Читаем Ломоносов полностью

К июлю 1754 года мастер работу над прибором закончил. В одном из протоколов Конференции Академии наук за 1754 год говорится: «…Высокопочтенный советник Ломоносов показал изобретенную им машину, называемую им аэродромической [воздухобежной], которая должна употребляться для того, чтобы с помощью крыльев, движимых горизонтально в различных направлениях силой пружины, какой обычно снабжаются часы, нажимать воздух [отбрасывать его вниз], отчего машина будет подниматься в верхние слои воздуха, с той целью, чтобы можно было обследовать условия [состояние] верхнего воздуха посредством метеорологических машин [приборов], присоединенных к этой аэродромической машине. Машина подвешивалась на шнуре, протянутом по двум блокам, и удерживалась в равновесии грузиками, подвешенными с противоположного конца. Как только пружина заводилась, [машина] поднималась в высоту и потом обещала достижение желаемого действия. Но это действие, по суждению изобретателя, еще более увеличится, если будет увеличена сила пружины и если увеличить расстояние между той и другой парой крыльев, а коробка, в которой заложена пружина, будет сделана для уменьшения веса из дерева. Об этом он [изобретатель] обещал позаботиться…» Позднее Ломоносов, облегчив конструкцию на два с лишком золотника [82], «делал опыт машины, которая бы, поднимаясь кверху сама, могла поднять с собою маленький термометр, дабы узнать градус теплоты на вышине». И все же он не был до конца удовлетворен результатом. Оригинальная аэродромическая машина не сохранилась, имеющиеся в музеях модели являются реконструкциями.

<p>Смерть Степана Крашенинникова</p>

Степан Петрович Крашеннинников был очень близок с Михаилом Васильевичем Ломоносовым. Оба они вышли из народа: Крашенинников был сыном солдата Преображенского полка. Так же как и Ломоносов, он окончил Славяно-греко-латинскую академию, затем учился в Петербурге, овладевая физикой, географией и естественной историей. Потом был включен в сос– тав Великой Северной экспедиции под руководством немецких профессоров Иоганна Гмелина и Герхарда Миллера, а также француза-астронома Людовика Делиля де ла Кроера. В этой экспедиции, в тяжких трудах он провел около десяти лет и основательно испортил свое здоровье.

В 1745 году получил звание адъюнкта натуральной истории и ботаники, работал в Ботаническом саду, а после увольнения невежды Сигизбека фактически руководил Ботаническим садом.

Ломоносов заметил способного ученого и свел с ним близкое знакомство.

«Я сквозь многие нападения прошед, и Попова за собой вывел и Крашенинникова», – писал Ломоносов в конце жизни. Второй упомянутый в этой цитате – это русский астроном Никита Иванович Попов. Всю зиму и весну 1761–1762 годов он находился с астрономической экспедицией в Иркутске и наблюдал прохождение Венеры по диску Солнца, переписываясь по этому поводу с Ломоносовым. Чуть позднее Ломоносов в письме графу Воронцову хвалил Попова: «При сем доношу вам, милостивый государь, приятную ведомость, что г. надворный советник Попов прислал свои наблюдения из Иркутска, весьма обстоятельно написанные. Им примечены все важные и желаемые пункты во время прохождения Венеры… Атмосферу также он некоим образом приметил».

Впоследствии Попов служил в Географическом департаменте под началом Ломоносова.

Ломоносов, Крашенинников, Попов и Василий Кириллович Тредиаковский составили группу русских академиков, активно выступивших против норманнской теории Миллера. Они были едины по взглядам на русскую историю.

В 1750 году Крашенинникова утвердили профессором натуральной истории и ботаники. В том же году он стал ректором Академического университета и инспектором Академической гимназии – а значит, снова близко сотрудничал с Ломоносовым.

В 1755 году, сразу после того как Степан Петрович закончил обработку камчатских полевых материалов, подготовив их к изданию, он тяжело заболел и умер в неполных сорок четыре года. Это было большим ударом для Ломоносова.

<p>Изучение природного электричества. Молниеотвод</p>

Профессор физики Георг Вильгельм Рихман был ровесником и другом Ломоносова. Это был талантливый ученый, не боявшийся проверять на прочность устоявшиеся взгляды. Его интересовали те же предметы, что и Ломоносова. Вместе они изучали природное электричество: выстроили молниеотводы и фиксировали раскаты грома и удары молний.

Перейти на страницу:

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное