу круги по трассе, − пожала плечами Адриен.

− Что это у вас за слаженность такая? − отложив в сторону лист, спросил Рон у Адриен.

− Сама не знаю, − вновь пожала она плечами. − Он уже второй раз приглашает меня следовать за ним, показывая правильную траекторию. А вот твои пилоты, Рон, такого мне не предлагали. Хотя, я не жалуюсь, а просто констатирую факты.

− А ты бы их попросила.

− Не в этом дело, − возразила она. − Я Михаэля ни о чём таком не просила. Видимо, когда он пришёл в «Формулу 1» ему кто−то помог, а Мике и Девиду − нет.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД